Поскольку Россия, и в частности ее азиатская часть, огромна, мне было интересно, есть ли специальные процедуры для коммерческих лоцманов, которые должны следовать за Россией (в частности и конкретно Сибирью и другими малонаселенными частями)? (За исключением того, что они используют метрическую систему.)
Обеспечивает ли Россия радиолокационное покрытие и услуги слежения за полетами на всей своей территории? Например, используют ли такие процедуры, как Североатлантические треки, или пилоты реализуют свое «собственное УВД», регулярно сообщая отчеты о местоположении, как в некоторых частях Африки?
Или полет над Россией сравним с полетом над любой другой страной Европы/США/... с продолжающимся обслуживанием УВД?
Обеспечивает ли Россия радиолокационное покрытие и услуги слежения за полетами на всей своей территории?
Не все страны публикуют точную информацию о радиолокационном покрытии, так как это конфиденциальная информация. Но, если полет над Россией по ППП (управляемый), то ответ - да, вне зависимости от удаленности местности.
Услуги и ограничения можно найти в AIP любой страны, а российский AIP общедоступен . Проверяя GEN 3.3 :
1.3 Радиолокационное обслуживание обеспечивается на всех этапах диспетчерского обслуживания, указанных в п. 1.2.
и 1.2 в основном охватывает все этапы управляемого полета:
1.2 Служба управления воздушным движением подразделяется на:
а) районное диспетчерское обслуживание - предоставление диспетчерского обслуживания полетов всех воздушных судов в СТА (РПИ/СТА), кроме указанных ниже в пунктах б) и в);
б) диспетчерское обслуживание подхода - предоставление диспетчерского обслуживания, связанного с прибытием и отправлением всех воздушных судов;
в) аэродромное диспетчерское обслуживание - оказание диспетчерского обслуживания аэродромного движения, кроме указанного в подпункте б).
Стефан
пользователь14897