На прошлой неделе я должен был лететь из LAX в AMS на United. Из-за погоды маршрут был отменен за 5 часов, и United перебронировала меня на маршрут, вылетающий через 3 дня.
Я считаю, что в соответствии с правами пассажира ЕС я имею право на компенсацию в размере 600 евро, поскольку мне было отказано в посадке в Лос-Анджелесе, а общая задержка превысила 4 часа, и мне нужна информация о том, как это потребовать. Если я правильно понял, мне также могли бы возместить расходы на еду и проживание, но, к счастью, я «застрял» с семьей.
Конкретные вопросы:
Положена ли компенсация в моем случае?
Как можно проверить, что перевозчик обязан соблюдать права пассажиров ЕС, указанные в EC 261/2004? Это просто любой перевозчик, имеющий лицензию на работу в ЕС?
Каков порядок получения компенсации?
Какая документация необходима? Какая документация рекомендуется?
United Airlines не летает напрямую через LAX-AMS, поэтому я предполагаю, что вы должны были лететь через такие места, как Чикаго, Кливленд или Вашингтон, округ Колумбия, где наблюдались одни из самых плохих и холодных погодных условий, которые когда-либо испытывали эти районы из-за " Полярный вихрь". Предполагая, что это так, заявление о «погоде» как о причине отмены/задержки представляется оправданным.
Регламент ЕС (ЕС) № 261/2004 распространяется на компенсацию в случае рейсов ЛИБО перевозчиками, базирующимися в ЕС, и/или ПРЯМЫМИ рейсами перевозчиков, не входящих в ЕС, в страны ЕС.
В ваших конкретных обстоятельствах есть по крайней мере 2 причины, по которым компенсация НЕ будет причитаться.
1) Похоже, что ваша первоначальная отмена рейса НЕ была рейсом авиакомпании, базирующейся в ЕС, или рейсом НАПРЯМУЮ в ЕС. Некоторые люди утверждали, что такие стыковочные рейсы покрываются, однако в целом принято, что это не так.
А ТАКЖЕ
2) EC 261/2004 не применяется, «когда аннулирование происходит при чрезвычайных обстоятельствах, которых нельзя было избежать, даже если бы были приняты все разумные меры». Далее говорится, что:
(14) Как и в соответствии с Монреальской конвенцией, обязательства действующих авиаперевозчиков должны быть ограничены или исключены в случаях, когда событие было вызвано чрезвычайными обстоятельствами, которых нельзя было избежать, даже если бы были приняты все разумные меры. Такие обстоятельства могут, в частности, возникнуть в случае политической нестабильности, метеорологических условий, несовместимых с выполнением соответствующего рейса, угроз безопасности, неожиданных нарушений безопасности полетов и забастовок, влияющих на работу действующего авиаперевозчика.
(15) Чрезвычайные обстоятельства следует считать имеющими место, когда влияние решения организации воздушного движения в отношении конкретного воздушного судна в конкретный день приводит к длительной задержке, задержке на ночь или отмене одного или нескольких рейсов этим воздушным судном. самолета, даже несмотря на то, что соответствующим авиаперевозчиком были приняты все разумные меры во избежание задержек или отмен.
В вашем случае, вероятно, оба из них были правдой - не только «метеорологические условия, несовместимые с выполнением соответствующего рейса», но и в рассматриваемых аэропортах были введены значительные программы ограничения движения, строго ограничивающие количество самолетов. возможность приехать/уехать.
Если бы вы летели прямым рейсом в ЕС, возможно, вам положена компенсация за питание и, возможно, проживание, но, поскольку ваш первый рейс, скорее всего, был внутренним этапом в США, ваши шансы получить что-либо там в лучшем случае крайне малы.
Карлсон