Прохождение службы безопасности в аэропорту с аутизмом

Я понимаю, что логика не всегда помогает в стрессовых ситуациях, но первое, что я хочу вас заверить, это то, что люди не собираются сбегать с вашими вещами. Это то, о чем мы все беспокоимся, но, по сути, этого никогда не происходит. Люди, которые управляют блокпостом, наблюдают, и ваши вещи не находятся там без вас дольше нескольких секунд.

Во-вторых, вы упомянули, что ваш плюш вам помогает. Не могли бы вы достать небольшой квадрат плюшевой ткани? Вы можете держать это в своем кармане - нет требования, чтобы ваши карманы были пустыми, просто они должны быть свободны от металла. Сама по себе ткань не вызовет срабатывания детекторов, и вы можете положить руки в карман и успокоиться, если вам придется немного подождать, прежде чем пройти через сканер.

В-третьих, забудьте людей позади вас. Давление, которое вы чувствуете, на самом деле не от них. Вы не имеете перед ними никаких обязательств. Они ждут, у них есть свои проблемы, но они никогда не скажут: «Отличная поездка сегодня, парень передо мной в очереди на досмотр был таким быстрым!» Более того, если бы такой человек существовал, он бы так сказал о вас, потому что вы не вытаскиваете вещи из 4-х разных сумок и карманов, вам приходится дважды проходить сканер, потому что вы оставили ключи в карманах и так далее. Ты уже быстрее большинства людей в очереди. Вы не обязаны устанавливать какой-то рекорд наземной скорости, не колеблясь, не ожидая с вашими вещами (я делаю это) или просто идя в том темпе, который вы предпочитаете.

В-четвертых, вознаградите себя за завершение этой худшей части пути. Будь то дорогой кофе, журнал, плитка шоколада — купите что-нибудь веселое и легкомысленное сразу после проверки безопасности. Что-то, что вы обычно не получили бы сами. Может наступить день, когда вы планируете поездку и с нетерпением ждете бара с темным шоколадом и апельсинами, ожидающего вас по другую сторону безопасности.

Всякий раз, когда вы планируете путешествие, подумайте, действительно ли вам нужно лететь. Я сам Аспергер и избегаю полетов (хотя и не по той же причине, что и вы).

Между Нидерландами и Великобританией летать совершенно не нужно. Есть три паромных сообщения из Нидерландов в Англию: одно на юг, одно в центр и одно на север. Поездка на пароме только в качестве пассажира — очень умиротворяющий опыт, поскольку терминалы были построены в эпоху гораздо большего количества пассажиров, и большинство путешественников в настоящее время ездят на паром на машине. Когда я путешествовал по Европе ночным паромом, пассажирские терминалы были пустынны до такой степени, что я думал, что оказался не в том месте. Находясь на пароме, вы можете находиться в своей частной каюте (включая дневные переходы), которая похожа на небольшой гостиничный номер, очень уединенный, с телевизором и (довольно медленным) Wi-Fi.

Если я остаюсь на том же континенте, я по возможности путешествую поездом, даже если это означает 3 дня в поезде (из северной Швеции в южную Испанию или из Торонто, штат Онтарио, в Джаспер, штат Альберта, в Канаде). Вполне возможно, если у вас есть деньги, вы можете забронировать полностью частные купе во многих спальных поездах. Есть масса информации от The Man in Seat61 .

Обратите внимание, что есть некоторые поезда с багажными чеками, как у авиакомпаний . На Eurostar ваш багаж должен быть отсканирован. Во многих испанских поездах тоже, хотя вы, возможно, сможете держаться за свой плюш. Люди с большим (недавним) опытом работы в испанских поездах могут прокомментировать это.

Теперь предположим, что вы едете в место, где путешествие без перелета практически невозможно (Австралия, Южная Америка, Африка к югу от Сахары) или требует очень много времени и денег из Европы (Восточная Азия, Северная Америка). В этом случае мне мало что можно добавить к ответу Кейт . Может стать легче, если вы будете делать это чаще.

Изменить: ответ StrongBads напомнил мне об Autipas . Это специальная карточка, которую вы можете показать персоналу аэропорта (как сообщается, она была навеяна инцидентом с аспи-корректировщиком полетов в аэропорту Схипхол). Лично я не хотел бы такую ​​карту, но, возможно, вы бы.

В США у TSA есть карточка уведомления и

Вы или ваш попутчик можете проконсультироваться с сотрудником TSA о том, как лучше всего снять любые опасения во время процесса проверки.

