Некоторые факты:
Вскоре после этого каждый раз, когда он пытался завести машину, раздавался звуковой сигнал, мигали фары и раздавался щелчок. После попытки сбросить аккумулятор электрическая система стала еще более сумасшедшей - запирание/отпирание дверей, открытие багажника, на приборной панели мигают лампочки, а щелкающий звук стал еще громче и беспорядочнее.
Он пытался отсоединить и снова подключить аккумулятор и 3 раза нажать на тормоз при включенном зажигании, но не работающем, в попытке сбросить систему, и это приводит к тому, что все предупреждающие сообщения в информационном центре для водителей мигают следующими предупреждающими сообщениями: «AJAR». НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ" "ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ АБС" "ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ТЯГИ" "ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ" "ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ СТАБИЛЬНОСТИ" "ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ШИН" "АКТИВНАЯ ЭНЕРГИЯ АККУМУЛЯТОРА" и автомобиль издаст дикие лязгающие звуки, которые, кажется, исходят со всех сторон. блок предохранителей, затем внутреннее предупреждение и индикаторы на приборной панели будут медленно гаснуть, пока автомобиль не станет казаться полностью мертвым.
Будем признательны за любую помощь, мы очень запутались.
Вы проверили предохранители в моторном отсеке и под приборной панелью, вы сказали, что он подключил рабочую лампу, которая потребляла много энергии и вызывала приглушение света. Если цилиндр зажигания был в рабочем или рабочем положении, это могло привести к нагрузка на блок предохранителей из-за высокого сопротивления, что приводит к перегоранию предохранителя или реле, когда предохранитель / реле перегорает, автомобиль не полностью включается в парк или нейтраль, что вызывает блокировку переключения передач, залипание клавиш ...
Неустойчивая электрическая система может быть связана с неисправностью ECM, поскольку вы вытащили ключ, возможно, вам придется перепрограммировать ключ. Надеюсь, это просто реле, а не ECM.
Поскольку это звучит так, как будто это началось с незначительного срабатывания противоугонной системы, откройте дверь, отоприте дверь и поверните ключ в положение «включено», чтобы отключить сигнализацию, но вы не можете этого сделать, если система зажигания была неисправна. , Но затем вы попытались завести машину от внешнего источника, это могло повредить ECM, что привело к неисправности, или, возможно, это была плохая распределительная коробка для дистанционного запуска/запирания-отпирания/открывания багажника.
Дайте ему несколько часов, и у вас будет еще несколько ответов о том, как это диагностировать.
кружево