Создайте свою собственную батарею для моего электрического велосипеда [закрыто]

Мне было интересно, можно ли не покупать батарею 48 В 15 Ач стоимостью 400 долларов США с выходной мощностью 54,6 В и 2 А, а вместо этого сделать ее, соединив несколько батарей 3,7 В 5 Ач последовательно или параллельно?

Да, это, безусловно, возможно, но литий-ионные аккумуляторы, используемые в последовательном соединении, требуют дополнительных мер безопасности, в том числе согласования элементов, когда элементы тестируются в большом количестве и утилизируются на предмет их свойств, и используются только с другими совершенно новыми элементами с соответствующими свойствами. Это позволяет использовать самые простые схемы зарядного устройства. Также можно использовать мониторинг отдельных ячеек и гальваническую развязку.

Возможна ли подобная конверсия с имеющимися у меня батареями? Если нет, то какие батарейки мне нужны?

Если у вас есть совершенно новые ячейки, вы можете протестировать их, чтобы увидеть, насколько они совпадают. Если у вас нет достаточного количества, вы можете заказать полный номер, чтобы избежать проблем с сопоставлением с уже имеющимися, или поискать в Google «батареи 13s3p», чтобы найти предварительно подобранные и подключенные наборы для самодельных целей. Если вы решите собрать свой собственный, обязательно используйте зарядное устройство и защиту аккумулятора, соответствующие цели, и не пренебрегайте возможностью восстановления существующего аккумуляторного блока, поскольку ценность хорошо спроектированного, безопасного и легкого пластикового корпуса может быть существенным.