Можно ли оставить автомобиль включенным для зарядки аккумулятора. Он был довольно плоским, но сразу подпрыгнул, что говорит мне о том, что батарея неплохая. И как долго безопасно держать его в рабочем состоянии?
Заряжать разряженный аккумулятор с помощью генератора тяжело для генератора, лучше всего использовать зарядное устройство.
Производители генераторов переменного тока знают о генераторах то же самое, что и мы: они предназначены для поддержания аккумуляторов в почти полностью заряженном состоянии, а не для подзарядки глубоко разряженных аккумуляторов. Мы постоянно публикуем это на досках объявлений, но все еще есть люди, которые убеждены, что их генераторы предназначены для подзарядки глубоко разряженных аккумуляторов. Мы знаем это, потому что они регулярно звонят в нашу службу технической поддержки, потому что их батарея постоянно сильно разряжается (на самом деле она просто остается глубоко разряженной). Производители генераторов также получают звонки от этих людей, потому что они сожгли свои генераторы, пытаясь перезарядить сильно разряженные аккумуляторы.
Как сказал Моав, лучший вариант - использовать зарядное устройство.
Однако, если у вас нет времени ждать, пока аккумулятор зарядится:
Вы можете оставить двигатель включенным, чтобы зарядить аккумулятор, но это действительно неэффективно и занимает вечность (см. ниже). Вам лучше долго ехать. Зарядка аккумулятора займет некоторое время; Мне пришлось сделать это недавно, после 70 км езды по шоссе моя батарея была заряжена на 70%.
Запуск вашего автомобиля требует большого количества энергии, поэтому, если вы совершаете только короткие поездки, ваша батарея никогда не будет полностью заряжена.
В следующем разделе приведены некоторые средние значения, но они сильно различаются между автомобилями (+100%, -50%).
Генераторы выдают около 20 А на холостом ходу. Часть этого потребляется электроникой автомобиля, поэтому, допустим, вы подаете 10 А на аккумулятор. Тогда средняя батарея (60 Ач) будет заряжаться за 6 часов на холостом ходу. На скоростях по шоссе генераторы могут выдавать около 150 А, поэтому зарядка выполняется за более разумное время.
Однако другие приводили замечательные факты: если вам нужен был прыжок, и он загорелся сразу, я бы не оставлял кабели подключенными более чем на несколько минут. Вам нужно убедиться, что ваши кабели чистые и затянуты, а заземление хорошее, где бы они ни шли к раме или двигателю. Также проверьте, чтобы ваш генератор выдавал/заряжал. Возможно, вам придется запустить некоторые проверки потребления тока с помощью мультиметра, чтобы определить, есть ли у вас ненужное потребление тока...