Как исправить код ошибки P2195, P1172, P1174 и P2197 для Honda Accord LX 2004?

Арокия

Как исправить код ошибки P2195, P1172, P1174 и P2197 для Honda Accord LX 2004?

Марка : Хонда

Модель : Аккорд LX

Год : 2004

Коды ошибок : P2195, P1172, P1174 и P219 Пробег: автомобиль находился в эксплуатации более 6 месяцев.

Симптом : отсутствовал предохранитель нагревателей датчика соотношения A/F. После замены предохранителя PCM устанавливает P2195, P1172, P1174 и P2197.

Вещи, которые я пробовал : заменил предохранитель нагревателя датчика соотношения A/F.

Уровень знаний : Я мало разбираюсь в автомобилях

Что может быть причиной моих проблем?

ПитКон

Когда вы получаете кучу кодов на машине, лучший способ разобраться — это исправить только первый код — в данном случае P2195. Самая простая проверка - найти отсоединенный кабель - задний датчик A / F Sensor 1, ряд 1 (что также является причиной P1172). Если все в порядке, другая причина P2195 указывает на то, что в MAF есть мусор.

Из http://www.autocodes.com/p2195_honda.html ;

Мусор в датчике MAF также может установить этот код P2195.

  1. Снимите датчик массового расхода воздуха и проверьте его на наличие мусора (пуха, насекомых, посторонних предметов и т. д.).
  2. Откройте крышку корпуса воздухоочистителя, снимите элемент воздухоочистителя и проверьте его на наличие повреждений. Поврежденный элемент воздушного фильтра позволяет мусору попасть в датчик массового расхода воздуха. При необходимости замените элемент воздушного фильтра.
  3. Очистите корпус воздухоочистителя. Чтобы не загрязнить датчик массового расхода воздуха, не используйте сжатый воздух; вместо этого используйте вакуум.
  4. Установите на место элемент воздушного фильтра, крышку корпуса и датчик массового расхода воздуха.
  5. Сотрите код неисправности.

После того, как вы это проверите, очистите все коды (используя дешевый считыватель OBDII) и выполните цикл движения; посмотрите, какие коды возвращаются, и займитесь первым в списке.

JPhi1618

Я бы добавил, что, по крайней мере, полезно просмотреть все коды, чтобы увидеть, как они могут быть связаны, но просто знайте, что это может не дать вам дымящегося пистолета.

Бен

IIRC Honda 3.0 не использует датчик массового расхода воздуха. У 2.4 SULEV есть, но только 1 датчик AFR.

Бен

Честно говоря, вам нужно иметь возможность просматривать данные в реальном времени с помощью сканера. Если у вас нет доступа к ним, может быть дешевле отнести их в магазин, который специализируется на Honda.

Не исключено, что оба датчика AFR вышли из строя одновременно, но маловероятно. Не заменяйте потенциально дорогие датчики AFR без предварительной базовой проверки.

введите описание изображения здесь

  • Проверьте наличие утечек вакуума (используя что-то вроде пусковой жидкости).
  • Проверьте напряжение обратного сигнала на разъеме датчика AFR, вводя вакуумную утечку или добавляя пропан. Если датчик работает правильно и вся проводка в порядке, датчик должен быстро реагировать на изменения.
  • Проверьте сопротивление нагревателя датчика (0,8–2,0 Ом) при рабочей температуре.
  • Осмотрите жгут проводов на наличие повреждений.