Зенковка/заполнение зенковки в металлическом компоненте

У меня есть металлический компонент в проекте. Отверстия имеют потайную головку для использования с винтами M3x16 с плоской головкой и крестообразным шлицем. Проблема в том, что из-за требований к крутящему моменту эти винты постоянно выкручиваются и требуют сверления для удаления (их нужно периодически снимать, чтобы я мог проверять/обслуживать компонент). Я подумывал о переходе на шестигранник с плоской головкой M3, но мой предыдущий опыт показывает, что они выходят из строя с той же скоростью, что и крестообразные.

Я хотел бы заменить винты на болты или торцевые заглушки. К сожалению, из-за зазоров я не могу использовать полноразмерную шайбу, поэтому крепеж без зенковки не обеспечивает необходимого контакта для создания надежного сцепления. Малейший зазор приводит к выходу компонента из строя (у этого компонента очень жесткие допуски).

Есть ли стиральная машина или другое устройство, которое я могу использовать, чтобы преодолеть это? Я знаю, что у них есть чистовые шайбы для использования винтов с плоской головкой в ​​местах без зенковки, но мне не повезло найти обратную.

Примечание. Металлический компонент с потайными отверстиями слишком дорог, поэтому его переделка без потайных отверстий невозможна.

Фотография может помочь понять вопросы оформления.
Если резьба срывается, не означает ли это, что вам нужен винт большего размера? замена более твердого винта (ss?) может предотвратить срыв резьбы винта, но не сохранит резьбу в отверстии. Если проблема заключается в том, что кулачок повреждает крестообразный паз в головке, переход на более подходящий тип привода (Roberts, шестигранный/шестигранный) должен помочь. Может быть, вы можете просверлить и нарезать дорогую металлическую деталь для M4?

Ответы (1)

Конические шайбы M3, кажется, получают некоторые из тех, которые вам не нужны, и некоторые из тех, которые вам нужны.

Изображение конических шайб 3 мм с сайта http://store.rc4wd.com