Могла ли человеческая цивилизация никогда не изобретать колесо?

Давайте вернемся на 10 000–12 000 лет назад, когда люди еще не добились успехов в основных машинах. В нашем мире изобретение колеса упрощает перемещение вещей, положив начало транспортной революции. В конечном итоге это приведет к появлению новых технологий и, в конечном итоге, к появлению более сложных машин.

Что, если бы колесо никогда не было изобретено? В этом мире люди обнаруживают гелеобразное вещество, которое при нанесении на объект немедленно уменьшает трение. Внезапно толкание валуна по травянистому полю стало больше похоже на толкание валуна по ледяному пруду, но даже проще. Эффектами трения можно почти полностью пренебречь.

Это приводит к другому типу транспортной революции. Внезапно самым крутым новым способом передвижения стали большие сани, нижняя часть которых покрыта этим гелем. Вскоре лошадей одомашнивают — намного раньше запланированного срока — поскольку становится ясно, что ставить их рядом перед санями — отличный способ тянуть тяжелые грузы.

Будет ли это общество когда-либо мотивировано изобретать колесо (при условии, что шкивы создаются не из осей, а из блоков, покрытых гелем)?

Соответствующие пункты можно найти в разделе «В обществе летающих существ будет ли когда-нибудь изобретено колесо?» , особенно связанные со шкивами и применением колеса в транспорте.

Кажется крайне маловероятным, что такой элементарный инструмент никогда не будет изобретен, даже цивилизацией, достигшей технологического века, в котором мы сейчас находимся. свойств кругов, я был бы удивлен, если бы инженеры никогда не создавали их. Дефицит или нехватка геля также является реальной проблемой для мотивации изобретения / внедрения колеса.
Не говоря уже обо всех слизистых гелевых следах, оставленных повсюду. В конце концов, будет много наращивания. Люди будут выслеживать его в доме, поскальзываясь и ломая вещи. Блех :)
@FrancineDeGroodTaylor Надеюсь, в конце концов это смоется! В противном случае я ожидаю огромный рынок чистящих средств. . .
Что делать с сильно неровным грунтом? Камень и небольшие уступы останавливали сани таким образом, чтобы колеса могли перевернуться с достаточной силой. Сани, возможно, придется поднять, чтобы преодолеть предметы, с которыми колеса могут справиться независимо от трения.
@shiningcartoonist Я думаю, это зависит от того, о каких санях ты думаешь. Если у него изогнутая передняя часть ( это не колесо! ), отсутствие трения может привести к тому, что вы перевернетесь через уступы, через которые колесо перевернется.
Колеса обладают замечательным свойством почти без трения в одном направлении, но очень сильно в направлении на 90 градусов от него. Эти свойства позволяют колесным «транспортным средствам» «парковаться» боком на склоне холма с очень небольшой опасностью того, что они скатятся к подножию холма. Любые ваши объекты, покрытые гелем, всегда будут стремиться соскользнуть к подножию холма, оврага и т. д. (Просто мысль, а не ответ.)
Насколько я знаю, у египтян не было колеса, и они были в порядке. Использование колес облегчает транспортировку, но не делает ее невозможной. Как только у нас появятся недорогие телепорты, мы даже не захотим иметь колесо. Зачем его изобретать, если мы можем транспортировать вещи быстрее и дешевле с помощью телепортации?

Ответы (5)

Исторически было много обществ, которые так и не изобрели колесо. С колесами мы действительно покатились только в бронзовом веке, и не у всех они были. Например, нет никаких доказательств того, что коренные жители Центральной Америки когда-либо использовали колеса для чего-либо, кроме маленьких детских игрушек. Там, где они были изобретены, они на самом деле появились после «более продвинутых» технологий, таких как парусные корабли. Итак, ваша предпосылка верна: колесо не является первичным изобретением.

Однако я считаю маловероятным, что общество могло бы стать индустриализированным, не приняв на вооружение колесо. Он имеет множество применений там, где линейное движение с низким коэффициентом трения просто не годится: маховики, электродвигатели и генераторы, жернова (где требуется высокое трение), зубчатые передачи во всех видах механических устройств (очевидный пример — часы, но практически любые). технология, которую вы ассоциируете с индустриальным обществом эпохи пара, так или иначе зависит от существования колеса) и т. д. и т. д.

Наличие вещества, способного значительно уменьшить трение в разнообразных обстоятельствах, подобных описанным вами, безусловно, многое изменит в том, как технологии развиваются в этой культуре, но это вещество не может заменить колеса во всех случаях, когда мы их используем сейчас. А даже если бы и мог, то насколько обилен? Экономика «добычи геля» может подтолкнуть кого-то к использованию колес для транспортировки в качестве более экономичной альтернативы.

