Автомобильная авария в Германии: как обращаться со страховыми случаями? [закрыто]

Я попал в автомобильную аварию в Германии. Это была не моя вина, и претензия должна быть покрыта страховкой ответственного лица. Они приняли и так далее. Фишка в том, что я гражданин Польши, а страховую компанию здесь представляет какой-то партнер.

Теперь в Польше у страховой компании есть 30 дней, чтобы перевести вам деньги, когда все документы будут оформлены. Однако их польский партнер утверждает, что дело ведется по немецкому законодательству, поэтому вопрос в том, сколько времени у немецкой страховой компании есть на выплату, есть ли ограничение по времени, и если да, то как долго?

Хорошо, поскольку этот вопрос вызвал очень широкую дискуссию, в то время как фактическая природа вопроса была довольно узкой, позвольте мне попытаться перефразировать его.

Сколько дней у страховой компании в Германии есть, согласно местному законодательству, для выплаты денег с момента подачи претензии. Например: В Польше у них есть 30 дней.

Спасибо

Если это редактирование не поможет, пожалуйста, закройте вопрос.

Я канадский страховой брокер, поэтому не очень хорошо знаком с европейским страховым законодательством, но в Канаде нормальным способом здесь было бы подать иск к своему собственному страховщику, и они выдвинули бы суброгацию (преследовали) ответственную сторону. Это будет работать до тех пор, пока у вас есть страховка от физического ущерба на вашем автомобиле. Вы потеряете свою франшизу до тех пор, пока не произойдет восстановление, но, по крайней мере, не потеряете всю стоимость ремонта. Это практично здесь для вас?
@JimMacKenzie, это по-американски; в Европе так не делают. Если вы не виноваты, казнь будет между вами и страховкой другого парня; Ваша собственная страховка не имеет к этому никакого отношения.
@Aganju "Европа" большое место. Во многих отдельных странах Европы это работает так же, как в Канаде — вы сообщаете об этом своей страховой компании, и они имеют дело с другой стороной, обычно выдавая средства на ремонт вашего автомобиля в промежуточный период. Великобритания, например, так работает.
Я голосую за то, чтобы закрыть этот вопрос как не по теме. Ваша страховка будет иметь свой процесс.
Обычно немецкая автостраховка не платит ни одной из сторон напрямую. Вместо этого они покрывают ремонт. В самом простом случае вы позволяете своей страховой компании выбрать, где отремонтировать сломанную машину, получить новую машину (или деньги в день) на какое-то время и в какой-то момент забрать или доставить отремонтированную машину. Они отправят вам по почте копии счетов-фактур для ваших записей на случай, если вы продадите свою машину (или ее украдут позже), а затем урегулируют, после чего они попытаются вернуть деньги из страховки другого человека.
@Moo, когда я однажды попал в автомобильную аварию в Великобритании, это было не так. Я нанял собственного адвоката на случай непредвиденных обстоятельств, который сразу же отправился за страховой компанией другого парня. Так что я бы остерегся любых общих утверждений о том, как обстоят дела, будь то на целом континенте или просто в целой стране.
@MadHatter Я могу заверить вас, что такой подход не является нормальным здесь, в Великобритании. Наем адвоката — это именно то, за что вы платите своей страховой компании, и в целом британцы очень редко будут иметь дело с адвокатом в Великобритании, это то, что мы на самом деле не делаем (судя по комментариям, сделанным американскими плакатами в других местах о получении проверены такие вещи, как трудовые договоры). Обычный подход здесь — сообщить об этом в свою страховую, и они покроют ваши собственные непосредственные расходы, а затем займутся другой стороной.
@MadHatter, если вы пойдете на такие вещи, как «тук-тук-тук» или соглашения только наличными между сторонами без участия вашей страховки, вы можете облажаться за это, поскольку у другой стороны есть несколько лет, чтобы затем сообщить о любом дополнительном ущербе, который они хотят исправить, и у вас есть никакой защиты, поскольку вы никогда не сообщали об этом в то время. Это случается чаще, чем вы думаете: вы платите 100 фунтов стерлингов за повреждение их бампера, но через год они сообщают об инциденте в свою страховую компанию, требуя, чтобы вся передняя часть была совершенно новой. Ваша защита серьезно скомпрометирована, поскольку вы никогда не сообщали об этом в то время.
