Может ли ISP двигателей New Horizons составлять всего 157 секунд?

Обсуждение ниже. Какая часть структурной массы космического корабля для дальнего космоса является бесполезным собственным весом после запуска? Есть ли планы избавиться от него в будущем? привел к https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=2006-001A , который содержит основные данные о космическом корабле New Horizons, включая

Стартовая масса 465 кг включает 80 кг топлива.

и

возможность дельта-V 290 м / с будет доступна после запуска

Средняя масса 465-80/2 кг, умноженная на дельту v 290 м/с, деленная на массу топлива 80 кг, предполагает скорость истечения 1540 м/с или Isp 157 секунд .

Первые результаты поиска в гугле, которые я получил по запросу «исп гидразинового двигателя», были

Вопрос: Верны ли мои оценки относительно двигателей New Horizons? Являются ли они несколько на низкой стороне? Если да, то это потому, что были компромиссы между параметрами производительности?

Может быть. Они говорят после вычитания требований к управлению ориентацией на протяжении всего срока службы космического корабля.
@Prakhar хорошая мысль, похоже, это действительно так.
Придирка: возможно, характеристику Isp следует рассматривать с точки зрения эффективности, а не «силы». Обратите внимание, что некоторые из самых высоких Isp, которые вы найдете, исходят от очень «слабых» (малой тяги) двигателей... например, я бы заменил «слабый» в названии на «Низкий КПД». То же самое для ссылки на «слабый» в теле вопроса.
@Digger Я согласен, я помню, как боролся с этим. Я внес изменения, но они все еще не оптимальны. Пожалуйста, не стесняйтесь редактировать так, как считаете нужным. Спасибо!

Ответы (1)

Несколько источников (ближе к концу) показывают таблицу с приблизительной разбивкой использования топлива.

Общее количество топлива 77 кг было использовано как для изменения траектории, так и для управления ориентацией. В число Δv = 242 м/с не входит топливо, используемое для последнего.

На управление ориентацией зарезервировано 29,3 кг топлива, а на двигательную установку остается 47,5 кг. Делая такое же простое предположение для среднего веса, как указано в вопросе, это дает Isp = 220 с, точно на том же уровне, что и два упомянутых двигателя.

Есть второй источник для оценки производительности двигателя: Guo and Farquhar, New Horizons Mission Design:

Кроме того, предполагается, что после пролета Плутона для миссии в пояс Койпера останется до 47 кг топлива, что соответствует мощности ΔV 230 м/с.

Это преобразование дает нам второй расчет Isp около 205 м/с, что подтверждает среднюю производительность двигателей New Horizons.