Один момент о Центральной Америке: тамошние общества не имели доступа к таким животным, как лошади или мулы, которых можно было бы использовать для тяги. Как вы думаете, могло ли быть иначе?
@ HDE226868 колесо чрезвычайно полезно для перевозки тяжелых грузов, в том числе без тягловых животных - примеры см. на lowtechmagazine.com/2011/12/the-chinese-wheelbarrow.html .
Я бы сказал, что нехватка тягловых животных определенно была одним из факторов, и, возможно, самым большим фактором. Свою роль могли сыграть и другие обстоятельства (например, трудность распространения технологий на северной оси континента). В книге Джареда Даймонда « Ружья, микробы и сталь» очень подробно обсуждаются причины такого рода вещей. Я настоятельно рекомендую это, это поможет сделать ваши миры более реалистичными (и это информативно о реальном мире).
Как вы думаете, могли бы они обойтись другими кривыми постоянной ширины ?
Может быть. Основная проблема с кривой постоянной ширины вместо колес заключается в том, что центральная ось будет колебаться вверх и вниз по мере поворота формы (ширина постоянна, а расстояние до центральной точки — нет). Круглые колеса не имеют этой проблемы. Это наверняка сделает автомобильную поездку чрезвычайно ухабистой.
Пол Андерсон использовал кривые постоянной ширины для роликов в научно-фантастическом рассказе, где круги были запрещены по религиозным причинам. ( Колесо с тремя углами , включенное в Метод Ван Рейна из Baen Books) Это позволяет избежать проблемы с осями, но заменяет его механизмом для захвата и повторного использования роликов, выходящих сзади ....

Колесо всегда будет обнаружено при наличии достаточного времени и шанса.

Природа не гнушается колеса. Натуральные колеса существуют в самых разных формах.

Навозные жуки скатывают свою еду в шар и катают его по кругу. Деревья образуют бревна, которые иногда скатываются с холмов. Глаза — это шарики, которые вращаются в глазницах. Колени — это очевидные шарнирные соединения.

Кто-то забудет нанести гель для скольжения, и когда он попытается толкнуть бревно, бревно отреагирует вращением.

Конечно, люди часто слепы к очевидному. Но даже у ацтеков были колеса, они просто не видели необходимости применять их в своем обществе. Если бы они стали более промышленными, я не сомневаюсь, что они использовали бы колеса не только в игрушках.

На мягких почвах и пересеченной местности колеса не идеальны. Возможно, это отчасти причина того, что ацтеки никогда не использовали колесо. Но, учитывая их конструкции, возникает вопрос, почему они так и не изобрели тачку. Ацтеки строили даже дороги и мосты, но не повозки. Но дело в том, что тачка, по-видимому, не была известна в Европе примерно до 1200 года нашей эры. Это просто кажется мне невероятным. У римлян были гонки на колесницах в Колизее, но не было тачек, которые могли бы помочь в его строительстве.

Так что если что-то кажется невероятно очевидным задним числом, это не значит, что оно действительно очевидно. Тем не менее, при наличии достаточного количества времени и потенциальных наблюдателей, ищущих возможные применения технологии, кто-то увидит ослепительно очевидное, чем оно является на самом деле.

К тому времени, как вы добавили в общество физиков и математиков, использование сферы становится самоочевидным.

Да

Империя ацтеков просуществовала около 1000 лет, и их самый большой город был больше любого европейского города того времени, и они так и не открыли колесо. На самом деле ни одна культура Нового Света не изобрела колесо до встречи с восточной державой. Мы не знаем , почему они не изобрели для себя колесо, но они не изобрели, так что это возможно. Я предлагаю культуре без колеса просто сделать их среду слишком сложной для использования колес, например, джунгли, болото или гору.

Нет, нет, у них были колеса, они просто использовали их как детские игрушки. У них не было домашних животных, подходящих для того, чтобы их тянуть. Хотя нет никакого оправдания тому, чтобы не изобретать тачки, но, как отмечалось выше, европейцы изобрели тачки намного позже телег.
В чем я, собственно, сомневаюсь. Первый кузнец, увидевший колесницу, наверняка построил что-то подобное для использования в саду. То, что археологи так и не нашли его, не означает, что им не пользовались.
@RedSonja или, может быть, плотник, поэтому ничего не найдено.
@RedSonja, это также зависит от того, как вы определяете тачку. Обычно, когда мы говорим о тачке, мы имеем в виду тележку с одним колесом спереди и ручками сзади (рычаг класса 2), в то время как у типичной колесницы два колеса почти точно под тем местом, где стоял пассажир (на самом деле это не рычаг в все). Нам это кажется очевидным, но кому-то, возможно, потребовалось довольно много времени, чтобы внести это изменение.

Колесо и вращательное движение практически невозможно разделить. Если вы развиваете вращательное движение, вы почти наверняка случайно создадите колесо (или шкив, или что-то еще).

Теперь, если бы существовал очень простой способ минимизировать трение для транспортных целей, мы, возможно, никогда не решили бы использовать форму колеса для транспортировки, но мы, безусловно, изобрели бы идею о том, что круглые вещи лучше подходят для вращения.

У инков были ламы, которые несли ношу, а иногда тянули узкие сани, но дороги были не приспособлены для колесной повозки.

Можете ли вы немного расширить свой ответ, может быть, добавить пару ссылок об их дорогах?
Могла ли человеческая цивилизация никогда не изобретать колесо?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v