У меня гаражные ворота с резиновым ремнем. Я хотел бы знать, как правильно чистить и смазывать направляющие, так как они немного скрипят при открытии и закрытии. Можно ли промыть рельсы водой с мылом и смазать рельсы и колеса WD-40 или машинным маслом «3 в одном»?
Вот несколько фото двери.
Пару недель назад у меня появился установщик, чтобы смазать мою дверь и показать мне все точки контакта, которые нужно смазать, потому что моя <1-летняя дверь делала то же самое. Он рекомендовал использовать силиконовую аэрозольную смазку (которая высыхает на наносимых поверхностях) и смазывать два раза в год - до и после зимы.
Он ничего не упомянул о мытье рельсов, и я не совсем понимаю, зачем вам вообще это нужно. Если они действительно не забиты жиром или мусором (что не видно на ваших фотографиях), я бы не беспокоился.
Точки смазки, которые он рекомендовал смазывать, были:
Он упомянул, что смазка пружины, в частности, не столько связана со смазкой движущихся частей, сколько потому, что смазка защищает ее от коррозии и ржавчины.
Он также порекомендовал в качестве дополнительного пункта, который ему нравился, распылять небольшое количество смазки (быстрое распыление) на ленточную дорожку, просто смазывая гусеницу и компоненты привода (но не слишком сильно, оператор полагается на трение, чтобы захватить ленту). пояс). На вопрос об остальной части оператора он сказал, что больше ничего не нужно регулярно смазывать.
(мягко) Мыло и вода, конечно.
Не используйте WD-40. Это не смазка . Вместо этого ищите белую литиевую смазку. Вы можете получить его в аэрозольном баллончике с одной из этих маленьких соломинок, чтобы нанести его именно туда, куда вы хотите.
Ролики не скользят по направляющим, поэтому их не нужно смазывать. Смазка могла и будет капать на людей внизу. Сальные рельсы собирали пыль и создавали беспорядок.
Я думаю, что ролики смазаны на всю жизнь. С годами она может высохнуть, и небольшое количество смазочного масла может освежить смазку. Ролики, возможно, придется заменить на более качественные. Я могу представить аэрозольную смазку, в которой жир или масло растворяются в легком растворителе, таком как WD-40. Раствор распылялся на подшипники ролика, и растворитель испарялся, оставляя смазку. Я думаю, что есть аэрозольная смазка, которая является именно таким продуктом.
Недавно у меня была возможность смазать неподатливую тягу на моем велосипеде, которую велосипедный техник, вероятно, разобрал бы, чтобы нанести на нее смазку или масло. Не желая разбирать его, я капнул в деталь немного масла среднего размера, а затем залил WD-40, чтобы масло проникло глубоко в детали. Эта процедура сработала. Таким образом, WD-40 (который не является смазкой) можно использовать для переноса смазки в труднодоступные места.
Вы уверены, что это рельсы? Держу пари, это ролики на двери. У них есть металлический стержень, который находится в скобе на двери. Я бы добавил немного масла 3-в-1 (не используйте WD-40) и нанес его на кожух, удерживающий стержень, соединенный с роликами. Это все, что я когда-либо делал со своими дверями, и это каждый раз останавливало визг.
Используйте сухую смазку, такую же, как и для цепи толкающего велосипеда. Сухая смазка не притягивает грязь и довольно долговечна. Вы также можете приобрести его в небольших пластиковых бутылочках с длинными носиками для нанесения. Торговое название будет «Muck off».
Тайсон
BillDOe
Отметка
BillDOe