Я замечаю много велосипедистов с массивными скульптурными икроножными мышцами, особенно тех, которые явно ведут езду как образ жизни, не беспокоясь о минимизации веса тела.
Я сменил город и перешел с 7-километровой поездки туда и обратно на 25-километровую поездку туда и обратно. В качестве хобби я активно катаюсь на велосипеде и часто проезжаю 200 км и более в неделю. Через 6 месяцев я обнаружил, что мои квадрицепсы становятся больше, и мои квадрицепсы болят и устают после длительных поездок, в то время как мои икроножные мышцы практически не задействованы.
Означает ли это, что что-то не так с моей техникой и/или позой? Должен ли я работать, чтобы больше задействовать икроножные мышцы?
Возможно, актуально: я катаюсь в довольно агрессивной позе согнувшись на туристическом велосипеде с откидными рулями. Я использую обувь без зажимов и работаю над тем, чтобы прикладывать больше усилий при движении вверх. Я езжу с относительно высоким сиденьем, но удобным, и я уверен, что не слишком вытягиваю ноги.
Я не думаю, что у вас есть проблема здесь. Физиологически ваши бедра — это машинное отделение ваших ног. Они рассчитаны на выносливость и мощность и могут работать с высокой производительностью в течение длительного периода времени.
Ваши икры больше подходят для коротких всплесков мощности, таких как прыжки или спринт. Они не могут поддерживать высокую выходную мощность в течение длительного времени. При езде на велосипеде на длинные дистанции ваши икры должны быть довольно пассивными. Попытки работать с ними усерднее, скорее всего, просто приведут к усталости и травмам.
Существует техника, известная как «подтягивание пальцев». По сути, когда вы поворачиваете шатун ногами, ваш носок поднимается и опускается — вверх в верхней точке хода и вниз в нижней. При этом используется часть силы/энергии икроножных мышц.
Но чтобы сделать это хорошо, вы должны ехать с подушечкой стопы на педали (как правило, это подразумевает туклипсы или педали без клипс). Если вы едете со сводом стопы на педали, то схождение не принесет пользы.
Кроме того, хороший велосипедист будет (полу)сознательно совершать движения вперед/назад ногами, толкая вперед в верхней части гребка и оттягивая назад в нижней. Возможно, икры не сильно задействуются, но они способствуют общей силе.
Это может быть связано с посадкой вашего велосипеда, но в ваших квадроциклах много мощности, и если вы заметите много плюсов (очень заметная трасса), велосипедисты имеют большие квадроциклы.
Я думаю, что это может вам помочь, оно показывает, какие мышцы отвечают за какую часть хода педали:
https://njcyclestudios.files.wordpress.com/2015/01/power.jpg
Может иметь значение, где находятся ваши бутсы: впереди они под подушечкой стопы или сзади под сводом стопы.
Я думаю, что это функция каждого велосипедиста, который немного отличается. Тем не менее, неплохо было бы, чтобы ваш велосипед проверил знающий профессионал. Просто имейте в виду, что это не точная наука, и комфорт может перевешивать некоторые рекомендации.
То, что вы можете оценить сами, — это плавность вашего каденса. Прилагаете ли вы одинаковое усилие на протяжении всего хода педали обеими ногами? Оставайтесь ли ваши бедра на одном уровне во время вращения педалей, даже при высокой частоте вращения педалей. Ответ «Нет» на один из этих вопросов может указывать на проблему с высотой сиденья.
хелтонбайкер