Недавно я предпринял небольшой проект, заменив один тумблер освещения диммерным переключателем с поддержкой Z-wave, который также подключен к переключателю вентилятора (ручка с 3 настройками скорости) в двухклавишном корпусе. Первоначальный переключатель и тумблер вентилятора имеют общий горячий провод, который мне пришлось отрезать и соединить из-за того, как его изначально установил строитель (это была просто петля оголенного провода, обернутая вокруг одного из полюсов переключателя). Все прошло довольно хорошо (за исключением того, что КЛЛ с регулируемой яркостью не такие классные, как хотелось бы, но это тангенциально), но иногда, когда я включаю вентилятор на другую скорость, свет выключается, но переключатель все еще имеет питание, как видно. синим светодиодом внизу.
Теперь я провел небольшой эксперимент, и это, кажется, происходит только в том случае, если вы быстро поворачиваете переключатель с одной скорости на другую. Если вы ждете около 20-30 секунд между переключениями, он этого не делает.
Что здесь может быть не так?
Изменить: более актуальная информация. Диммер Z-Wave довольно чувствителен, поэтому, если он потеряет питание на какой-либо период времени, он сбрасывается в выключенное состояние, что, вероятно, здесь и происходит.
Диаграммы
Простите мои плохие навыки построения диаграмм, я никогда не был хорош в CAD.
До
Как видите, нижний провод просто обмотался вокруг нижнего полюса тумблера, а затем уперся в колпачок провода, где он был соединен с тумблером вентилятора.
После
Итак, я разрезал петлю, а затем скрутил ее вместе, чтобы соединить два провода вместе, чтобы я мог также соединить провод, идущий от переключателя Z-Wave.
Редактировать
Аннотированное изображение
Итак, вот что там происходит.
Кроме того, я снял некоторые показания напряжения. Когда свет выключен, он измеряет 83 В (что, я думаю, нормально для переключателя Z-Wave для питания его Wi-Fi). Когда лампочка горит, показывает 13В.
При выключенном вентиляторе 122В. На скорости 1 это 115В. На 2, 100в. На 3 я вообще не могу читать.
Ваша проводка выглядит нормально (за исключением избыточных проводов «питание к диммеру» и «питание к вентилятору» - как я уже говорил, вам не нужны дополнительные косички, просто подключите переключатели напрямую к одному марете).
Я могу придумать 3 возможности:
Если у вас есть отдельные кабели, ведущие к вентилятору и свету, вы должны получить что-то вроде рисунка 1 ниже. Скорее всего, вентилятор и свет являются одним блоком, и к нему от выключателя идет 3-жильный кабель. В этой ситуации вы хотите получить рисунок 2 ниже.
После того, как с этим разобрались, можно приступать к диагностике проблемы.
Возможно, диммер имеет схему защиты от колебаний напряжения или какие-то другие внутренние схемы, чувствительные к колебаниям напряжения. Если это так, быстрого изменения скорости вращения вентилятора может быть достаточно, чтобы с этим справиться. Это может быть особенно заметно при переходе от [выкл. вентилятора] к [высокому уровню вентилятора], поскольку двигатели имеют тенденцию потреблять больше энергии, чем другие устройства, особенно при запуске.
Петр Кула
Тестер101
Ктос
Ктос
Ктос
Петр Кула
Ктос
Грегмак
Тестер101
Ктос
Ктос
Тестер101
Ктос
Грегмак
Ктос
Грегмак
Ктос
Грегмак
Ктос
Грегмак
Ктос