Поездка в Германию в пасхальные выходные

Я постараюсь ответить на все ваши вопросы. Прежде всего, страховка: есть большая вероятность, что она будет действительна во всех странах, через которые вы путешествуете, но я бы попросил вас заранее в вашей страховой компании, чтобы быть в безопасности. Тогда лучше взять с собой страховой документ. Я знаю, что в большинстве стран (или, по крайней мере, во всех странах ЕС) в этом нет необходимости, но не все это знают, и у вас могут возникнуть проблемы, если вы едете без надлежащего страхового документа. Два года назад у меня был очень неприятный опыт в Португалии. Я был там со своей машиной, но у меня не было действительного страхового документа. Хотя брать их с собой необязательно (я в этом уверен), мне пришлось приложить немало усилий, чтобы убедить полицию отпустить меня.

Относительно вашего списка вещей, которые нужно взять с собой:

• Принесите запасную еду, питье, одежду и одеяла: я не уверен, почему вы хотите это сделать. Ладно, возможно, дешевле покупать еду и напитки дома в супермаркете, чем где-нибудь на трассе, но в Германии есть и большие супермаркеты, в которых есть хороший выбор.

• Полностью укомплектованная аптечка, фонарик, запасные батарейки, пластыри, карты медицинского страхования и т. д.: Да, это хорошая идея, и многие из них также требуются по закону (например, аптечка).

• Множество инструментов и запчастей для автомобиля (включая запасное колесо и домкрат): я думаю, что запасное колесо также требуется по закону в некоторых частях Европы, так что это определенно хорошая идея.

• Возьмите карты, а также спутниковую навигацию (низкий заряд батареи = потеря!): Лично я бы этого не сделал, но это неплохая идея. Буквы в Германии такие же, как и в Великобритании, поэтому вы сможете прочитать все знаки.

• Разговорники: Разговорник — это всегда хорошая идея, если вы путешествуете за границу.

• Дополнительный телефон оставили выключенным, но полностью заряженным, на крайний случай: лично я думаю, что это немного перебор, но если вы чувствуете себя в безопасности, сделайте это ;)

Теперь я хочу упомянуть некоторые общие вещи, которые следует помнить при вождении в Германии:

• Во-первых, большая часть немецких автомагистралей не имеет ограничения скорости. Это означает, что вы можете ехать так быстро, как хотите. Рекомендуемая скорость 130 км/ч. Это звучит очень круто, и это действительно так, если трафик низкий. Вы можете путешествовать намного быстрее, чем в других странах. Но есть и большое но: многие люди ездят на иммо как сумасшедшие. Если вы совершаете обгон, внимательно смотрите в зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что никто не пытается обогнать вас со скоростью более 250 км/ч. Вы не увидите их в зеркале до последней секунды.

• Несмотря на то, что в целом автомагистрали не ограничены, есть участки, где скорость ограничена. Это подписано должным образом, и вы должны более или менее придерживаться его. Штрафы не очень большие (по сравнению со Швейцарией, другими странами, которых я не знаю), но когда вы превысите +30 км/ч, у вас будут большие проблемы. Тогда немцы могут лишиться водительских прав.

• Вам не нужно платить никакой платы за пользование автомагистралями.

• В закрытых поселках ограничение скорости 50 км/ч, за пределами 100 км/ч.

• На трассах много остановочных зон, где можно заправиться, перекусить или прогуляться.

• В пасхальные выходные в четверг и пятницу наблюдается интенсивное движение с севера на юг, а в воскресенье — с юга на север. Будьте готовы к некоторым пробкам. Но я думаю, что на вас это повлияет лишь незначительно, потому что вы можете войти с запада.

Я думаю, что это самые важные факты. Каждую деталь, которая может вас заинтересовать, можно найти на этом прекрасном сайте .

Это не дает прямого ответа на точный вопрос, который вы имеете в виду, но обеспечивает компромисс между вождением и полетом. Особенно, если вы думаете, что летать (в Саарбрюккен) слишком дорого, и если вы не хотите приземлиться в глуши .

