Радиационная опасность с приложениями GPS/навигации для мобильных телефонов [закрыто]

Из Википедии :

Некоторые национальные консультативные органы по вопросам радиации... рекомендовали меры по минимизации облучения своих граждан... Не пользуйтесь телефоном в автомобиле без внешней антенны.

Могу поспорить, что большинство людей примут этот совет за то, чтобы не разговаривать по телефону в машине . Однако для меня это звучит так, как будто вышеизложенное также подразумевает , что не следует использовать приложения GPS-навигации , по крайней мере, приложения, которые постоянно взаимодействуют с сервером (например, для отчетов о дорожном движении).

Имеет ли это смысл? Я думаю, это зависит от количества данных, отправляемых на сервер и с сервера?

Обратите внимание, GPS-приемники являются приемниками . Они не передают. Нет, даже немного. Другими словами, этот вопрос основан на ложном предположении.
@dmckee: ты не умеешь читать. «по крайней мере, не приложения, которые постоянно взаимодействуют с сервером (например, для отчетов о трафике)»
По моим приблизительным оценкам, мои поездки с использованием спутниковой навигации на 5 % короче, чем при использовании бумажной карты, и включают в себя гораздо меньше маневров с более высоким риском, таких как развороты, перестроения в последнюю минуту и ​​отведение взгляда от дороги в поисках большего количества времени. чем секунда. Я возьму на себя меньший риск получить травму в аварии из-за риска отсутствия хороших доказательств, несмотря на годы поиска, от излучения телефона, спасибо.
Некоторые сводки о дорожном движении навигаторов Garmin транслировались на поднесущих крупных местных FM-радиостанций. На сотовых телефонах действительно может быть какая-то связь с сервером. Тем не менее, если телефон находится в держателе на приборной панели, вы поглощаете меньше радиоволн при передаче, чем если бы он находился у вашего уха. А передатчик телефона довольно маломощный (несколько ватт) и лицензирован регулирующими органами вашей страны, так к чему все эти иррациональные страхи?
@Paul Я бы не назвал страх, вызванный официальной рекомендацией министерства здравоохранения, иррациональным ... Несмотря на то, что телефон не приложен к уху, насколько я понимаю, металл автомобиля, окружающий его, отражает большую часть излучения обратно в автомобиль (возможно, причинив вред всем пассажирам). По той же причине не рекомендуется разговаривать в лифте.
@ t0x1n «Некоторые национальные консультативные органы по радиационной безопасности ...» не являются определенной ссылкой. Можно более конкретную цитату? Здесь люди разборчивы в таких вещах, и это помогает оценить достоверность конкретного источника,
@dmckee не совсем так. ВСЕ антенны имеют электромагнитное поле при включении, даже те, которые фактически не используются для передачи. Конечно, напряженность поля настолько мала, что в данном контексте ею можно смело пренебречь, но она есть. Излучения сотовых телефонов достаточно малы, их тоже можно игнорировать, но идиоты и теоретики заговора продолжают болтать о том, насколько они опасны и вызывают рак.
Теоретики заговора @Paul и другие идиоты всегда будут искать причины, чтобы заставить людей надеть шапочки из фольги. Давно планировал начать бизнес по продаже их через интернет...
Разве мы еще не в состоянии ответить на вопросы о раке по мобильному телефону, у всех один и тот же ответ.
@Paul — Министерство здравоохранения Израиля (если вы читаете на иврите: old.health.gov.il/pages/… ). Кроме того, согласно странице Википедии, по крайней мере, некоторые европейские страны.
@Ryathal, это довольно конкретный вопрос. Я не спрашиваю, плохо ли излучение мобильного телефона или нет. Я просто пытаюсь определить, отличается ли излучение использования данных от излучения голосовых вызовов, особенно в случае программ GPS-навигации.
Единственная разница в этом вопросе и этом предыдущем вопросе skeptics.stackexchange.com/questions/10112/… - это размер коробки, в которой находятся пассажиры. Заметного риска нет.
@ t0x1n Излучение, излучаемое телефонами, не зависит от того, что передается (голос, данные или GPS): это все данные.
@matt_black - спасибо и за ссылку, и за разъяснение!
Если вы используете приложение спутниковой навигации, ваш телефон находится где-то на приборной панели. Это означает две вещи: во-первых, это не рядом с вашей головой, степень воздействия падает пропорционально квадрату расстояния. Во-вторых, нет металла, блокирующего сигнал, это стекло, которое почти прозрачно для микроволн. Современный легковой автомобиль вряд ли можно назвать клеткой Фарадея.
Радиоволны @vartec передаются во всех направлениях ( hpa.org.uk/web/HPAweb&HPAwebStandard/HPAweb_C/1195733844923 ), поэтому даже на приборной панели некоторые из них будут отражаться.

Ответы (1)

Здесь есть некоторая логика, но нет ничего определенного:

  • Любое приложение для телефона, которое использует подключение для передачи данных, включая множество приложений GPS. заставит телефон связываться с сотовой вышкой, а поскольку автомобиль, по сути, представляет собой клетку Фарадея, он будет иметь относительно высокую мощность, когда внешняя антенна не используется.
  • Тип излучения неионизирующий, и мало доказательств того, что этот тип излучения вреден - http://www.fcc.gov/encyclopedia/faqs-wireless-phones#evidence .
Где странное мышление, когда он тебе нужен? У него есть стандартный ответ на такие ответы, но в основном здесь нужны цитаты. Этот веб-сайт предназначен для устранения неподтвержденных заявлений, а не для их увеличения.
Можно ли сказать, что передача данных сравнима с голосовыми вызовами с точки зрения излучения?
@ t0x1n - это зависит от времени подключения для передачи данных и объема используемой полосы пропускания, потенциально может быть выше, но обычно ниже для разумного использования (что обычно означает, когда не загружается видео). Это связано с тем, что большую часть времени данные не используются. Хорошим показателем является то, сколько тепла вырабатывает телефон (если он не заряжается в это время), поскольку большая часть энергии используется для передачи (при условии, что в это время не используются приложения с интенсивным использованием ЦП) — если телефон нагревается при использовании данных , он, вероятно, излучает больше и наоборот.
@Ofir Думаю, я пытаюсь понять, как типичное использование данных типичного приложения GPS-навигации (отчеты о пробках, реклама, новые маршруты и т. д.) сравнивается с голосовыми вызовами (и если на это нельзя ответить в целом, то конкретно например, для Waze). Проголосую, когда наберу 15 повторений :)
@ t0x1n — я полагаю, что Waze будет излучать гораздо меньше голосовых вызовов в течение сопоставимого периода времени, поскольку использование данных Waze относительно низкое — waze.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=20472
@Ofir хорошая находка, это приятно знать!