Выбор стабилитрона для реле

введите описание изображения здесь

Я использую стабилитрон вместе с обратноходовым диодом с реле, чтобы немного ускорить его. Это работает очень хорошо, но в настоящее время я использую довольно большой стабилитрон из инвентаря.

Для правильного проектирования я пытаюсь определить, какой должна быть мощность (или номинальный ток) стабилитрона на приведенной выше схеме. Ток катушки реле 80 мА. Предположим, что стабилитрон имеет напряжение пробоя 24 В.

Если ток катушки составляет 80 мА, а напряжение стабилитрона 24 В, то рассеиваемая мощность составляет ок. 2Вт - а это сплошной рейтинг, не так ли? Как выбрать стабилитрон с достаточным током и мощностью, чтобы он мог выдержать эффект отдачи реле?

Ответы (2)

Как выбрать

Первая часть касается мгновенного рассеивания мощности: 24 * 80 м А Пока ваш Zener может справиться с этим, он не умрет сразу.

Далее идет полная энергия.

Здесь важна индуктивность и, в меньшей степени, сопротивление.

Использование стабилитрона обеспечивает постоянное напряжение во время затухания, в отличие от экспоненциального, если бы оно естественным образом затухало через диод свободного хода и собственное сопротивление катушек.

В знак равно л Δ я Δ т V = напряжение стабилитрона L = индуктивность катушки di = 80 мА

Оставляя DT

Теперь вы знаете энергию, запасенную в катушке: Е знак равно 1 2 л я 2 . Эту энергию необходимо передать от катушки к стабилитрону.

С учетом времени, необходимого из предыдущих расчетов, вы теперь знаете общую мощность, которую необходимо рассеять. п знак равно Е Δ т

Зная мощность на одно рассеивание, вы можете начать короткий список стабилитронов.

Наконец... долг. Вы хотите, чтобы стабилитрон был выбран так, чтобы он мог обрабатывать только одно событие разряда, а затем требуется время для охлаждения, или вам нужно терпеть минимальный режим включения-выключения. Одинаково сколько коротких последовательностей включает-отключает.

Это увеличивает среднеквадратичную мощность, которую должен выдерживать стабилитрон.

Да, но L не указывается в большинстве спецификаций реле. Я мог бы измерить это, я полагаю, но можно ли предположить, что оно не сильно изменится между реле? Кроме того, вы говорите, что если стабилитрон выдержит 24 * 80 мА, он не умрет сразу. Умрет ли он в конце концов, если я выберу его, основываясь только на этом рейтинге?
Консервативным путем было бы определить его размер на основе VzII, но это привело бы к большему стабилитрону. Вы должны учитывать мощность и ее повышение температуры
VzII — это V I^2, верно? Но разве сила V не I?
да, извините, дважды нажмите там. Р = В*И
Я думаю, что это не зависит от индуктивности, потому что она компенсируется.
что отменяет? В конце дня вы пытаетесь удалить накопленную энергию в индуктивности реле. Это делается либо пассивно через сопротивление обмотки, либо с помощью стабилитрона (если вам требуется более быстрый разряд). Это все о его индуктивности
P = (0,5 * L * i ^ 2) / (L * di/V) = (0,5 * i ^ 2) / (di/V) — обратите внимание, что L отменяется. Я, наверное, что-то очень неправильно делаю...
Ах, я вижу, откуда вы пришли. Да, для полной редукции вы правы. Тем не менее, L должен знать, сколько времени требуется, и сколько времени требуется, чтобы водитель приступил к работе, и другие проблемы с рассеиванием мощности.

Если у вас есть доступ к якорю реле, вы можете в конечном итоге зафиксировать его на месте и измерить τ с помощью известного последовательного резистора, генератора прямоугольных импульсов и осциллографа. Или, в конечном итоге, напрямую с мостом LCR.