Велосипед издает скрип при переключении на повышенную передачу

гленрулес7

Велосипед издает скрип при переключении на повышенную передачу

Я проехал на велосипеде 7281 км и недавно столкнулся с проблемой. При переключении на повышенную передачу с помощью сцепления мотоцикл издает скрипящий звук. Звук появляется при отпускании сцепления. Эта проблема появилась совсем недавно и не появляется ни при использовании квикшифтера, ни при переключении на пониженную передачу.

Мои вопросы:

  1. Это из-за неисправности коробки передач или что-то другое?

  2. Может ли это привести к долгосрочному ущербу или, что еще хуже, к несчастному случаю?

  3. Есть ли способ исправить это?

Рассматриваемый мотоцикл: MV Agusta Brutale 675 MY 2014 Использование: в основном спортивная езда (повороты) и иногда (редко) поездки на работу.

Артурс Болсуновскис

Это когда держишь рычаг сцепления или когда отпускаешь? Это длинный писк или короткий? Или пока держишь сцепление?

гленрулес7

@Arturs Bolsunovskis это происходит, когда я отпускаю сцепление

Артурс Болсуновскис

Боюсь, вам придется снять крышку сцепления. Прежде чем сливать масло, проверьте уровень масла, затем слейте его и снимите крышку сцепления. Перед этим убедитесь, что у вас есть новая прокладка крышки сцепления и новое масло. Там что-то изнашивается, а как у велосипедного двигателя у него и двигатель, и сцепление, и коробка передач в одном корпусе, смазывается одним и тем же маслом, а велосипедный двигатель очень нежная штука, моторный масляный насос подхватит обломки коробки передач и сцепления перед этим. останавливается в масляном фильтре. Если это не рычаг выключения сцепления, то может быть какая-то шайба за сцеплением. Если вы не уверены, попросите помощи в гараже. Не уходи вот так. 7000 км в гоночном режиме - это много, нормально гоночный двигатель (разработанный и на 100% гоночный) нужно обслуживать хотя бы раз в 30 часов.

DucatiKiller

Это часть вашей сменной связи

Вот тяга переключения передач, которая передает мощность от левой передачи к барабану переключения передач через вал, который будет вращаться при переключении передач.

На обоих концах тяги переключения есть шаровые шарниры. Это вероятный источник вашего скрипа. Нанесите на них смазку, предпочтительно сухую.

После смазки звук должен исчезнуть.

Тяга переключения передач с шаровыми опорами

введите описание изображения здесь

гленрулес7

Спасибо за ответ. Почему-то скрип пропал сам собой. Но я обязательно проверю свою смену.

DucatiKiller

Это почти всегда шаровые опоры. Удачи!