Почему я чувствовал себя паршиво после гонки с машиной?

Вчера я гонялся с машиной ради развлечения , при этом я ехал со скоростью около 25-29 миль в час (40-47 км/ч) в течение примерно 3 минут. Температура на улице была от середины до низких 40 (5-8 по Цельсию).

После этого я почувствовал:

  • Одышка не менее 3 минут
  • Хотел прокашляться, но ничего не выкашлял.
  • Внутри моего горла было холодно и больно
  • У меня появилось чувство, что я хочу блевать несколько раз

Оставшуюся часть пути домой, который длился 15 с лишним минут, я чувствовал себя дерьмово.

Я думаю, что холодная погода сыграла большую роль в этом, я прав? Что я могу сделать в будущем, чтобы этого не случилось со мной? В течение 3 минут езды я понятия не имел, что буду чувствовать себя таким образом.

Я должен добавить, что я езжу по 10 миль в день в течение 2 лет (включая большую часть зимы). Я обычно езжу на этом же участке со скоростью 21-26 миль в час.

Следует отметить, что холодный воздух довольно сух, и когда вы интенсивно тренируетесь в нем, вы склонны высушивать легкие и дыхательные пути. Нет ничего необычного в том, что какое-то время после этого появляется «сухой кашель». А в несколько более холодную погоду (примерно ниже 20F) действительно возможно получить обморожение дыхательных путей. Вы можете уменьшить серьезность этой проблемы с помощью какой-либо маски/шарфа, которая помогает согреть воздух, поступающий в ваши легкие, а также максимально дышать через нос (поскольку нос согревает/увлажняет воздух).
может тебе и положено....

Ответы (3)

Дыхание холодным воздухом, вероятно, не помогло, но то, что вы описываете, происходит с большинством людей после тяжелых интервалов и проходит только после выздоровления. Что касается предотвращения этого в будущем, единственное, что я могу порекомендовать, — это не выходить на максимум и не переходить на анаэробный режим , гоняясь за автомобилями и входя в зону 4/5 сердечного ритма.

Изменить для уточнения

Когда я говорю об анаэробных тренировках, я имею в виду превышение лактатного порога . Во время спринта за машиной ты долго находился в этой зоне. Это также называется зоной сердечного ритма 4 или 5 в зависимости от интенсивности. Эти зоны используются для высокоинтенсивных тренировок и не могут поддерживаться в течение длительного периода времени. Поскольку ваш сердечный ритм отстает от физической нагрузки, вы не почувствуете его сразу, но почувствуете после того, как погоните на машине. Когда вы едете в одиночестве, вы не давите так сильно, как когда гонялись за машиной (представьте, что собаки гоняются за кроликом), поэтому вы бы не почувствовали этого раньше.

вы только что использовали здесь некоторые термины, с которыми я не знаком, я плохо их посмотрю, но, может быть, вы могли бы расширить это для других в моей лодке.
и как я узнаю, что я "максимум"? На этом участке я и раньше "скакал так быстро, как только мог", в основном летом - и такого не было.
Извиняюсь. Используемые спортивные термины. Таким образом, переход в анаэробный режим означает превышение лактатного порога (когда ваше тело перестает перерабатывать молочную кислоту, которая вырабатывается во время нагрузки, и она накапливается в мышцах). Это эквивалентно зоне частоты сердечных сокращений 4 или 5, где зона 5 должна быть равна или близка к вашей максимальной частоте сердечных сокращений. Что касается знания, когда вы достигаете максимума, это субъективно для вас. Самостоятельная езда со всей возможной скоростью, вероятно, не приведет к максимальному количеству часов, в то время как погоня за машиной подталкивает вас к тому, чтобы идти немного больше, чтобы не отставать.
В качестве альтернативы, делайте тяжелые усилия, близкие к этому, чаще . Ваше тело отреагировало таким образом, потому что вы не часто подвергаете его стрессу до одинакового уровня. Относительно неподготовленные люди будут испытывать эти симптомы после тяжелой работы. Езда на велосипеде сильнее, на большие расстояния или и то, и другое увеличивает порог, при котором происходит это явление.
Не могли бы вы отредактировать некоторые из ваших разъяснений в ответе, чтобы сделать его более полным?
@sevargdcg Ваши разъяснения должны быть отредактированы в вашем ответе. Другие, прочитавшие ответ, могут не прочитать все комментарии.

Вы только что познакомились с чувством тошноты, вызванной физическими упражнениями . Не волнуйтесь, вы совсем не одиноки. Независимо от вашей выносливости на длинные дистанции, это происходит после периода перенапряжения (любой нагрузки, превышающей привычное для вашего тела, независимо от уровня вашей физической подготовки), и иногда усугубляется недостаточным или слишком большим количеством жидкости.

Это физиологическая реакция выживания из далекого прошлого .... Если вас преследует саблезубый тигр, вы, как правило, переходите на анаэробные уровни упражнений (или обедаете). Ваша пищеварительная система нуждается в большом количестве энергии и кислорода для работы, поэтому первое, что происходит, это то, что она отключается (выживает сильнейший и т. д. - те, у кого этого не произошло, тоже становятся кормом для кошек), вызывая у вас тошноту. В таком случае ваш первобытный разум не смог бы отличить машину от саблезубого тигра.....

В дополнение к, вероятно, знакомым последствиям очень тяжелых упражнений, загрязнение воздуха может быть фактором вашего дискомфорта.

Когда вы усердно тренируетесь в городе с интенсивным движением поблизости и хотя бы одним транспортным средством, ускоряющимся прямо перед вами, вы будете вдыхать много загрязненного воздуха, особенно если это вечерний час пик в жаркий день.

Это исследование , опубликованное в Британском журнале спортивной медицины, заключает:

Спортсменам и лицам, занимающимся физическими упражнениями, следует избегать занятий на обочине дороги, даже несмотря на то, что в Соединенном Королевстве контролируются уровни более вредных загрязнителей воздуха. O3 особенно вреден для спортсменов; наибольшей концентрации он достигает в жаркие ясные дни в сельской местности.

Однако стоит помнить, что тренироваться в загрязненных районах все же лучше, чем вообще не тренироваться .

Попробуйте тот же спринт в менее загрязненном месте и посмотрите, есть ли разница.