В вашей схеме неправильные две вещи: -
Самый простой способ — использовать N-канальное устройство с нагрузкой, привязанной к шине 24 В. Вот идея, которая управляет мотором: -
Если вам нужно, чтобы нагрузка была заземлена, вам нужен дополнительный транзистор:
Обратите внимание, что особое внимание уделяется защите затвора от перенапряжения — два резистора и стабилитрон ограничивают напряжение затвора ниже максимально допустимого для P-канального полевого транзистора.
Если бы ваш МОП-транзистор был устройством логического уровня, которое адекватно работало на затворе 3V3, вы могли бы использовать стабилитрон непосредственно из логики 3V3, но его правильная настройка может быть немного сложной.
мкейт
Советник
мкейт
Советник
мкейт