Предположим, я нахожусь в глуши и возникает чрезвычайная ситуация. У меня есть точное определение моего местоположения (из GPS, карты и компаса, астрономических наблюдений и т. д.). Мне удается связаться со службами экстренной помощи, и мне нужно сообщить им, где я нахожусь.
Но есть много разных форматов, которые я мог бы использовать, чтобы сообщить о своей позиции.
Широта и долгота в градусах/минутах/секундах
Широта и долгота в десятичных градусах
Широта и долгота в градусах и десятичных минутах
(И с любой из этих систем возникает более тонкий вопрос, на каком эллипсоиде Земли или датуме основана моя карта или GPS, что может привести к разнице в нескольких десятках или сотнях метров в положении; в густом лесу это может сделать его спасателям значительно труднее найти меня.)
Очевидно, я хочу избежать путаницы; если я укажу свою позицию, скажем, в градусах/минутах/секундах, а пилот вертолета вслепую введет ее в свой GPS, настроенный на десятичные градусы, он попадет не в то место (возможно, на много километров). UTM менее двусмыслен, но будут ли они вообще знать, что это такое? Я могу разговаривать с диспетчером в городской конторе, возможно, по шумному и ненадежному телефону или радиосвязи, и вряд ли это время для технического обсуждения тонкостей геодезии.
Итак, вкратце:
Есть ли определенный формат позиции, который предпочитают аварийно-спасательные службы?
Достаточно ли обучены диспетчеры и спасатели, чтобы понимать разницу между этими позициями, чтобы я мог использовать любой формат, если скажу им, какой именно?
Существуют ли другие общие «лучшие практики» для этой ситуации?
Я предполагаю, что ответы могут различаться в разных странах или регионах (я в США) или между чрезвычайными ситуациями на суше и на море (обычно я на суше).
Я бы рекомендовал координаты UTM; он позволяет избежать неопределенности форматирования широты/долготы и лучше подходит для наземных операций. (Легко преобразовать в бумажные карты, определить области поиска и рассчитать расстояния.) Если вы используете датум WGS84, числовые части также идентичны военной системе координат (MGRS) и национальной сети (USNG). В моем районе местные горноспасательные группы (BAMRU, Tahoe Nordic) используют UTM.
Тем не менее, самолеты и корабли в море обычно предпочитают значения широты и долготы, поскольку числа не «сбрасываются», когда вы пересекаете зоны, и они обычно преодолевают гораздо большие расстояния, чем люди на суше. Согласно дополнению, которое я добавил в конце, рекомендуемый формат — градусы и десятичные минуты. Связанный PDF-файл предлагает читать координаты, как в следующем примере (для 39 ° 36,06 'северной широты на 76 ° 51,42' западной долготы): «Три девять градусов, три шесть десятичных нолей шесть минут на север на семь шесть градусов, пять один десятичный знак четыре две минуты на запад ».
Независимо от системы координат, попросите человека на другом конце повторить вам числа; это один набор чисел, который вы не хотите иметь ошибку. Запишите свое сообщение перед общением, это также поможет вам в случае плохого соединения или низкого заряда батареи, поскольку вы не будете тратить время на попытки вспомнить, что еще вам нужно для общения.
Наконец, как уже упоминалось, диспетчер должен иметь возможность обрабатывать любой формат координат, и любые поисковые группы будут использовать топографические карты и переводить координаты в свой предпочтительный формат. (Обычно они знакомы с областями, в которых регулярно работают.)
Приложение: я подозревал, что [в США] UTM становится стандартом SAR, поскольку быстрый Google предполагает, что это так. Дальнейшие раскопки показывают, что Национальный поисково-спасательный комитет определил Национальную сеть США (USNG) в качестве стандартной системы координат для наземных поисково-спасательных служб в Соединенных Штатах, а также широту и долготу (в десятичных минутах) для самолетов и лодок. Это не означает, что некоторые (многие?) местные агентства больше не используют предпочитаемые ими старые системы; полное соответствие возможно через много лет. Если вы хотите узнать больше об USNG, я предлагаю опубликовать отдельный вопрос, но вот сравнение:
USNG: 18S UJ 23371 06519
МГРС: 18SUJ2337106519
UTM: 18 323371 4306519
(Обратите внимание, что USNG и MGRS используют буквенную пару для 100-километровых квадратов сетки, а UTM — нет; вместо этого UTM использует дополнительные цифры. Значения восточного и северного направлений всегда имеют одинаковую точность: 3x3, 4x4 и т. д. Лично я предпочитаю в стиле USNG.)
Я бы дал им все, что мне предоставило мое устройство или карта, и позволил бы им конвертировать их в то, что используют их устройства или карты. Любой, кто привык регулярно получать координаты широты и долготы, должен иметь возможность конвертировать из различных форматов во все, что они используют внутри.
У вас проблемы с ограниченными ресурсами. Ты там со сломанной ногой, потерялся, на холоде или в темноте, или где-то еще. У вас гораздо больше шансов напортачить, чем у сидящего в офисе человека, который профессионально с этим сталкивался и, возможно, имеет оборудование, которое регулярно делает за него преобразования.
Вы слишком много думаете об этом.
