Поезд из Каламы в Ла-Пас

Я где-то читал, что между Антофагастой (Чили) и Ла-Пасом (Боливия) ходят поезда, которые идут через Каламу.

Актуальна ли эта информация и является ли она достойной альтернативой поездке на автобусе?

Автобусы в Чили от таких компаний, как Pullman и Tur-Bus, довольно роскошны, сопоставимы ли поезда?

Такой поезд существовал и раньше, действительно, два раза в неделю. Я проехал весь путь от Каламы до Ла-Паса в... 1974 году. Запланировано 16 часов, а мы опоздали только на 7 часов.
Я тот, кто действительно совершил поездку на поезде из Каламы в Ла-Пас в 1994 году, одну из величайших поездок, которые я когда-либо совершал. В то время это был смешанный пассажирско-грузовой поезд, поездка заняла два дня, проходя через самые удивительные горные пейзажи.

Ответы (4)

Насколько я знаю, на севере Чили нет пассажирских поездов, и уж точно не до Ла-Паса. Единственные поезда в Чили ходят к югу от Сантьяго до Тальки.

Железнодорожный вокзал в Антофагасте выглядит так, будто его не использовали уже много лет. Ваша информация должна быть очень старой.

Автобусы — ваш единственный выбор на земле, если только вы не водите машину сами.

Поезда в Боливии существуют, но довольно редко. На самом деле, настолько редко, что спрашивая несколько туристических агентств, все они сказали, что поезда недоступны, но время от времени я встречал кого-то, кто только что прибыл на поезде!

Собственно, учитывая, что один из моих отелей несколько месяцев назад выходил окнами на пассажирский вокзал в Уюни, могу сказать, что он существует. Только для вашего маршрута это будет мало полезно, потому что единственный поезд возле Ла-Паса (Эль-Альто) не ходит очень далеко (Гуаки) и ходит только раз в месяц. Поезд Оруро-Уюни ходит чаще, два раза в неделю.

Хотя я предполагаю , что поездка на поезде лучше, чем на автобусе, было бы неэффективно пытаться исправить ваше расписание, включив в него определенные сегменты на поезде. Вот официальное расписание поездов возле Ла-Паса , если вам интересно.

Для наземного путешествия вам в значительной степени остается только автобус. Будьте внимательны при планировании стыковочных маршрутов, так как автобусы очень часто опаздывают по разным причинам, а иногда и по нескольким за одну поездку.

Повсюду в окрестностях Каламы, Сан-Педро-де-Атакама, мы слышали об этом мифическом поезде. Он упоминается в различных блогах, веб-сайтах и ​​вики.

Тем не менее, я еще не встретил ни одного человека, который действительно был на нем, и я уже дважды был в Чили и Боливии.

Как правило, вы либо совершаете экскурсию из Сан-Педро-де-Атакама в Уюни, а затем автобусом до Ла-Паса, либо из Антофагасты/Каламы/Икике вы садитесь на автобус через горы к западу от Ла-Паса, и он соединяется с главным Дорога через Эль-Альто в Ла-Пас.

Между прочим, я сделал и то, и другое, и, находясь в машине ночью из Уюни в Ла-Пас, увидел поезд, проходящий посреди ночи к северу от Уюни. Я часто шутил, что это мог быть мифический поезд-призрак, но я почти уверен, что это был просто товарный поезд.

У меня есть достоверные сведения (из нескольких источников), что между Каламой и Боливией не было пассажирских перевозок с 2009 года.

Тем не менее, у меня также есть не очень хорошие источники (противоречащие источники), что службы товаров все еще работают. И я сам видел, как на границе туда-сюда ходят локомотивы.