Переделка баллона с пропаном в баллон с воздухом

Я получил новый и пустой большой баллон с пропаном от соседа (он работает на раздаче пропана в городе), и я хотел переоборудовать его в баллон с воздухом. Я знаю, даже если это выглядит так, баки никогда не бывают пустыми, поэтому мой план будет заключаться в том, чтобы снять клапан и заполнить его водой, чтобы удалить оставшийся газ в баке. После этого я подумал о том, чтобы добавить внутрь антикоррозионную краску и прокатать ее, чтобы она попала во все места, и дать ей высохнуть в течение недели или около того, я где-то читал, что вы не должны этого делать, потому что это загрязнит воздушную линию ?! Последней проблемой будет сливной клапан, что мне делать? Я знаю, что не должен привариваться к баку, так что этот вариант исключен, Я думал о том, чтобы просверлить и нарезать отверстие, но я где-то читал, что резервуар слишком тонкий, чтобы сделать это, и последним вариантом было бы перевернуть его вверх дном, но проблема в том, что это загрязнит воздуховод водой. Что я должен делать?

Ответы (1)

У вас правильный подход к заполнению его водой, особенно если вы можете убедиться, что вы удалили все пузырьки газа во время заполнения. Если бак планируется использовать, подключив его к обычному компрессору с масляной смазкой, вы можете слить воду и слить внутрь немного защитного масла. Существуют консервирующие масла для предотвращения ржавчины, которые работают. Вы не указали использование воздуха, и загрязнение, безусловно, следует учитывать.

В компрессоре с масляной смазкой в ​​линии отвода воздуха имеется осушитель воздуха и маслоотделитель, что в целом исключает загрязнение.

Вариант со сливом немного сложнее. Мой обычный магазинный компрессор представляет собой пластиковый шланг, у которого один конец помещается в нижнюю точку бака, а другой выходит через штуцер в верхнюю часть бака. После того, как компрессор достигает давления отключения, клапан на шланге открывается, в результате чего часть воздуха проходит через пластиковый шланг, вытягивая воду из резервуара.

Этот конкретный резервуар имеет обычный слив, и мне еще предстоит столкнуться с водой в резервуаре при выполнении ручного слива, но у меня также есть Franzinator, установленный между головкой компрессора и резервуаром, удаляющий практически всю воду и масло до того, как они достигнут бак.

Вы хотели бы иметь возможность выполнять периодическую ручную очистку с этим проектом преобразования.

Если ваш бак достаточно мал, чтобы его можно было перевернуть и использовать отверстие наливного клапана для слива, это один из вариантов. Если вы можете снять отверстие наливного клапана и вставить в бак всасывающую линию, чтобы обеспечить очистку, это другое дело.

Мои большие баллоны с пропаном имеют цилиндрическую форму с длинной осью, параллельной земле. Не было бы ни одной нижней точки, если бы один конец не был слегка приподнят. Даже полдюйма обеспечило бы единую точку сбора.

Вы можете изменить «пробку» отверстия заливного клапана, чтобы взять фитинг шланга и опустить открытый конец в нижнюю точку. Неплохой идеей, конечно, было бы какое-то удержание шланга в нижней точке. На внешней стороне пробки наливного клапана находится клапан со шлангом для направления воды, что даст вам описанную выше возможность слива под давлением.

Все сказанное не означает безопасности или отсутствия безопасности в практике переоборудования баллона с пропаном в хранилище воздуха. Я не имею права выносить такое суждение и не проводил исследований, посвященных этому обсуждению.

РЕДАКТИРОВАТЬ: дополнительная информация для уточнения.

введите описание изображения здесь

Это плохое изображение, но экономит набор текста. Учтите, что резиновая трубка – это отверстие, из которого будет стекать вода. На чертеже показано, что трубка в пробке находится глубже в бутылке, но она должна быть на одном уровне с пробкой. «Термометр» на этом рисунке должен быть полой трубкой, простирающейся на некоторое расстояние, как показано на рисунке. Когда трубка «термометра» перевернута вверх дном, она будет находиться над любой собранной водой и будет подавать воздух для вашего использования, в то время как другая трубка позволит выбрасывать воду, когда она открыта.

Отверстие для выброса воды не обязательно должно быть трубкой, так как будет служить отверстие в заглушке/крышке, а снаружи будет клапан для удержания воздуха, когда вода не сливается.

Трубка для чистого воздуха должна быть полой. Эквивалент длинного полого болта, который ввинчивается на место, подойдет, но я не могу представить такой предмет как готовый к продаже.

