Совместное использование кода Amtrak с United Airlines [закрыто]

Я только что прочитал это сообщение в блоге , в котором описывается сценарий, в котором бронирование рейса на веб-сайте United предлагает стыковочный «рейс», который на самом деле является поездом Amtrak. Хотя маршрут начинается в ДЕНЬ (аэропорт Дейтона) и соединяется с EWR (Ньюарк), пункт назначения указан как ZFV - железнодорожная станция Филадельфии 30th St.

Несмотря на это, последний этап по-прежнему указан как «рейс» UA 3174. Если вы посмотрите рейс 3174 в PlaneFinder , «Самолет» будет «TRN», что, я думаю, означает «поезд».

Мой вопрос: WTF? Хорошо, лучше вопросы:

  1. Насколько это распространено? Только в Ньюарке или в других местах? Просто Юнайтед или другие авиакомпании?
  2. Делает ли United что-то особенное, чтобы люди знали, что их стыковочный рейс на самом деле является поездом, кроме небольшой заметки о типе «самолет»? Добраться с рейса до железнодорожного вокзала в EWR не очень сложно, но если вы не понимаете, что вам нужен поезд , вы можете просмотреть табло отправления рейсов. Вы бы нашли это?
  3. Какой билет вы получаете на железнодорожный отрезок пути? Вам вручают билет на поезд при регистрации?
  4. Если у вас есть зарегистрированные сумки, они регистрируются до поезда?
  5. Когда поезд прибывает, объявляют рейс 3174 United? Сообщает ли об этом проводник поезда в пути?
Для французов у ​​нас есть целый тег! тгвайр
Это действительно должно быть разбито на несколько вопросов. В любом случае, вики Flyertalk о партнерстве UA-Amtrak — хорошее место для начала вашего исследования.

Ответы (2)

Это довольно часто случается, когда расстояние слишком мало для самолета или по другим причинам.

Например:

От Ньюарка до Аллентауна ходит автобус компании Trans Bridge Lines .

Это не ограничивается Ньюарком, как указала @AntiVeeranna. Это очень распространено в Европе и становится все более и более распространенным в США, поскольку я недавно обнаружил, что некоторые авиакомпании, летающие в Нью-Йорк, продают билеты на линии Martz Trailways , чтобы добраться до Поконоса.

Обычно эти рейсы могут не отображаться в расписании в аэропорту, но сотрудники авиакомпании могут найти это, если оно не напечатано в билете.

Багаж в этом случае вы получаете на каруселях, как обычно. Затем вы бы отнесли его на платформу отправления и посадили в поезд или автобус, как будто это отдельный отправление.

Автобусы и поезда не объявляют об этом как о рейсах авиакомпаний, но ваш билет позволит вам сесть, а кондукторы / водители автобусов обучены правильно справляться с этим.

PS Подробнее о совместном использовании автобусов

Не полный ответ, но слишком длинный для комментария.

Это несколько распространено в Европе, например, в этом сообщении в блоге описывается услуга Lufthansa AirRail из CGN в DUB через FRA, где участок CGN-FRA находится в поезде, у которого есть номер рейса.

На вокзале есть стойка регистрации, где вы можете сдать свой багаж и получить посадочные талоны (на железнодорожный этап есть отдельный посадочный талон).

В поезде есть отдельный вагон для таких пассажиров.

Как только вы доберетесь до аэропорта, вам больше не придется беспокоиться о своем багаже, но вам придется пройти через контроль безопасности, как и всем остальным.

В Википедии есть список нескольких других совместных кодов поездов и авиакомпаний.