Почему этот конденсатор подключен к 9-вольтовому электродвигателю?

Конденсатор с двигателем 9 вольтЯ разобрал персональный вентилятор с более четким изображением, работающий от 9-вольтовой батареи.

Я понимаю, что резистор иногда необходим, например, для предотвращения перегорания светодиодов. Как насчет 9-вольтового двигателя, работающего от 9-вольтовой батареи? Нужен ли резистор? Может ли конденсатор заменить резистор в некоторых случаях? (это было мое предположение о том, почему у него есть конденсатор) Является ли функция этого конденсатора замедлением вентилятора, и если да, значит ли это, что подключение его прямо к батарее может сжечь его?

Ответы (2)

Функция конденсатора заключается в подавлении электромагнитных помех (ЭМП), которые катушки двигателя будут генерировать во время работы из-за того, что контактные щетки внутри двигателя замыкают и размыкают цепь (т. е. коммутацию). Если вы будете искать на этом сайте, то обнаружите несколько вопросов, касающихся электромагнитных помех двигателя, поэтому я не буду подробно описывать их здесь.

Такое подавление электромагнитных помех лучше всего проводить как можно ближе к источнику шума. Вот почему вы видите конденсатор на проводах двигателя, а не дальше. Даже если вся цепь состоит только из батареи и двигателя, электромагнитные помехи будут излучаться этой цепью, и это повлияет на другую близлежащую электронику.

Например, если двигатель работает очень близко к компьютерным динамикам со встроенными усилителями, вы можете услышать шум, вызванный излучением этого двигателя.

Что касается резисторов: хотя резисторы часто используются для управления током со светодиодами, двигателями лучше не управлять с помощью резисторов: резистор будет выделять изрядное количество тепла, тратя впустую энергию, которая могла бы использоваться двигателем.

Однако резисторы используются для измерения тока в некоторых цепях двигателя.

Конденсатор тормозит двигатель?
@stormist Нет, у конденсатора не будет функции регулирования скорости в цепи постоянного тока.

Это шунтирующий конденсатор. Высокочастотный электронный шум, создаваемый дуговым разрядом на щетках двигателя, замыкается накоротко через конденсатор, что уменьшает количество этого шума, который может просачиваться и воздействовать на другие цепи, питаемые от той же батареи.

схематический

смоделируйте эту схему - схема, созданная с помощью CircuitLab

(Символ двигателя неверный: но у CircuitLab его нет!)

Конденсатор образует фильтр нижних частот LRC вместе с индуктивностью и сопротивлением проводки цепи и внутренних проводов двигателя. Ток, соответствующий частоте шума, легко проходит через C, но не проходит через индуктивность и сопротивление, поэтому большая часть шумового напряжения падает на индуктивность и сопротивление и не появляется на C. Если шум не появляется на C, то он не появляется через батарею или чувствительное устройство. В двух словах.

Почему этот конденсатор подключен к 9-вольтовому электродвигателю?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v