Запрос объяснения цепи, включающей контакторы, трансформатор и трехфазный двигатель

Я нашел эту схему в машине, я удалил ее и вместо нее установил частотно-регулируемый привод. Работает это так: при поступлении тока двигатель начинает вращаться, а контакторы К2, К3 и К4 замыкаются друг за другом с 2-секундной задержкой . Существует непрерывность между каждым набором проводов и проводами на другой стороне.

У меня есть 3 вопроса, чтобы понять это:

1. Какова цель этого трансформатора?

2. какая наука стоит за этим?

3. Можете ли вы объяснить мне цифры в трансформаторе?

введите описание изображения здесь Трансформатор, больше информации нет[![введите описание изображения здесь][3]][3]

[3]: https://i.stack.imgur.com/DSYje.jpgвведите описание изображения здесь

Похоже, что трансформатор должен выдавать пониженное напряжение в качестве типа плавного пуска двигателя — обычно это осуществляется переключением обмотки звезда-треугольник — но схема выглядит неправильно. Вторичные обмотки трансформатора постоянно подключены к двигателю. На чертеже показаны К1, К2 и К3 в виде катушек контактора. Вы хотите сказать, что это контакты ? Пожалуйста, отредактируйте , чтобы уточнить.
Я подозреваю, что ваша схема не является полной и точной. Изображение паспортной таблички двигателя может помочь. Я подозреваю, что у вас есть система запуска с пониженным напряжением.
@Transistor, вторичные обмотки трансформатора постоянно подключены к двигателю. Да.
Ну тогда первички и вторички будут закорочены. Что-то неправильно.
У меня именно такой и работает, может это и не трансформатор.
Возможно, это какой-то трехфазный дроссель. Можете ли вы сделать некоторые тесты непрерывности на нем? Дайте фото сбоку.
Я добавил то, что вы просили.

Ответы (1)

схематический

смоделируйте эту схему - схема, созданная с помощью CircuitLab

Рис. 1. Возможная интерпретация схемы ОП.

  • В этой конфигурации первичные и вторичные обмотки трансформатора показаны звездой (звездой). Трансформаторы понижают напряжение.
  • При включении двигатель питается пониженным напряжением от трансформатора.
  • После временной задержки все контакты одновременно переключаются с пониженного напряжения на высокое напряжение (переключатели в показанном положении).

Поскольку вы совершенно уверены, что «трансформатор» остается подключенным к двигателю, когда контакты замкнуты, я подозреваю, что это может быть набор последовательных катушек индуктивности или «дросселей» для уменьшения пускового тока.

схематический

смоделируйте эту схему

Рис. 2. Плавный пуск с использованием катушек индуктивности.

Я никогда не видел такой системы, и последовательное замыкание контактов выглядит странно, так как это приведет к дисбалансу трех фаз.

Спасибо, я думаю, что это не то, что у меня есть. В моей схеме каждый провод трансформатора соединен параллельно с одним контактором, каждый контактор имеет 3 провода, они используют только один провод.
Вторая диаграмма описывает, что именно у меня есть. Эта система использовалась в машинах производства ORIZIO до того, как они перешли на использование частотно-регулируемых приводов.
На фото видно, что три катушки полностью изолированы. Вы должны быть в состоянии проверить непрерывность от одной стороны к другой.
Да, они полностью изолированы.
Я подозреваю, что это пускатель пониженного напряжения с последовательным реактором. Должны быть три трехфазных контактора, которые последовательно замыкаются для замыкания частей реактора. Такое впечатление, что кто-то серьезно поковырял проводку, но мотор все равно заводится, потому что он малонагружен.
@Charles Cowie: есть три трехфазных контактора, но они используют по одному контакту каждого контактора. Кстати, у меня на 3-х машинах точно такая же схема, вряд ли ее кто-то взломал.
@Shaydzmi Нет смысла подключать таким образом трехфазный двигатель. Скорее всего, это была неправильная установка с самого начала. Есть ли в оригинальной проводке возможность переключения скоростей?
С родной проводкой двигатель запускается плавно. Скорости переключаются ручкой-переключателем, связанной с обмотками.
Запрос объяснения цепи, включающей контакторы, трансформатор и трехфазный двигатель
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v