Подразумевается ли полет по ПВП после запроса, когда вы говорите с вышкой и сообщаете им о вашем предполагаемом аэропорту?

Если я нахожусь в аэропорту с башнями в воздушном пространстве класса дельта, вылетаю по ПВП и сообщаю земле, куда я хочу лететь, подразумевается ли это для диспетчера, что я запрашиваю выполнение полета по ПВП?

Допустим, я нахожусь в муниципальном аэропорту Чендлера (KCHD) и направляюсь в аэропорт Скоттсдейла, который находится в дельте другого класса, и мне, вероятно, нужно пересечь воздушное пространство Phoenix bravo.

Я звоню в Чендлер Тауэр и говорю:

"Skyhawk 283JS with information sierra, FBO, north departure to Scottsdale airport"

Будет ли диспетчер вышки координировать слежение за моим полетом и назначит сигнал на основе этого запроса? Или мне нужно специально запросить «слежение за полетом по ПВП», если я этого хочу?

Ответы (2)

Это не. Вы должны явно добавить

Запрос сопровождения полета по ПВП

В зависимости от аэропорта, о котором идет речь, вышка может просто сказать вам связаться с заходом на посадку в воздухе, чтобы запросить сопровождение рейса. Другие башни могут настроить его для вас.

Обозначение пункта назначения является посторонним. Отправляясь, вы обычно сообщаете башне направление отправления, а не пункт назначения.

Полетное течение также не является подразумеваемым разрешением браво, вам нужно будет запросить его в воздухе. Если вы взлетаете с поля с башнями, вы можете попросить о передаче обслуживания при запросе разрешения, это может помочь облегчить ваш запрос на разрешение, а также ваш полет после запроса.

Для меня (диспетчер класса C), если пилот на земле явно упоминает свой аэропорт назначения, я спрашиваю, чтобы подтвердить, что они хотят следовать за рейсом. Они делают чаще, чем нет. Я полагаю, что это коррелирует еще сильнее в аэропортах класса D, где вылетам по ПВП обычно не присваиваются коды сигнала, если только не запрашивается следование за рейсом.

Сопровождение полета по ПВП не подразумевается, даже если диспетчер присвоит вам сигнальный код. Вы должны явно попросить об этом, как Дэйв упомянул в своем ответе выше.

Понятно. Любая идея о том, как диспетчер запоминает, за какими кричащими рейсами следует полет, а за какими нет?
Нет, не знаю. Я думаю, когда вы запрашиваете рейс, они делают пометку где-то или каким-то образом отмечают это.
Они помечают ваш код пунктом назначения; для «местных» рейсов они вставят свой собственный код — и если вы покинете этот район (уже не «местный»), вас высадят. Если вы запросите FF, они введут ваш фактический пункт назначения, а когда вы покинете этот район, они попытаются вас передать. Кроме того, у них есть разные блоки кодов для разных целей, поэтому, если вы знаете район, вы можете предсказать, попадете ли вы туда, основываясь на первой или двух цифрах.
Подразумевается ли полет по ПВП после запроса, когда вы говорите с вышкой и сообщаете им о вашем предполагаемом аэропорту?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v