Я ищу хороший протокол по нанесению парафина на беговые лыжи (лыжи Salomon Equipe 8 Classic). У меня есть:
У меня также есть доступ к восковому утюгу, и я могу купить больше инструментов и воска, если это необходимо (или просто улучшить работу).
Может ли кто-нибудь описать, как лучше всего наносить на лыжи воск для отталкивания и скольжения?
Смазка лыж - это искусство, она может быть очень сложной и точной, вы можете получить воск для каждых 3 градусов изменения температуры, но вам действительно нужно быть точным, только если вы очень серьезно относитесь к этому и участвуете в соревнованиях на лыжах.
Вам нужен только утюг для горячего воска, и это, как правило, для катания на коньках или для подготовки/освежения баз на ваших классических лыжах. Горячее вощение часто включает в себя небольшой ремонт ваших оснований перед нанесением. Ознакомьтесь с этим руководством SWIX по подготовке к беговым лыжам, чтобы получить профессиональные инструкции по нанесению горячего парафина. Более быстрая альтернатива — воск для скольжения, который вы просто наносите на зоны скольжения вашего неба, как вы наносите дезодорант на подмышки. Как часто вам нужно обновлять свои базы, зависит от того, как часто вы катаетесь на них, как часто вы ими злоупотребляете (пересекаете дороги, катаетесь по лыжным трассам с камнями и ветками и т. д.) и насколько серьезно вы относитесь к быстрой езде.
Я был лыжником-любителем всю свою жизнь (катание на лыжах по пересеченной местности было даже частью учебной программы начальной школы в Британской Колумбии 25 лет назад). Когда я перешел с весов на вощеные лыжи, я, конечно, купил все разные цвета воска , и супер липкий клистар, но, честно говоря, я всегда использую только голубую восковую смазку, потому что мне не очень нравится кататься на лыжах при любой температуре за пределами диапазона синей воска.
Единственные люди, которые действительно используют все остальные цвета, — это гонщики, серьезные лыжники и любители виджетов, и им приходится применять их почти каждый раз , когда они выходят на лыжную прогулку. Я катался на лыжах с людьми из лыжной команды Canmore , они показали мне свою технику смазывания лыж:
Ключевой метод — несколько слоев воска, ниже приведено основное руководство по нанесению воска для клюшек:
Удалите весь старый воск с ваших лыж, сначала соскребите столько, сколько сможете, затем используйте растворитель, чтобы очистить то, что осталось (лучше всего, если вы сделаете это в помещении с теплыми лыжами).
Выберите подходящий воск для условий, в которых вы собираетесь кататься на лыжах. Наносите либо в помещении на теплые лыжи, либо на улицу на холодные лыжи. Если вам нужно преодолеть большое расстояние, чтобы покататься на лыжах, то это, вероятно, лучше всего сделать, как только вы доберетесь до трассы.
Нанесите полоски выбранного вами воска по ширине зоны удара лыжи (обычно это указано стрелками по бокам новых лыж). Расстояние между полосами зависит от температуры мази, более теплые мази мягче, поэтому вы можете разместить их дальше, тогда как по-настоящему твердый серый мазь (только сумасшедшие катаются на серых мазях) похож на прикладывание камня к основанию. Не затягивайте, вы будете наносить несколько слоев. То, насколько большой вы сделаете свою зону удара, может зависеть от того, где вы находитесь в температурном диапазоне для парафина, если вы похожи на меня и используете только один тип: Теплее = большая зона удара; холоднее = меньшая зона удара.
Вбивайте воск в свои основы с помощью пробки, пока он не исчезнет, и ваша основа не станет гладкой (я использую разные пробки для каждого типа воска, у одной пробки две стороны, так что вы можете использовать одну пробку для двух восков). виды).
Повторяйте, пока у вас не будет 4 или 5 слоев.
Наконец, то, как вы наносите воск, зависит от вашего опыта. Основные правила выбора парафина теряют силу, когда вы отправляетесь кататься на лыжах по моей домашней трассе, так как это долгий подъем в гору в бассейне Скалистых гор (перепад высот 1500-2000 футов), поэтому температура наверху может быть на 10 градусов ниже. чем в начале маршрута. Если на старте греться из-за температуры воздуха, вы не пройдете и половины трассы, пока не начнете ругать себя за весь снег, который вы собираете на основании лыж, который со временем превращается в лед. а затем вам нужно остановиться, соскоблить и снова нанести воск. Таким образом, хитрость заключается в том, чтобы набрать более холодный парафин, а затем просто бороться за первый бит со скользкими лыжами, пока вы не наберете немного высоты.
У ShemSeger есть довольно хороший ответ на воск; Я бы просто добавил, что вам, вероятно, не нужно столько слоев, если вы не катаетесь на лыжах 20 км+, и что ваша зона удара должна быть фиксированной (пойдите в местный лыжный магазин, измерьте и пометьте ее), корректировки для условий вносятся в тип и количество воска, который вы наносите.
Для смазки скольжения вам может понадобиться скамья для смазки, чтобы поддерживать лыжи. Это руководство от Swix довольно хорошее (см. стр. 3): http://www.swixsport.com/content/download/161/206067/version/3/file/PRV1425E+XC+Sport+English.pdf
Каждый раз, когда ваши лыжи начинают выглядеть серыми, им нужен еще один слой воска для скольжения. В первый раз, когда вы натираете новые лыжи, нанесите несколько слоев воска, прогладьте их утюгом, а затем соскребите воск, пока он не остыл. На последнем слое, очевидно, дайте воску остыть, затем соскоблите и почистите его.
рг255
ШемСегер