Если у вас есть навыки изготовления, пайки или сварки и у вас есть труба для отверстия, вы сможете сделать что-то, что работает, сохраняя при этом целостность резервуара.

Я надеюсь, что ваш текущий клапан имеет отверстие с резьбой около 20-25 мм, когда клапан удален. Это должно дать вам достаточно рабочего пространства, чтобы построить сборку для чистого воздуха.

Следующие изображения представляют собой разные взгляды на мою интерпретацию вашего рисунка. Различные точки зрения должны облегчить понимание и/или исправление.

Зеленый диск представляет существующую стенку резервуара. Синий цилиндр представляет собой резьбовую (?) пробку, вставленную в отверстие клапана. Синий цилиндр не должен выступать выше поверхности стенки резервуара, но здесь он преувеличен. Красный цилиндр представляет собой линию выхода воздуха и должен выступать над стенкой резервуара, чтобы предотвратить «заглатывание» воды во время использования. Белый цилиндр должен располагаться как можно ниже на дне синего цилиндра, чтобы выбрасывать как можно больше воды. Конечно, на обоих выходных цилиндрах должны быть клапаны для управления потоком воздуха и воды.

Можете ли вы сказать мне, правильно ли эти взгляды отражают вашу текущую концепцию?3D изображение своего рода