Процесс обеспечения безопасности в Великобритании не так ясен, но https://www.gov.uk/airport-rights описывает права людей с ограниченными возможностями в аэропорту. Этот сайт предлагает

Обратитесь в службу поддержки клиентов в аэропорту, если вам нужна помощь, чтобы пройти через аэропорт от регистрации до службы безопасности до выхода на посадку. Вы не должны платить за эту помощь.

Я думаю, что основной вывод заключается в том, что вы должны сообщить службе безопасности, что происходит, и попросить разумные приспособления.

Не могу говорить о других странах, но в США заранее свяжитесь с TSA в аэропорту и опишите свои проблемы. Скорее всего, они договорятся о том, чтобы агент TSA сопроводил вас через службу безопасности. Вам по-прежнему придется делать все, что вы обычно делаете (показать удостоверение личности, снять обувь, проверить багаж и т. д.), но сопровождающий минует очереди и проведет вас как можно быстрее. В вашем случае вас могут подсадить к неиспользуемому сканеру, где сзади вас никто не ждет, поэтому давления нет.

У моего сына аутизм, и ожидание в очереди и прохождение службы безопасности было огромным испытанием для нас, для TSA и для всех остальных в очереди. После одного страшного инцидента в TSA нам сказали, что в будущем мы можем получить сопровождение. Теперь пройти через систему безопасности просто и без проблем для всех.

Я полагаю, что в большинстве аэропортов Европы вы могли бы сделать то же самое. Узнайте, кто занимается безопасностью, и позвоните им заранее . Раньше времени означает, по крайней мере, за один день до. Не ждите, пока вы доберетесь до аэропорта.

Они также попросят вас вынуть руки из карманов при просмотре сканера, так что, может быть, внутренняя часть вашего кармана — не лучшее место для хранения плюша? Может быть, вы можете сделать что-то, что станет «аксессуаром», который вы сможете носить снаружи, например, шнурок/ткань, свисающий с поясной петли?

Из моего многолетнего опыта полетов я выработал автоматическую смену отношения, когда приближаюсь к проверке безопасности. (Вся их концепция и опыт ужасны, но как пассажир вы не можете сильно изменить это) Я превращаю это в упражнение по расслаблению и замедлению. Полностью игнорируйте всех людей вокруг вас (как пассажиров, так и персонал) и то, как они посылают стресс. Вы находитесь в своем собственном пузыре релаксации, и их настроение не будет влиять на вас. Вместо этого вы можете попытаться излучать флюиды расслабления и улыбаться людям.

Также я готовлюсь, ожидая в очереди, снимая все свои металлические предметы и кладя их в карманы куртки, которую я все равно снимаю. Это избавляет от всех хлопот в передней части. В конце проверки я могу надеть куртку, взять сумку и плавно уйти, если захочу. И то, и другое чаще всего я надеваю очень медленно, чтобы занять свое место и оставаться расслабленным. Если не хватает места для других людей, идущих позади меня, это не моя проблема, а скорее плохой дизайн пространства, и тогда это проблема персонала.

Я собираюсь предложить три вещи:

1. Попросите помощи при регистрации. Они могут помочь людям с различными видами инвалидности, возможно, они захотят помочь и вам. Стоит попробовать. Люди и в Нидерландах, и в Великобритании кажутся очень милыми и понимающими, у вас есть шанс.

2. Постарайтесь получить право на ускоренный режим. Охрана на фаст-треках обычно имеет дело с меньшим количеством людей, менее проблемными людьми (бывшие с серебряными/золотыми картами путешествуют много и обычно с небольшим багажом, ведут себя хорошо), и в целом они более дружелюбны.

3. Это может работать для вас, но не может. Вы можете взять обоих своих плюшевых друзей. (Я знаю, что это сложно и занимает много места; вы пробовали взять третьего, очень маленького плюшевого друга в качестве попутчика?) Наденьте одного на ремень, а другой держите при себе. Когда 1-й переберется на другую сторону, повесьте 2-го на ремень, пройдите мимо сканера и возьмите 1-го. Таким образом, вы большую часть времени находитесь в тесном контакте, по крайней мере, с одним из них, в основном это всего 5 секунд, чтобы пройти через кадр.

Вы всегда можете сдать свой багаж в багажное отделение и забрать его на другом конце. Если вы ограничите свой багаж только теми предметами, которые вам действительно нужны во время полета (паспорт, посадочный талон, плюшевые вещи кажутся минимумом), то вы сведете к минимуму стресс при прохождении контроля безопасности.

Подумайте о том, чтобы взять с собой в самолет одноразовые развлечения/убийцы времени, например, журнал вместо ноутбука.

Что я обычно делаю, так это пытаюсь повысить класс своего билета, чтобы иметь доступ к Fast Track и Lounge.

Это значительно облегчает путешествие.