Почему мне отказали в посадке на рейс с пересадкой через Гонконг?

Я забронировал рейс на Cathay, но мне отказали в посадке из Китая в Европу через Гонконг. Оператор заявил, что мне нужна виза для транзита (сирийская гражданка), хотя у меня было одно единственное бронирование, и мой трансфер длился всего 3 часа, и я выполнил требования моего конечного пункта назначения.

Они заставили меня вернуть билет, поэтому я потерял комиссию за возврат, что я могу сделать в этой ситуации? Я беспокоюсь, что оператор ввел Гонконг в качестве конечного пункта только для того, чтобы избавиться от меня.

Хотя система IATA дает такое же сообщение пассажирам из материкового Китая, они по-прежнему разрешают им пересаживаться через Гонконг в Европу, так почему же они отказали мне в этом?

«Я беспокоюсь, что оператор ввел Гонконг в качестве конечного пункта только для того, чтобы избавиться от меня». Это кажется невероятно маловероятным. Что может быть в этом для них, что стоит хлопот и плохих отзывов в прессе?

Ответы (1)

Согласно данным Timatic (система, используемая большинством авиакомпаний для подтверждения визовых требований) и Туристического центра IATA, гражданину Сирии ДЕЙСТВИТЕЛЬНО требуется виза для транзита через Гонконг, даже если только на несколько часов и даже при путешествии по одному билету.

Поскольку у вас не было действующей визы для транзита через Гонконг, вам было правильно отказано в посадке в Китае.

Отметим, что это далеко не единичный случай. Многие европейские страны также предъявляют требования к транзитным визам в аэропорту для граждан некоторых стран, даже если они находятся в одном бронировании и остаются в контролируемой зоне.
Основной источник для заинтересованных: часть II сайта immd.gov.hk/eng/services/visas/visit-transit/…
Но WISEHEAD не должен был продавать это бронирование, не подтвердив, что у него есть виза. Похоже, что он или она были обмануты за комиссию за возврат.
@Каз, а что? Авиакомпания никогда не отвечала за проверку наличия у людей правильных виз во время покупки билета.
@Kaz, в этом нет абсолютно никакого смысла - авиакомпании проверяют вашу визу во время посадки, так как вы вполне можете получить визу после покупки бронирования. Черт, наличие бронирования даже помогает в получении краткосрочной визы в США.
@Kaz: это слишком сложно: слишком много особых случаев (и дело не только в визе, вы также можете быть в черном списке компании или полиции). Но обратите внимание: часто во время бронирования вы найдете ссылку на требования (часто на внешний сайт), а на этапе окончательного подтверждения вас могут спросить (вместе с другими вещами) о требованиях для поездки (включая визу).
@Kaz Одним из требований для получения транзитной визы является то, что «если заявление подается на получение транзитной визы/разрешения на въезд, он/она имеет билет до места назначения, если пунктом назначения не является материковый Китай или Макао. ." Поэтому во многих случаях вы не можете получить транзитную визу, пока не получите билеты. immd.gov.hk/eng/services/visas/visit_transit.html
Я не думаю, что авиакомпания должна проверять визу при продаже билета, но было бы неплохо убедиться, что клиент знает, какие визы ему понадобятся для посадки.
@jcaron Помню, как однажды мне отказали в поездке через Россию->Латвию->Литву из-за отсутствия транзитной визы в Латвию. Неважно, что из поезда никто не выходил и дело было ночью. Тоже было 20 лет назад.
@Mołot Я подозреваю, что авиакомпании не хотят заниматься тем, чтобы говорить кому-то, что они в порядке, если они делают X, а затем кто-то добирается туда с X, и оказывается, что их алгоритм был неправильным или что-то изменилось.
@AzorAhai что-то вроде «Пожалуйста, ознакомьтесь с правилами получения визы для транзита в Гонконге» было бы полезно и безопасно.
На веб-сайте Cathay Pacific есть страница, посвященная этому, в разделе «Подготовка к поездке» на их веб-сайте, включая ссылку на веб-сайт IATA, который я включил в свой ответ. cathaypacific.com/cx/en_CA/prepare-trip/visa-information/…
@Mołot Но все авиакомпании, которыми я пользуюсь, уже делают это. Всякий раз, когда я бронирую, есть предупреждение о том, что я должен проверить, выполняю ли я необходимые визовые требования, часто с одной или несколькими ссылками. Если вы сделаете что-то более конкретное, чем это, вы точно столкнетесь с дилеммой: если вы ошибетесь, вы можете так или иначе понести ответственность.