Моя машина — FIAT Albea 2007 года выпуска, 1,3 литра, 4-дверный седан. Я думаю, что это может быть "огненная" версия. Сделано (собрано) в Турции. Я использую его 6 месяцев в году, но 4-5 недель за раз. Когда он хранится / припаркован у моего друга, он держит двигатель включенным, но не водит машину. Ему неизменно приходится менять колесо, ставить запаску, везти спущенное колесо в ремонтную мастерскую, а ему говорят, что прокола нет! Шина спускается «без причины», но почему?
Колесо явно где-то подтекает.
Есть несколько мест, где у вас может быть утечка, связанная с колесом.
Клапан Шредера. Клапан Шредера в штоке клапана, где вы пополняете воздух, может выйти из строя и потребовать замены.
Шток клапана. Шток клапана, в котором находится клапан Шредера, может иметь плохое уплотнение на ободе.
Датчик давления в шинах - я не искал, есть ли он у вас, но во многих автомобилях есть датчик давления в шинах. У вас может быть плохое уплотнение на вашем колесе.
Борт шины - Все вокруг вашей шины, где ее внутренний диаметр соприкасается с вашим колесом, требует хорошей гладкой поверхности. Здесь могут быть утечки.
Общий
Любое повреждение поверхности любой из вышеперечисленных точек может вызвать утечку. Это могла быть замена шины небрежным шиномонтажником. Хорошая царапина вдоль буртика, плоскогубцы, заменяющие шток клапана, и надрез в отверстии штока клапана.
Вам может понадобиться новый обод, но вам придется вытащить колесо и снять шину, шток клапана и датчик давления, чтобы тщательно осмотреть его, чтобы определить, где находится утечка, и посмотреть, сможете ли вы исправить это с помощью наждачной бумаги, если это заусенец. на уплотнительной поверхности вашего колеса.
Один из способов определить, где течет шина/колесо, — приготовить раствор из мыльной воды и налить его в пульверизатор. Снимите колесо с автомобиля и смажьте шину и колесо на каждой поверхности мыльной водой. Место, где пузырьки активны, и есть ваша утечка. Я не сомневаюсь, что проблема будет в одном из мест, упомянутых @DucatiKiller.
Надеюсь, это поможет!
Лучший способ найти медленную утечку — это опустить шину под воду и поискать пузыри. Постарайтесь найти достаточно большую ванну, чтобы покрыть боковую стенку стоящей шины. Накачайте шину примерно до 35 фунтов на квадратный дюйм и поместите шину в воду. медленно вращайте его и следите за пузырьками.
Здесь две проблемы:
Обода колес могут быть ржавыми или покрыты грязью, что препятствует хорошему уплотнению между колесом и шиной. В этом случае шины следует снять, а колесные диски тщательно очистить, очистить от ржавчины и отшлифовать до гладкости. Затем шины должны быть установлены и приклеены к ободу. Для этого существуют различные техники, каждая со своими плюсами и минусами. Google.
Шины заполнены воздухом под давлением. Воздух состоит примерно из 78% азота, 20% кислорода и нескольких других газов. Молекулы кислорода достаточно малы, чтобы действительно проходить через резину — медленно, но неуклонно. Кроме того, кислород очень реактивен — он разъедает все, что может. Кроме того, в воздухе присутствует влага, которая ускорит любой процесс коррозии. Для этого самолеты и гоночные автомобили имеют шины, заполненные азотом. Вам нужно будет найти сервисную станцию, где есть азот под давлением. Пары молекул азота (N2) слишком велики, чтобы пройти через стенки шины (если, конечно, резина не разваливается), и она не содержит влаги. Кроме того, чистый азот расширяется и сжимается меньше, чем воздух, в обычных температурных диапазонах большинства климатических условий. Мои шины были спущены и заполнены азотом в сервисной мастерской, которая занимается заменой масла и т.п. Это стоило всего 16 евро (4 евро за шину).
Понятия не имею, чем я занимаюсь
Эрик ван Дорен
Март Хо
fiat
тег был опечаткой,flat
пока не прочитал текст вопроса.Пэдди
Джейми Викари
Мэлс
алефзеро