@MadHatter Раскрытие информации - до недавнего времени я работал в страховом секторе у брокера с полномочиями по претензиям.
@Moo Та же проблема возникает в США. Люди (с страховкой от столкновений) по какой-то неизвестной причине пытаются обсудить это с другой стороной или со своей страховкой сами вместо того, чтобы отменять иск, часто основываясь на ложном убеждении, что их страховка повысится, или на простом незнании своих прав. Другая сторона не собирается указывать на это. И вы упускаете возможность застраховать автомобилиста. Это определенно неправильно.
@ user71659 Что мне нравится в ЕС, так это то, что автострахование имеет неограниченное покрытие ответственности — вы не можете сэкономить деньги, получив полис с ограниченной ответственностью, если иск означает выплату в размере 100 миллионов фунтов стерлингов, это то, что будет выплачено (после страховая компания борется с этим, как и с любыми претензиями и т. д. и т. д.).
@Moo Я прожил почти всю свою жизнь в Великобритании и большую часть времени ездил там, поэтому мне не так нужен учебник по заявлениям о несчастных случаях в Великобритании, как вы могли бы подумать. Основная разница может заключаться в том, что я мотоциклист, но какой бы ни была разница, никто из тех, кого я знаю, кто когда-либо попадал в аварию в Великобритании, в которой виноват, в первую очередь, другой водитель, не помышлял бы о том, чтобы возложить урегулирование на свою страховую компанию. Исключением является мой шурин, который проигнорировал мой совет нанять собственного адвоката и с тех пор несколько раз выражал сожаление по поводу этого решения.
...Я понимаю, что вы работали в отрасли, причем в той ее части, которая конкретно связана с механизмом выдвижения претензий своих клиентов, но поскольку мы рассматриваем здесь именно людей, которые решили не обращать на это внимания механизма, вы можете принять во внимание, что ваша точка зрения зависит от вашего опыта не меньше, чем моя от моего.
@MadHatter Я понимаю, что нужно нанимать собственного адвоката для аварии с серьезными травмами, но, как и в большинстве аварий, что происходит, когда единственная проблема - это незначительное повреждение автомобиля. Вам нужно нанять адвоката для этого? Какая неэффективная система!
@MadHatter моя точка зрения существовала задолго до того, как я работал в индустрии - вы определенно исключение, а не норма в Великобритании. Все, кого я знаю, предоставили бы это своей страховой компании, а не наняли собственного адвоката — нанимать собственного адвоката смешно, если вы уже заплатили за это страховой компании.
@Moo, как я надеюсь, я продемонстрировал, я не одинок в своем положении. Я вполне могу быть в меньшинстве, но нам потребуются фактические данные, чтобы определить это, а не просто повторение личного опыта. user71659, как говорит Му, никому не нужно нанимать адвоката в Великобритании, но вы можете сделать это, если не считаете, что основная мотивация вашей страховой компании — это ваши собственные интересы. Некоторые делают, некоторые нет; Я всегда так делал бы, если бы был достаточно уверен, что авария произошла по вине другой стороны (обратите внимание, что мотоциклы, как правило, не попадают в аварии с незначительными повреждениями). Но, как говорит Му, многие так не поступают.

Ответы (1)

Обратитесь в Deutsches Büro Grüne Karte eV , которое несет ответственность за несчастные случаи, произошедшие в Германии (!) и в котором участвует по крайней мере один иностранец, принадлежащий либо к ЕС, либо к какой-либо другой европейской стране.

Выберите:
1. Der Versicherer des ausländischen Kfz ist mir bekannt .

War der Unfall в Германии? Ja
Wo war das Kfz des Gegners zugelassen? B. Ausland
In welchem ​​Land war das Kfz des Gegners zugelassen? Ваша страна, в данном случае "Полен"

Теперь выберите свою страховую компанию, и вы получите контактные данные ответственного отделения в Германии.

Автомобильная авария в Германии: как обращаться со страховыми случаями? [закрыто]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v