Другая точка зрения еще один взгляд

Прежде всего большое спасибо за всю информацию. Разве я не могу высыпать в бак ведро с защитной краской от ржавчины, покатать его и перевернуть, а затем удалить лишнее содержимое? Разве это не лучше, чем масло, потому что оно высохнет, и не будет масляного загрязнения?
«Если ваш бак достаточно мал, чтобы его можно было перевернуть и использовать отверстие наливного клапана для слива, это один из вариантов». для слива другого для шланга, меня беспокоит, что это загрязнит воздуховод?
Если у вас есть достаточно времени, чтобы убедиться, что защитная краска от ржавчины высохла, а бак достаточно чистый, краска должна работать. Вы бы хотели, чтобы в бак нагнетался воздух, чтобы выпустить пары, когда краска сохнет. Ваша идея о том, чтобы отверстие для заливки располагалось внизу в качестве постоянного размещения, сработает, если это самая нижняя точка. Чтобы вода и масло не попадали в воздухопровод, у вас должна быть жесткая удлинительная трубка внутри крышки заливной горловины с достаточной высотой, чтобы держаться подальше от лужи/бассейна.
Да, у меня есть много времени, чтобы краска высохла, так как у меня пока нет денег, чтобы купить все фитинги и тому подобное :P Разве мне не нужны два отверстия для жесткой удлинительной трубки? Я думал о подключении дренажного и воздушного шланга к одному и тому же заливному отверстию, но тогда у него были бы эти 1 штуцер и 2 штуцера с внутренней резьбой, один для слива, другой для воздушного шланга. Как добавить жесткую удлинительную трубку? Извините, я новичок в этих компрессорных вещах.
Может быть, я мог бы просверлить еще одно отверстие и нарезать его, а внутреннюю трубку в этом отверстии соединить с линией наружного воздуха (я думаю, что верхняя часть баллона с пропаном толще), но я все еще не знаю, как я могу вставить внутреннюю трубу внутрь и загерметизировать его снаружи, за исключением воздушного штуцера. Если бы вы могли объяснить мне это, я был бы очень признателен, извините, если я не ясно выражаюсь
какого размера, формы и ориентации ваш танк? Если у вас есть фотография области заполнения и если есть датчик уровня в баке, фотография этой области тоже не помешает.
Моя благодарность за 45 кг, вы можете проверить это изображение (оно слева) [ссылка] gravilhaeabreulda.com/images/gas-embalado-garrafas.jpg У меня его еще нет (мой сосед принесет его на этой неделе) или я бы сделал фотографию, но наполнительный клапан находится сверху, и я говорил о том, чтобы перевернуть его вверх дном и подключить 1 штекер к 2 гнездам к заливному отверстию, а затем я бы использовал один из выходов. для дренажа и еще один для воздуховода, но таким образом в воздуховоде тоже будет вода. Ваша идея с внутренней трубкой была хороша, но я просто не знаю, как это сделать.
Штуцер для заполнения и использования газового баллона такой же, как на этом изображении (но на изображении изображен маленький баллон, а у меня большой) [ссылка] static5.custojusto.pt/mi/play /4752449727-botija-de-gas.jpg Ну и бак 380х1200 мм по данным сайта
Это хороший пример, когда важна система отсчета. Мои резервуары расположены горизонтально, а в области заполнения есть фитинг гораздо большего размера, а также датчик уровня в резервуаре, оба из которых можно снять с помощью гаечного ключа. Ваши фотографии очень помогают. Если ваш фитинг можно снять, лучше заменить его изготовленным на заказ или купленным фитингом для ваших целей. Проверьте мой ответ выше для новых правок.
Еще раз большое спасибо за помощь, и да, вы думаете так же, как я думаю. Единственная проблема заключается в том, чтобы поместить все в текущий клапан, так как там только одно отверстие, а мне нужно два выхода. Я занимаюсь сваркой, и у меня есть друг, у которого есть токарный станок, чтобы он мог нарезать резьбу для фитингов, и он профессионал в этих вещах, поэтому он мог бы мне помочь, меня беспокоит только то, какой толщины должна быть труба. быть таким, чтобы он мог выдержать давление внутри? Я попробую измерить отверстие, чтобы увидеть, есть ли у него 20-25 мм, надеюсь, это так. Спасибо, и если мне понадобится дополнительная помощь, я скажу вам
Если вы можете создать фитинг, используя стальную трубу, я ожидаю, что толщина стенки 1 мм должна выдерживать до десяти бар (150 фунтов на квадратный дюйм). Трубка большего диаметра, конечно, обеспечит более высокую скорость потока. Слив воды не должен требовать большого диаметра, возможно, 0,5 мм, но внешний клапан, я думаю, это определит. Я использую резиновый шланг от бака воздушного компрессора, который рассчитан на давление 15 бар или выше, имеет стенку около 2 мм и состоит только из резины. Если вы найдете мой ответ полезным, пожалуйста, примите его.
Я думал о том, чтобы сделать основной центральный фитинг с трубкой для воздухопровода, а затем просверлить отверстие сбоку этого фитинга, поставить разъем 1/8 для слива и приварить его (потому что он, вероятно, будет слишком тонким, чтобы нарезать резьбу). ) Боюсь, сварные швы не выдержат 8 бар, как думаете? (Может быть, они будут, я просто боюсь :P) Я не могу объяснить это очень хорошо, но когда я это сделаю, я выложу фото. да, я приму ответ, извини, я забыл это сделать
Я думаю, что рисунок - хорошая идея, так как я не могу представить ваш последний дизайн. Я сварил трубу из стали 4130 диаметром 1 мм с помощью кислородно-ацетиленовой сварки и обнаружил, что она довольно прочная. Я не использовал сварку MIG и понимаю, что с такой системой сложно сваривать тонкие материалы. С другой стороны, если у вас есть оборудование для сварки TIG, вы в хорошей форме для надежной посадки. Надеюсь, вы выложите фото, когда выполните задание.
Я попытался сделать 3D-изображение, это отстой, но я надеюсь, что вы понимаете. [ссылка] dropbox.com/s/jo7648beylrgzny/Propane%20fitting.png?dl=0 Скажите мне, что вы думаете, если вы не понимаете, я могу объяснить это лучше. это надо делать на токарном станке я думаю
Я создал еще одно редактирование исходного ответа, чтобы вставить некоторые недавно созданные изображения. Пожалуйста, дайте мне знать, как оно сравнивается с вашим ранее опубликованным изображением комментария.
Спасибо за рисунки, да, это похоже на это, я просто не могу объяснить это очень хорошо, я мог бы пойти в мастерскую и сделать эту индивидуальную подгонку в следующую субботу, когда я сделаю это, я опубликую это здесь, чтобы вы могли видеть это, в любом случае, спасибо вам большое :)
Эй, чувак, я смог провести примерку на этих выходных, посмотри фотографии по этим ссылкам: dropbox.com/s/8qhsbb42yptzpgx/… dropbox.com/s/1y8ybobwxs97yh3/… dropbox.com/s/jqtapg66q34faea/…
Скажи мне, что ты думаешь
Это красивая и простая реализация. Похоже, вы сможете поддерживать целостность стенок резервуара, избавляясь от опасений, что взорвется слабое место. Имея дело с высоким давлением, хочется быть уверенным. Даже прорыв клапана, скорее всего, будет не событием, хотя и шумным! Несколько лет назад я переделал 2-литровую бутылку в велосипедный клаксон. Оказалось, что его прочности недостаточно, поскольку он взорвался, когда был припаркован снаружи. Звук был такой, как будто машина врезалась в стену и было всего 2 литра. Представьте, что ваш танк издает «Кабум!»
Даже не хочу представлять ахахах это мой самый большой страх, поэтому танк будет стоять как бы в каком-то сарае а не прямо в моей мастерской, еще раз спасибо за помощь
Переделка баллона с пропаном в баллон с воздухом
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v