Устройство открывания гаражных ворот Стэнли модели 2200 не работает

У меня в середине 1980-х проблема с открывателем гаража Стэнли началась, когда 2 крепежных болта двигателя вышли, и двигатель повис на коробке передач, когда дверь открылась - дверь полностью открылась, но не закрылась - я заменил крепежные болты, но двигатель не работает даже со снятой цепью. при нажатии кнопки доводчика я слышу слабый гул, но двигатель не пытается запуститься - примерно через 10 секунд начинается звук щелчка, как будто дверь заблокирована. любая диагностика приветствуется

Можно ли «получить новый открыватель» в картах, учитывая, что этот открыватель прослужил 35 лет, а также, вероятно, не будет обслуживаться , поскольку он не соответствует действующим стандартам безопасности UL для открывателей гаражных ворот?
Вполне вероятно, что двигатель сгорел или его ударила молния. 35 лет - хороший срок.

Ответы (1)

Привет, интернет-незнакомец! Я только что нашел этот пост после того, как столкнулся с очень похожей проблемой. Устройство открывания гаражных ворот Stanley 2200 гудит, но не работает.

Я открыл крышку и обнаружил, что оба крепежных винта двигателя выпали, что позволило двигателю упасть и, таким образом, отсоединиться от конденсатора двигателя (отсюда и состояние «гудение не работает»). Я также обнаружил трещину в коробке передач, которая на данный момент не является проблемой. К счастью, винты для двигателя были захвачены нижней крышкой. Я переустановил винты (с помощью фиксатора резьбы) и снова подключил провод к конденсатору двигателя. Оно работает! Возможно, он не проживет еще 36 лет, но мы обязательно получим от него больше пользы.

Надеюсь, это поможет кому-то

Вероятно, слишком поздно для первоначального спрашивающего, но полезная информация для всех, кто может прийти. Хорошая работа по поиску отсоединенного провода. Я несколько шокирован тем, что никто здесь не предложил это раньше...