Зажигается ли керосин от свечи зажигания? [дубликат]

Используются ли свечи зажигания в двигателях с керосином (скажем, в двигателях J1)? Если это так, то при использовании свечи зажигания для воспламенения керосина возникают две основные проблемы.

  1. Смачивание свечи зажигания приводит к уменьшению искры и уменьшению энергии. Искры имеют тенденцию быть больше при использовании в газовой среде. Смачивание электрода уменьшает размер искры.
  2. Из-за вышеизложенного достигаемая температура может быть ниже, и, следовательно, керосин может не полностью испариться до достижения температуры вспышки.

Как преодолеваются эти проблемы?

@RussellBorogove Check Launcher space, новый стартап из Нью-Йорка. Они используют зажигание на основе свечей зажигания для керосина! mobile.twitter.com/launcherspace/status/933101686700179457
Я не знаю, как они это делают!
Что вы делаете со свечой зажигания после успешного зажигания? Я не должен расплавить и прожечь стенку камеры сгорания. Если стена нуждается в жидкостном охлаждении, свече зажигания оно тоже понадобится. Свеча зажигания не должна мешать охлаждению окружающей стены.
@ А что, если стабилизированный фронт пламени находится после свечи зажигания? На свечу зажигания будет приходиться значительно меньше теплового потока.
Способна ли свеча зажигания перед стабилизированным фронтом пламени воспламенить смесь LOX и керосина очень близко к впрыску?
@Uwe Я думаю, что может. Думал проконсультироваться, прежде чем запачкать руку и протестировать.
Если дуга свечи зажигания полностью находится в пределах капли керосина, зажигания не происходит. То же самое верно и для капли LOX. Воспламенение произойдет только тогда, когда дуга находится внутри газовой смеси керосина и кислорода, если в смеси не слишком много и не слишком мало керосина, а также кислорода.
Распыленный керосин в кислороде тоже может быть трудно зажечь?
@karthikeyan Думаю, здесь есть несколько интересных вопросов и/или проблем. Если бы вы переписали этот вопрос, его можно было бы открыть повторно, но лучше было бы задать новый. Если вы привели конкретный пример (ссылку и, возможно, изображение) компании, продукта или исследования в самом вопросе (а не в комментарии) и спросили что-то вроде «Что именно они здесь делают?» или еще лучше «Какие технические проблемы могут возникнуть, чтобы заставить это работать?» больше шансов, что вопрос останется открытым.
@uhoh, как ты и предложил. Я соберу свои материалы и скоро вернусь. Спасибо
@uhoh, как вы и предложили - space.stackexchange.com/q/30668/511 . Надеюсь разобраться в этом!
@karthikeyan отлично выглядит, спасибо за пинг! Я немного отредактировал, вы можете отменить изменения или редактировать дальше.
@ну ладно! Понятно.

Ответы (1)

Искровые воспламенители обычно используются для двигателей, работающих на водороде , но химические воспламенители предпочтительнее для керосиновых двигателей, в основном из-за упомянутых вами проблем.

Более подробная информация содержится в этом вопросе и ответе .

ах! Даже я прокомментировал! Но все же я видел много конструкций двигателей со свечами зажигания IC и конструкций с камерами предварительного сгорания. Интересно, может ли более высокое напряжение привести к искровому зажиганию керосина?
Я не думаю, что конструкция двигателя ДВС в целом сопоставима с конструкцией ракетного двигателя, даже если топливо остается тем же, из-за довольно больших различий в объеме / расходе. Казалось бы, они усугубляют проблемы смачивания, указанные в вопросе.
@russell, пожалуйста, проверьте это space.stackexchange.com/q/30668/511 . Задайте новый вопрос, основанный на предложении @uhoh.
Зажигается ли керосин от свечи зажигания? [дубликат]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v