Правила размеров сидений в самолетах: есть ли?

Я не могу понять, вы в основном спрашиваете о правилах или о возможных различиях между самолетами одной модели, которые могут заинтересовать путешественника. Если вы хотите получить более подробную информацию о первом, вы можете спросить об этом на дочернем авиационном сайте, но относительно второго определенно есть различия.

Авиакомпании могут и обращаются к производителям самолетов, таким как Airbus или Boeing, с просьбой внести изменения в дизайн интерьера. Различия включают в себя конфигурацию класса (сколько мест первого класса и бизнес-класса), удобства и сами места (существуют большие различия, особенно в классах премиум), размер мест и расстояние между рядами. Инсайдеры называют это «жестким продуктом». Как указано в комментариях, можно даже изменить внутреннюю конфигурацию существующего самолета после доставки (хотя обездвиживание самолета для этого стоит больших денег).

Например, количество мест в Airbus A320 (распространенный выбор для ближнемагистральных бюджетных рейсов) может составлять от 150 (в двухклассном салоне) до 180 (в одноклассовой конфигурации с высокой плотностью пассажиров). ). Точно так же Airbus A380 сертифицирован для перевозки до 853 пассажиров , но никто не заказывал самолет с таким количеством мест, и каждый оператор использует свою конфигурацию, иногда даже две.

Кроме того, некоторые ряды должны располагаться дальше друг от друга по эксплуатационным причинам (ряды аварийных выходов, ряды впереди с проходом к входной двери или перегородкой перед ними). Традиционно вы могли получить место там случайно или, возможно, проявив ум и попросив его, заплатив при этом ту же цену. Но некоторые авиакомпании поняли, что могут потерять немного прибыли, продавая эти места с небольшой наценкой. Отсюда, например, кресла Easyjet «XL» с дополнительным пространством для ног (они не заказывали новые самолеты со специально разработанными «премиум» креслами, не говоря уже о своего рода двухклассном салоне, у них просто оказалось 12-18 мест с большим пространством для ног). места для ног уже в каждом самолете). Одним из недостатков является то, что на этих рядах нельзя ничего положить под сиденье перед собой.

Существует веб-сайт под названием Seatguru с огромным объемом информации о размерах кресел и конфигурации салона в различных авиакомпаниях. Взглянув на их сравнительную диаграмму экономичности на короткие расстояния , вы увидите, что шаг кресел (расстояние между рядами) колеблется от 28 до 39 дюймов (почти на 40% больше!) во всех самолетах и ​​авиакомпаниях. Точно так же ширина сиденья составляет от 16 или 17 до 20 дюймов.

Итог: вы не можете предполагать, что полет на данной модели самолета гарантирует, что у вас будет одинаковое пространство для ног.