Может ли излучаемое тепло двигать космический корабль в открытом космосе?

Цепочка комментариев на тему Какова целесообразность запуска зонда на Седну? свидетельствует о выходе из строя термопар РИТЭГ. С течением времени термопара может даже иметь способность преобразовывать ничтожно малую часть мощности, которую она могла первоначально иметь, даже когда сам котел РИТЭГ еще исправен.

С другой стороны, этот новостной репортаж пишет, что

Оказывается, причиной так называемой « аномалии пионеров » является тепло, выделяемое электрическим током, протекающим через приборы и системы питания зондов. Согласно новому исследованию, это тепло оттолкнуло космический корабль, заставив его немного замедлиться.

Аномалия пионеров была/является непреднамеренным побочным эффектом. Возможно, его можно улучшить, разработав использование тепла в качестве топлива.

Например: асимметрия поверхности может привести к неравномерному нагреву поверхности.

Предполагая, что отчет в порядке

  • Существуют ли какие-либо исследования по излучению тепла для движения космических кораблей в открытом космосе?
    • Насколько близки эти исследования (если таковые имеются) к экспериментальному подтверждению?
  • Сколько тепла потребуется, чтобы разогнать тело массой 1 кг до 0,01G в открытом космосе?

Ответы (3)

Это движение с помощью инфракрасных фотонов, аналогичное другим методам фотонного движения. Гораздо чаще можно услышать о гамма-двигателях (двигателях антиматерии) и рентгеновских лучах, потому что у нас есть механизмы для передачи через них большей мощности, в то время как тепловые фотоны ограничены законом Стефана-Больцмана.

На вопрос:

Сколько тепла потребуется, чтобы разогнать тело массой 1 кг до 0,01G в открытом космосе?

Удельный импульс для всех фотонов одинаков. В конце концов, все они движутся с одинаковой скоростью (но я думаю, что аргумент, основанный на ограничениях, немного более тонкий). Но вам все равно нужно сделать поправку на угол выброса. Они не идеально коллимированы, поэтому наше лучшее предположение — предположить изотропное излучение по полусфере. Детали выходят такие же как и аналоги тут:

http://en.wikipedia.org/wiki/Relativistic_rocket

При электрон-позитронной аннигиляции гамма-лучи испускаются сферически-симметричным образом, и их почти невозможно отразить с помощью современных технологий. Поэтому они не могут быть направлены в тыл. Простым решением было бы иметь поглотитель гамма-излучения, поглощающий все гамма-лучи, движущиеся в прямом направлении, создавая часть тяги; и позволяя остальным излучаться без какого-либо отклонения (следовательно, с углом расхождения 180 °), что сокращает вдвое (средний) полезный импульс гамма-лучей, в результате чего удельный импульс становится меньше, чем он был бы в идеализированный случай.

Я думаю, что это коэффициент 1/2, исходя из памяти с занятий на транспорте.

С таким высоким удельным импульсом мы можем опровергнуть уравнение ракеты в пользу приближения для импульса. Кажется, вы хотите (1 кг) x (0,01) x (9,8 м / с ^ 2) = 0,1 ньютона.

 Сила 2.0 Сила с 30 М Вт

...и очевидно, что выжать из килограмма техники 30 мегаватт будет довольно сложно...
@СФ. панель 10x10 см при 15 000 K сделает это, как и квадратный метр при 4 800 K. Я не знаю, будет ли работать двигатель с «радиоизотопной фольгой», но звучит круто (э... жарко). Я предполагаю, что некоторые отражатели были бы необходимы как-нибудь.
Какая панель сохранит физическую целостность при 15 000K? Даже 4800 будет чертовски сложно. Старайтесь не стремиться выше 3825K (температура плавления графита, самая высокая температура, при которой вы можете поддерживать твердость, не прыгая через невозможные обручи).

Аномалия пионеров дает ответ первого порядка.
Аномалия Пионеров была ускорением ( 8,74 ± 1,33 ) × 10 10 м / с 2 . Согласно статье , в которой было опубликовано решение аномалии, это ускорение было вызвано выделением около 50 Вт тепла.
Таким образом, вы получаете 10 11 м / с 2 Вт , или 100 ГВт на 1 м / с 2 , для космического корабля весом ~250 кг. Итак, 40 МВт на 1 кг при 0,01G. Есть лучшие способы использовать эту силу.

ТЫ. В вопросе не было указано, что аномалия Пионера была непреднамеренной. Я имел в виду нечто большее, а именно спроектировать корабль, активно излучающий тепло для движения. Обновил вопрос как таковой.

Тепло излучается в космос в виде инфракрасного излучения. Инфракрасное излучение — это не что иное, как длинноволновый свет. И есть теоретическая концепция космического корабля, ускоряемого с помощью луча света, называемая фотонной тягой.

Самое замечательное в фотонном движении то, что оно не требует топлива, а это означает, что когда у вас есть доступ к внешнему источнику энергии (например, солнечным батареям), у вас никогда не закончится топливо.

К сожалению, у него очень и очень низкая энергоэффективность. В этой статье говорится о тяге всего 20 мкН на ватт, и это было для направленного лазерного луча в лабораторных условиях, а не для инфракрасного излучения, направленного в сторону от общего направления, в котором вы хотите двигаться.

Так что да, теоретически вы можете приводить в движение космический корабль, направляя его отработанное тепло, но практически этот эффект незначителен.

Существует также более масштабная концепция фотонной ракеты, которая ближе к вашей идее использования тепла, — ядерная фотонная ракета . Идея состоит в том, чтобы использовать тепло, выделяемое ядерным реактором, для создания тяги. Но это все еще не очень эффективно. Гораздо лучшим использованием такого большого количества энергии было бы использование ее для ускорения отходов реактора для создания тяги.

Так что да, с солнечными панелями у вас никогда не закончится топливо. Однако панели будут действовать как парус, и вы можете в лучшем случае надеяться нейтрализовать часть этого эффекта парусности с помощью вашего двигателя, что делает распространение солнечной / тепловой энергии довольно неинтересным.