У меня есть два водосточных трубы, сброс которых мне нужен, чтобы пройти мимо тротуара. В настоящее время для каждого желоба гофрированная труба проходит под землей, под тротуаром, примерно на 20 футов, где она выходит из склона холма примерно на 18 дюймов ниже, чем там, где она начинается (это не крутой холм).
Одна из гофрированных труб имеет провал посередине участка, что не идеально, но в остальном летом такая конфигурация пока работает прилично. Зимой дело обстоит иначе: трубы быстро промерзают и остаются замороженными до тех пор, пока не оттает земля, что создает большие проблемы для талых вод с крыш и ранневесенних дождей.
Зимой я пытался отсоединить трубы и установить удлинители водосточных желобов, которые проходят к ближнему краю тротуара (чтобы вода текла по верхней части тротуара, а затем вниз по склону). Это позволяет водосточным желобам правильно дренировать, но создает некоторые проблемы с обледенением на тротуаре. Я не оставляю его в таком виде летом из-за опасений, что количество воды разъедает бетон в этих местах.
Какова идеальная конфигурация, чтобы он мог правильно стекать?
Прилагаю грубый набросок и фотографию.
Эскиз:
Фото:
Предпочтительное решение, которое я видел, состоит в том, чтобы сбрасывать желоб через воздушный зазор в пару дюймов в водосборник, который выходит в подземный сток. Воздушный зазор позволяет воде стекать во двор, когда водосборник замерзает.
И хотя уже немного поздно менять подземные водостоки, я предпочитаю сплошную трубу, установленную с небольшим уклоном, а не гофрированную трубу. Она с меньшей вероятностью разрушится со временем, и воде негде будет скапливаться в трубке.
Один из вариантов, который следует рассмотреть, — это добавление нагревательного провода к каждой трубе, возможно, доходящего до нижней части водосточной трубы. Таким образом, вода может стекать, а не по тротуару. Нагреватель не должен работать 24x7. Терморегулятор может включить его в подходящем диапазоне температур трубы (или репрезентативных температур воздуха). Возможно, от 20–31 ° F (от -7 до -0,5 ° C). Теплее, чем это, и вода будет течь свободно. Холоднее, чем нижний конец, и, вероятно, вода не будет течь с крыши.
Другая идея заключается в том, что карниз может быть достаточно широким, чтобы желоб проходил в основном за тротуаром. Вместо сброса в водосточную трубу, что, если бы ее отсоединили и заменили дождевой цепью? Он может быть немного наклонен наружу, чтобы тротуар оставался более сухим.
Дрю Джордан
Фиаско Лабс
Люк З.
пользователь44684