Колеса 29 дюймов — какие преимущества они дают по сравнению с колесами меньшего размера?

Что касается шоссейных велосипедов, размер обода 29 дюймов на самом деле такой же, как у стандартных колес 700c, используемых на шоссейных велосипедах, только шина отличается (больше).

Одно различие, о котором я не часто упоминаю, заключается в том, что колеса 29 дюймов против 26 дюймов изменяют вашу эффективную передачу. Если у вас есть два велосипеда с одинаковой передачей, но один с 29-дюймовыми колесами, а другой с 26-дюймовыми колесами, то большее колесо будет иметь более высокую общую передачу из-за большего диаметра колеса (один оборот педалей перемещает вас дальше по трассе). Это означает, что 29er может помочь вам достичь более высокой максимальной скорости, но 26er будет иметь более низкую передачу для набора высоты.

Также см . сравнение в Википедии .

Существует много дискуссий о 29-дюймовых колесах по сравнению с 26-дюймовыми. Я бы резюмировал это так:

Основное преимущество 29-дюймовых колес: возможность легче преодолевать препятствия.

Главный недостаток: вес.

Есть и другие преимущества/недостатки, но я думаю, что это основные. Учитывая, что снижение веса является основным направлением шоссейных велосипедов, а перекатывание препятствий не является большой необходимостью, я не вижу, чтобы 29-дюймовые колеса прижились для шоссейных велосипедов.

Например, в Интернете есть много мест, которые более полно резюмируют дебаты. . .

http://www.mountain-bike-world.com/29-inch-mountain-bikes.html

Они легче переворачивают объекты, если вы погуглите угол падения, это объяснит, почему.

Они также имеют тенденцию лучше сохранять импульс, поскольку вес находится дальше от оси. На том же расстоянии они будут ускоряться медленнее. Подумайте о теннисном мяче на веревке. короткая строка легко начать и остановиться. Дольше, труднее начать движение, но двигаться будет легче.

Существует также преимущество в тяге, так как пятно контакта больше.

Вот видео на YouTube, объясняющее преимущества больших колес. Это только часть ответа, наиболее важные причины объяснил darkcanuck:

Единственная заметная разница между колесами меньшего и большего диаметра заключается в том, что большие колеса немного легче преодолевают препятствия (~ 5%). Все остальное, включая скорость, ничтожно мало.

В противном случае, главное, на что вы должны обратить внимание, это подойдет ли вам велосипед с таким диаметром колес. Подгонка велосипеда гораздо важнее; это влияет не только на ваш комфорт, но и на вашу производительность. Если вы не можете правильно подобрать 29-дюймовый размер, вы пострадаете гораздо больше, чем если бы вы выбрали 26-дюймовый размер подходящего размера.

Ссылка на способность «переворота».

Что касается физики, давайте предположим, что момент инерции равен I=mr^2. При увеличении радиуса момент инерции будет больше. Колесо большего размера также будет иметь большую массу, поэтому момент инерции будет увеличиваться еще больше.

Увеличенный момент инерции и массы требует большей силы ( F=ma), а также большего крутящего момента ( T=Ia), поэтому будет труднее ускоряться . Таким образом, при одинаковом усилии 29-дюймовый диск будет двигаться медленнее.

То, что для замедления требуется больше времени, также не обязательно верно. Скорость, с которой трение ( umg) замедляется на одной и той же поверхности, всегда одинакова. Да, импульс ( p=mv) и угловой момент ( L=Iw) могут быть больше, но только при той же скорости . Когда приложена одна и та же сила, они равны, поскольку скорость ниже, поэтому импульс становится неактуальным.

Чтобы было ясно, необходимая разница в силе (для движения с той же скоростью) невелика. Разница в радиусе (не в диаметре) между 700c (311 мм) и 26-дюймовым колесом MTB (279,5 мм) составляет всего 31,5 мм, или 1,24 дюйма, в 1,11 раза больше. 1,11 раза может показаться большим, но помните, по сравнению с остальной частью велосипеда и вашим телом, массы колес на самом деле не так уж велики, поэтому момент инерции также не так уж велик.

Дано колесо массой 1,5 кг и радиусом 279,5 мм 1.5 * 0.2795^2 = 0.117kgms. Умножьте массу 279,5 мм на 1,11 1.5 * 1.11 = 1.665. Рассчитайте момент инерции колеса радиусом 311 мм 1.665 * 311^2 = 0.161kgms. Вычесть 0.161 - 0.117 = 0.0439kgms. Очень грубая оценка, но, как видите, разница невелика.

Вероятно, есть много других факторов, влияющих на различия, но с точки зрения строгого размера колеса это не имеет большого значения.

Дорожный просвет обычно лучше на 29". В таких местах, как повороты или приближение к низкому краю тротуара, у вас гораздо меньше шансов получить удар по педали.