Лондон - Саарбрюккен удобно добираться на поезде. Сядьте на поезд Eurostar до Paris Nord, прогуляйтесь до Paris Est и сядьте на прямой поезд ICE или TGV до Саарбрюккена.

В качестве альтернативы вы также можете путешествовать на поезде Eurostar из Лондона в Брюссель, затем на поезде из Брюсселя в Люксембург и, наконец, на автобусе из Люксембурга в Саарбрюккен. Это намного медленнее, но может быть немного дешевле. Брюссель-Люксембург стоит 41 евро в обе стороны (и, возможно, меньше, если вам меньше 26 лет). Люксембург-Саарбрюккен стоит 8 евро в одну сторону.

Посмотрите расписание на сайте БД . Человек в Seat61 дает несколько советов по покупке билетов.

Я немного удивлен, что никто не упомянул об этом раньше: если вы никогда раньше не ездили в другой стране, это означает, что вы привыкли только к левостороннему движению, и в качестве знакомства с правосторонним движением вы планируете Поездка на 9 или 12 часов.

Это серьезно рискованно. Я переключился с правой на левую руку, и хотя это не так уж и важно, это требует концентрации. Которого будет не хватать в таком долгом путешествии. Возможные стратегии смягчения последствий (не обязательно взаимно совместимые):

• Если кто-то из остальных имеет опыт правостороннего движения, пусть ездит как можно больше.
• Меняйте водителей, чтобы не уставать
• Сделайте несколько пауз
• Подумайте о том, чтобы переночевать где-нибудь по пути
• Предупредите всех о возможных ошибках водителя, особенно на перекрестках и при поворотах.
• Хорошо выспитесь, прежде чем отправиться в обратный путь, особенно если вы пьете алкоголь на вечеринке.

Одна из вещей, которую нужно взять с собой, это спасательный жилет, он обязателен в Германии. Ради интереса можно было бы попробовать запустить без спутниковой навигации, если вы можете позволить себе время от времени терять. Я бы не сделал 9 часов карт Google 12, обычно это довольно точно, если вы не останавливаетесь. Так что это полный день езды, остановки каждые 2 часа на 15 минут (сменить водителя), хорошо поесть и попить.
Недорогой совет, езжайте в Люксембург, топливо дешевле, чем в Бельгии, Германии.

В соответствии с законодательством ЕС любая страховка для вождения покрывает до 90 минимальных юридических страховок вождения в любой стране ЕС.

Таким образом, ваша британская водительская страховка по умолчанию покрывает вашу страховку для третьих лиц. Это включено в вашу премию. Если вы хотите увеличить это (например, если у вас есть полная страховка в Великобритании, и вы хотите, чтобы она была в вашей поездке), вам придется связаться со своей страховой компанией, заплатить немного и сообщить им, в какие страны вы собираетесь. . Я думаю, что в Ирландии моя обычная страховка обошлась мне в 50 евро, чтобы покрыть меня во многих странах ЕС.

Так что проблем с границей/страховкой быть не должно. Ура для ЕС.

Многие автомобили в Великобритании не имеют номерных знаков с флагом ЕС. Если ваш автомобиль это делает, то вы можете легально ездить по всему ЕС. Если нет, вам по закону необходимо наклеить одну из этих круглых наклеек GB на свой автомобиль. Честно говоря, вряд ли это станет для вас проблемой.

Ссылка на карты Google предлагает другой маршрут, чем описано в вопросе. В любом случае, для этой конкретной поездки (из Великобритании в Саарбрюккен) вам действительно следует рассмотреть маршрут через Бельгию и Люксембург (т.е. ехать вдоль побережья в Дюнкерк/Дюнкерк, а затем в направлении Брюсселя и Люксембурга по E411). Вы сэкономите на дорожных сборах и получите возможность заправиться в Люксембурге, сэкономив, возможно, от 50 до 80 евро за всю поездку. Расстояние примерно такое же, и нет абсолютно никакого смысла избегать Люксембурга (на самом деле люди из этого региона действительно делают крюки, чтобы проехать по стране и купить дешевый бензин и сигареты).

Помимо поезда и автомобиля, можно было бы также лететь в Люксембург (не знаю о цене, но это действительно близко к Саарбрюккену).