Паспорт в регистрируемом багаже

Вдохновленный этой статьей и этим вопросом двухлетней давности на Travel SE, я задаюсь вопросом, что делать путешественнику, когда его проездные документы случайно оставлены в багаже, который регистрируется у выхода на посадку, а не раньше. Поскольку проверка у выхода на посадку в настоящее время более распространена, особенно на рейсах через Европу и Северную Америку, мне интересно, создает ли это другие проблемы при иммиграции, и знают ли об этом иммиграционные власти, поскольку сейчас гораздо более вероятно, чем раньше, что пассажир случайно оставил свои проездные документы в регистрируемом багаже.

Поэтому мой вопрос: если у пассажира есть все необходимые документы для въезда в страну назначения, какие шаги он должен предпринять по прибытии, если эти документы случайно оставлены в багаже, который проходит регистрацию у выхода на посадку?

Я думаю, вам нужно уточнить свою терминологию (или ваш вопрос некорректен). Когда я думаю о багаже, зарегистрированном у выхода на посадку, я думаю о багаже, который передается авиакомпании у выхода на посадку и забирается пассажиром у выхода на посадку того же этапа. По этому определению ваш вопрос спорный.
Однако @PeterM это не всегда так. Многие авиакомпании (в том числе Ryanair и EasyJet) возвращают зарегистрированный у выхода багаж только после иммиграции в определенных аэропортах. Мой личный опыт с зарегистрированным у ворот багажом связан только с рейсом EasyJet из Парижа в Лиссабон (где нет иммиграционной службы), и весь зарегистрированный у ворот багаж был собран на багажной карусели.
Итак, существует другое использование проверки ворот, о котором я не знал. Мой опыт связан с внутренними рейсами США, которые имеют ограниченное использование багажного отсека, и авиакомпания хочет запихнуть багаж в багажное отделение, а транзакции осуществляются исключительно на аэродроме.
@PeterM Мой опыт показывает, что в США это также значительно различается в зависимости от аэропорта. Региональные самолеты всегда возвращают его обратно на трапе. В нашем местном аэропорту есть лифты у ворот для сумок, поэтому вы всегда забираете их у ворот. Некоторые другие аэропорты, похоже, не хотят тащить сумки по трапу, поэтому вам придется забирать их на карусели.
Со мной такого никогда не случалось, но есть ли что-нибудь, что вы действительно можете сделать, кроме как сообщить сотрудникам иммиграционной службы о своей ситуации? Вы не пройдете паспортный контроль до получения багажа без их сотрудничества (за исключением нескольких аэропортов с получением багажа до иммиграции, что становится стандартом проектирования для нового строительства в США). Я предполагаю, что они найдут кого-то, кто сопроводит вас до получения багажа, потому что им нужно знать, кто вы, независимо от того, что они с вами делают, но я не вижу, как вы могли бы что-то еще сделать в этот момент.
Я обычно заставляла агентов у ворот прокручивать в уме небольшой контрольный список вещей, которые нужно убрать при проверке багажа: литиевые батареи, паспорта, лекарства и т. д. Так что это помогает снизить вероятность того, что это произойдет.
Я согласен с терминологией ОП - мой опыт в Европе (включая Великобританию в Шенген и обратно) показывает, что зарегистрированный багаж обычно возвращается вместе со всем другим зарегистрированным багажом на карусели после иммиграции.
В качестве отступления я упомяну, как я «упаковываю» слои. На моем теле: Минимум, необходимый мне для совершения поездки (например, паспорт, билет, деньги). В моей ручной клади: Все, что я могу уронить и оставить в одно мгновение. В моем зарегистрированном багаже: все, что меня не волнует, если я никогда больше этого не увижу.

Ответы (1)

Во-первых, имейте в виду, что путешественник должен намеренно вызвать это или быть очень, очень... эм... скажем, отвлеченным.

Вы не можете сесть на международный рейс, не предъявив проездных документов. (Для придирок, я уверен, что это произошло, но не должно ;) То есть, нужно было бы показать паспорт агенту, затем положить его в сумку, прежде чем оставить эту же сумку, чтобы отнести в трюм.

В большинстве случаев (я много раз это видел) зарегистрированные у ворот сумки маркируются перед посадкой пассажиров, и агент задает ряд вопросов о лекарствах, батареях, ценностях и паспортах.

В тех случаях, когда багаж проверяется из-за нехватки места, агент все равно должен задавать вопросы и дважды проверять, есть ли у путешественника все документы.

Однако, если путешественнику удается обойти все эти меры безопасности, его единственный вариант — сообщить об этом агенту, встречающему самолет, или другому персоналу аэропорта, чтобы объяснить ситуацию. Сумка будет возвращена, или путешественника будут сопровождать какие-то очень раздраженные сотрудники и/или офицеры.

Возможно, вы окажетесь в проходе с полными баками и только тогда поймете, что необходимо пройти регистрацию у ворот. Даже в этом случае агент должен спросить о его содержимом, и у многих людей есть отдельная небольшая сумка с паспортом внутри, которую можно положить под сиденье, но, по крайней мере, иногда сумку могут забрать после посадки.
@ZachLipton Покидая США, это практически допрос. Батарейки сейчас в моде.
За последний год Ryanair трижды проверял мой багаж. Во всех случаях багаж идентифицировали и маркировали в зоне ожидания, где все пассажиры ожидают после проверки документов и перед посадкой, размещали (в обязательном порядке) на открытой тележке на перроне, и во всех случаях возвращали на карусель после приземления и иммиграция. Кроме того, Ryanair теперь ограничивает количество вторых сумок в салоне, поэтому маленькую сумку для личных документов становится трудно носить с собой. Я понимаю, что практики АН могут различаться, но ваше первое предложение просто не соответствует действительности в европейской среде.
@MadHatter Агент спрашивал о вашем паспорте, когда ставил метку на сумке? Если нет, то это будет пробел.
(С) он этого не сделал. Какой разрыв?
Паспорт в регистрируемом багаже
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v