Спецификация ширины дорожки в деталях шаблона площадки печатной платы

Я наткнулся на эту цифру в даташите на акселерометр. Это дает очень конкретную ширину дорожки (0,15 мм) для выхода из площадки, а также минимальную длину (0,5 мм) при этой ширине. Пока единственное объяснение, которое я могу придумать, это тепловые соображения во время пайки - тонкая дорожка будет отводить меньше тепла от контактной площадки.

Это так или есть другая причина для этой очень конкретной рекомендации по размеру трассировки?

введите описание изображения здесь

Ответы (1)

Короткие тонкие дорожки действуют как «термики» в конструкции со сквозными металлизированными отверстиями. Они сводят к минимуму воздействие тепла от следов, попадающих на контактные площадки микросхемы во время пайки. Таким образом, температура ИС (которая должна быть достаточно равномерной по всей ИС) будет определять, когда припой плавится (и затвердевает).

Акселерометры MEMS более чувствительны к нагрузкам на корпус, чем другие компоненты. Когда микросхемы припаяны к плате, могут возникнуть асимметрии. Такие правила, как «сохраняйте симметричные дорожки для обеспечения равномерного нагрева упаковки», становятся все более важными (хотя их всегда следует учитывать!).

Печатные платы паяются в печи оплавления. В идеальном мире все компоненты нагревались бы и охлаждались вместе. То, что происходит на самом деле, сложнее. Внутренние заземляющие пластины нагреваются дольше из-за их тепловой массы и из-за того, что они изолированы самой печатной платой. Переходные отверстия, соединенные с этими плоскостями, действуют как радиаторы, охлаждая дорожки. Широкие дорожки и узкие дорожки нагреваются неравномерно и т.д. и т.п. Аналогичные вещи происходят при остывании платы.

В небольшом (например, 0402) компоненте, если припой на одной контактной площадке расплавится раньше, чем припой на другой контактной площадке, вы можете получить захоронение . У более крупных микросхем (таких как ваша) этой проблемы нет. Но когда этап пайки завершен и плата остывает, одни контактные площадки неизменно затвердевают раньше других. Поскольку ИС также охлаждается и, следовательно, слегка сжимается, это может вызвать постоянное механическое напряжение в детали.

В техническом описании «Рекомендации по монтажу печатных плат», пункт 9:

Сигнальные дорожки, подключенные к контактным площадкам, должны быть максимально симметричными. Поместите фиктивные дорожки на контактные площадки NC, чтобы иметь одинаковую длину открытой дорожки для всех контактных площадок. Рекомендуются сигнальные дорожки шириной 0,15 мм и минимальной длиной 0,5 мм для всех контактных площадок печатных плат рядом с корпусом, как показано на Рисунке 16 и Рисунке 17. Более широкую дорожку можно продолжить после зоны 0,5 мм.

Означает ли это, что он изолирует тепло от микросхемы?
@diverger Платы помещаются в печь оплавления. В идеальном мире все компоненты нагревались бы и охлаждались вместе. То, что происходит на самом деле, сложно. Внутренние заземляющие пластины нагреваются дольше из-за их тепловой массы и из-за того, что они изолированы самой печатной платой. Переходные отверстия, соединенные с этими плоскостями, действуют как радиаторы, охлаждая дорожки. Широкие и узкие дорожки греются неравномерно и т.д. и т.п. Прогревается и ИС. Я полагаю, что цель этого руководства состоит в том, чтобы свести к минимуму различия в трассировке от фактического попадания в ИС.
О, вы имеете в виду, что связанные с нагревом при пайке не работают. Эти «углубления шеи» помогают контактам микросхемы и самой микросхеме оставаться при одинаковой температуре, так сказать, «тепловому острову», верно?
@diverger О, я вижу! Да, вы правы, извините, что я не ясно выразился. Я немного отредактировал свой ответ. Спасибо :)
Я отредактировал ответ, включив в него разъяснения @diverger.
Я думал, что пакет QFN требует этой технологии. Теперь ясно, что это требование микросхемы MEMS.