Опыт пеших прогулок по Берлину

Это будет мой первый раз в Берлине, и я хочу узнать как можно больше во время моего пребывания. Так что прогулка - лучшая идея, так как у меня нет особых ограничений во времени.

Как проходят пешие прогулки в Берлине? Где я могу найти правила, касающиеся дорожного движения и пешеходов? Все указатели/дорожные знаки на немецком языке?

Я бы посоветовал вам совершить пешеходную экскурсию, когда вы туда доберетесь, возможно, бесплатную. Это даст вам возможность познакомиться с городом и получить опыт прогулок, а также вы сможете попросить своего гида помочь с правилами дорожного движения, дорожными знаками и т. д.!
Что касается правил дорожного движения: как и в любой стране, просто делайте то, что делают местные жители. Самое удивительное для иностранцев то, что немцы фактически останавливаются на красный свет как пешеходы. Кроме того, направления / дорожные знаки в основном одинаковы и очень и очень мало меняются в большинстве стран (и направления, конечно, на немецком языке, но у них в основном просто есть название, а Бранденбургские ворота просто Бранденбургские ворота , так что нет ни пути, ни пути). нужно что-то переводить.
"Немцы вообще-то останавливаются на красный свет как пешеходы" - наверное, много битых немцев я тогда видел. :)
По моему опыту, поведение @rvs различается в разных местах Германии, как и в США, откуда я родом.
@dirkk есть способ перевести Бранденбургские ворота, а именно Бранденбургские ворота, которые являются более распространенным названием на английском языке (например, английская Википедия перенаправляется таким образом). Но ваша точка зрения понятна: турист может захотеть выучить немецкие названия вещей, но большинство из них будет легко узнаваемо англоговорящим. По крайней мере, для американцев тенденция к более пиктографическим указателям может также стать приятным сюрпризом, но также может вызвать путаницу, потому что мы не знаем, что красный кружок означает, что что-то запрещено; мы используем красную косую черту на лицевой стороне знака.

Ответы (2)

Я не помню какого-то особого правила. Вы должны ходить по тротуару и переходить улицу только тогда, когда пешеходный знак зеленый (в отличие от Великобритании, если вы оттуда). За невыполнение этого требования вы можете получить небольшой штраф. Это не так плохо, как в Амстердаме, но остерегайтесь велосипедных дорожек и относитесь к ним как к улицам (смотрите направо и налево перед переходом, не ходите и не останавливайтесь на велосипедной дорожке, если в этом нет необходимости).

Одна вещь, которая может вас заинтересовать, — это 20 «зеленых прогулок» по городу. Это проект по определению и обозначению основных маршрутов через Берлин для велосипедистов и пешеходов с использованием парков, каналов и тихих улиц, чтобы свести к минимуму взаимодействие с автомобильным транспортом. Некоторые из них можно использовать для связи между ключевыми частями центра, другие обеспечивают живописные прогулки на окраинах.

Веб-сайт предоставляет много информации на английском языке, координаты для загрузки и обзор каждой прогулки с помощью Open Street Map . На местности эти «зеленые дорожки» отмечены бело-синими табличками с номером.

Сеть общественного транспорта в Берлине также довольно хороша, и город больше, зеленее и менее густонаселенный, чем во многих европейских столицах. Так что даже если вы привыкли гулять по городам, расстояния могут вас удивить. Не стесняйтесь пользоваться и общественным транспортом. Автобус № 100 известен как дешевый способ осмотреть основные достопримечательности по цене обычного билета, не платя за туристический автобус/экскурсию.

Автобус 100 == отличная идея. Также рассмотрите дневной абонемент и различные комбинации транзитных музейных карт, в зависимости от вкуса.
Некоторые светофоры, мягко говоря, очень «странные». Золотое правило гласит: когда рядом нет детей , руководствуйтесь здравым смыслом . Некоторые «Зеленые волны» плохо приспособлены для определенных пересечений. Полиция наложит штраф только в том случае, если вы представляете опасность для себя или других (не обязательно в таком порядке). Опасность для других будет существовать, когда эти «другие» будут считаться неспособными понять причину, по которой переход может быть безопасным, несмотря на красный свет.

Это старый вопрос, но я считаю необходимым добавить некоторую информацию, которую я усвоил на собственном горьком опыте в первые несколько дней здесь.

На многих тротуарах в Берлине уложены камни двух различимых типов: на (обычно) большей «полосе» — обычный камень или бетон, а на другой «полосе» — обычно ближе к улице — будет другой тип. из камня, часто из кирпича, уложенного крестообразно.

Последняя - кирпичная дорожка - это велосипедная дорожка. Не ходите по нему, чтобы на вас не накричали, не посмотрели сурово или, что хуже всего, не получили травм.

Приехав из места, где на улице есть велосипедные дорожки, а не тротуары, потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к разделению.

Вот пример. Однако не все случаи велосипедных дорожек на тротуаре так очевидны — просто будьте внимательны.

Схема движения пешеходов и велосипедистов по тротуарам

Хм, а не могли бы вы указать какие-то конкретные улицы, где это расположение видно на изображениях Streetview? Я потратил некоторое время на бесцельные поиски примеров этого, но безуспешно.
@HenningMakholm Да, добавил пример и диаграмму.
Хм, осмелюсь сказать, похоже, что «большинство тротуаров» определенно переоценивают это явление.
@HenningMakholm Живу в Берлине уже около 5 месяцев, в большинстве мест они есть.
Опыт пеших прогулок по Берлину
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v