Всегда имейте водонепроницаемую карту местности, по которой вы путешествуете (по одной с координатами с каждой стороны, если можете), и компас, с помощью которого вы можете триангулировать свое положение. Вы будете лучше подготовлены к чрезвычайной ситуации и будете чувствовать себя более уверенно на открытом воздухе в целом, если будете тренироваться триангулировать свое положение до тех пор, пока оно не станет естественным: http://www.rei.com/learn/expert-advice/navigation-basics.html
В качестве резервной копии используйте надежный GPS и носите с собой дополнительные (свежие) батареи для него, больше, чем вы думаете, вам когда-либо понадобится. Очевидно, что мгновенное получение координат сэкономит вам время, но электронике нельзя доверять свою жизнь.
Если вы можете сообщить свои координаты диспетчерам, вы на дрожжах опередите большинство людей, которым нужна помощь (попросите диспетчера подтвердить ваши координаты). Большинство поисково-спасательных групп обладают навыками и оборудованием для перевода ваших координат в предпочитаемый ими формат быстрее, чем вы даже можете их прочитать.
В морской среде часто бывает немного проще, если вы ссылаетесь на известное местоположение. Оффшор, вы наверняка хотите использовать координаты широты и долготы.
Но если вы находитесь в миле от берега (или меньше), людям будет намного легче найти вас, если вы скажете: «Мы в ста ярдах к югу от третьего буя, смотрим на отель с красной крышей».
Я некоторое время работал в водоспасательной службе, и мне нужно время и ясность, чтобы услышать полную строку координат по УКВ-соединению. Кроме того, если вы отклоняетесь от широты или долготы на одну минуту, это большая разница. Кроме того, те же самые координаты необходимо вручную вводить в картплоттер, что требует времени и не может быть выполнено, пока лодка мчится к вам.
Но люди, которые придут, чтобы доставить вас к берегу по воде, очень хорошо знакомы с береговой линией и сразу узнают буй № 3, и вы никак не узнаете отель с красной крышей, если не будете смотреть на него по-настоящему.
Так что, хотя и не сбрасывая со счетов координаты, указание того, что вы можете видеть вокруг себя, является отличным подтверждением, и, по крайней мере, место, где я работал, заставило бы меня двигаться в вашем направлении примерно на 30 секунд быстрее и с большей уверенностью.
Если вы находитесь в Британии, вы можете указать GPS-координаты по широте и долготе, как обычно, или привязку к сетке Ordnance Survey, которую легко получить из карт, обычно используемых в Великобритании, или с помощью приложения OS Locate на смартфоне с GPS. . Сетка ОС, по сути, представляет собой поперечную проекцию Меркатора, но это не то же самое, что UTM.
Вероятно, горноспасательные отряды предпочтут координаты сетки ОС, потому что они будут обращаться к картам ОС для собственной навигации. Однако я ожидаю, что у них также есть устройства GPS, которые могут выполнять преобразование автоматически.
Ссылка на сетку ОС формально состоит из двух букв, обозначающих общую региональную сетку, за которыми следуют шесть цифр (три для восточного направления, затем три для северного направления), которые определяют местоположение в этой сетке с точностью до 100 м. Квадраты сетки, отмеченные на картах OS, предназначенных для пеших прогулок (например, серия Landranger), обычно имеют квадрат 1 км; вместо этого на дорожных картах часто есть 10-километровые квадраты.
На каждой карте должна быть легенда, объясняющая, как построить полную привязку к сетке из карты, а также локальные отношения между «севером сетки» и магнитным и истинным северами.
Вероятно, наиболее важным является использование данных, которые вам проще всего получить , и четкое указание системы, которую вы используете . Если ваш телефон или GPS выдает десятичную широту/долготу, сообщите об этом спасательным службам. Если это дает вам DMS или UTM, дайте им это. Спасательные службы справятся с обращением лучше, чем вы, напряженная, раненая и напуганная жертва. Если вы прямо говорите:
пятьдесят один десятичный знак пять ноль одна широта, отрицательный ноль десятичный знак один четыре четыре ноль долгота
или же
пятьдесят один градус тридцать минут пять секунд на север, ноль градусов восемь минут тридцать девять секунд на запад
то вы вряд ли ошибетесь. Служба спасения сможет конвертировать, если они уверены, что вы используете.
Для полноты картины некоторые экстренные службы используют what3words для обнаружения происшествий. Хотя это находится под пристальным вниманием из-за того, что поблизости есть несколько мест с похожим звучанием, жертве легко сделать правильный выбор, даже если она находится в стрессе, травмирована или напугана.
У меня дважды были проблемы с этим при работе с группами в чрезвычайных ситуациях. Группа ошибочно считывает десятичные минуты как DMS, добавляя ненужные задержки в достижении группы. В беседах с персоналом Lifeflight они говорят, что могут использовать любой формат, но предпочитают DMS. Все группы, с которыми я работаю над политиками, я настаиваю на том, чтобы они использовали DMS по этой причине.
Я бы указал свое местоположение с точки зрения ориентиров («Я примерно в пяти милях вверх по Индепенденс-Крик; ищите серебряное спасательное одеяло, накинутое на кусты»). Если бы у меня был GPS, я бы также давал координаты в любых единицах, которые он отображает. Если вы когда-либо занимались геокэшингом, вы знаете, что, хотя координаты точны, они не говорят вам, на что похожа местность или в каком направлении приближаться; достопримечательности могут.
пользователь6972
Джастин
Тоби Спейт
Тоби Спейт