Таможенные/иммиграционные формальности для короткого отпуска в Европе

Путешествие из Франции в Париж?!?

(+1) Я позволил себе отредактировать ваш ответ, так как предполагаю, что вы имели в виду поездку из Парижа в Швейцарию (я думаю, что ОП имеет в виду более сложную поездку, но ваше замечание все еще актуально).

Обратите внимание, что меня спрашивали о товарах, которые я везу с собой, и даже попросили таможенника проверить чек из французского супермаркета (она специально спросила, делал ли я покупки) при пересечении границы Франции и Швейцарии. Интересно, что квитанция была организована по категориям (а не по порядку, в котором товары сканировались на кассе, как в любом другом супермаркете во Франции), так что кажется, что контроль происходит достаточно часто, чтобы побудить местные магазины упростить процесс проверки. проверьте количество мяса, молочных продуктов и алкоголя…

Вас действительно могут спросить о еде. Особенно при въезде на машине с местными номерами. Мой опыт пересечения швейцарской границы в основном в поездах, и там меня ни разу не спросили о товарах и даже не пришлось предъявлять удостоверение личности. И это еще до того, как Швейцария вступила в Шенген...

Ну, это все анекдотично, конечно, но до Шенгена я помню довольно обширные проверки (ночных) поездов. Почему-то тоже кажется, что граница с Германией давно охраняется сильнее, чем с Францией.

Я могу подтвердить, что таможенные проверки при въезде в Швейцарию довольно распространены. Я также искренне сомневаюсь, что до того, как Швейцария присоединилась к Шенгену, было обычной практикой отсутствие иммиграционного контроля в поездах. Не столько из-за отсутствия швейцарского въездного чека, сколько из-за обязательного иммиграционного чека при выезде из Шенгенской зоны. Как вы сами писали, гражданам стран, не входящих в ЕС/ЕЭС, при выезде из Шенгенской зоны требуется выездной штамп. В противном случае у них могут возникнуть проблемы при попытке въехать в Шенгенскую зону позже.

@ Tor-EinarJarnbjo Ваше возражение имеет смысл, и все же так оно и было на самом деле, как до того, как Шенгенская зона вообще существовала, так и после того, как Шенгенское соглашение вступило в силу, но до присоединения Швейцарии. Контроль был далеко не систематическим на небольших перекрестках дорог, на региональных поездах, таких как этот , или на пешеходных мостах через Рейн или где-либо еще. Я предполагаю, что причина в том, что неместные жители вряд ли будут использовать эти переходы, и это не была чувствительная граница, но все же.

@Tor-EinarJarnbjo Вот пример того, как это выглядело: commons.wikimedia.org/wiki/… (фото 2012 года, но я помню что-то похожее примерно в 2004-2005 годах в этом конкретном месте). Я думаю, что на немецкой стороне есть / был офис, но вам приходилось идти туда самостоятельно, если вам нужна была печать, сам мост был просто открыт.

Были ли эти пункты пересечения границы открыты для граждан стран, не входящих в ЕС/ЕЭС или Швейцарии, до того, как Швейцария присоединилась к Шенгенской зоне? Под «открытым» я подразумеваю легальное использование, а не открытое в смысле «никто вас не проверит».

@Tor-EinarJarnbjo Я не знаю, я так не думаю, но на самом деле дискуссия касалась аспекта «никто тебя не проверит»… Дело в том, что если вам нужна (ред) печать, чтобы избежать проблем в будущем, пришлось идти искать самому.

Кстати, даже на больших перекрестках в Швейцарии существовала система, при которой можно было пользоваться специальной полосой, если поставить на машину табличку, которая, по сути, означает «Я знаю правила и не ввозлю ничего противозаконного». Конечно, мог быть контроль, как для таможни, так и для иммиграционных целей, но на практике он уже был очень нечастым, по крайней мере, с 1980-х годов, я думаю. Говоря о регионе вокруг Женевы, к тому времени, когда появился Шенген, французы уже практически отказались от контроля на самой границе, за исключением, возможно, нескольких крупных пограничных переходов.