Меняю светодиод в заднем фонаре автомобиля. Естественно, он будет работать от 12 В (батареи), но в моей схеме используется только светодиод и резистор 0,6 Вт (440 Ом). Но существующая схема включает в себя два, более крупных резистора (мощность, я полагаю, выше) и диод. Может ли кто-нибудь сказать мне, какие функции они играют в цепи?
Диод для защиты от обратного тока, как я полагаю? (не для падения напряжения или чего-то в этом роде), если да, то почему возникает риск этого?
И почему резисторы намного больше, когда светодиод, который я поставил, должен легко работать от резистора 0,6? Будет ли существующий светодиод иметь более высокую мощность; Это точно такой же светодиод, без радиатора или чего-то еще.
Скорее всего, это стабилитрон, который поддерживает постоянную яркость светодиода. Мощность автомобиля непостоянна, она лишь слабо регулируется, и, поскольку светодиод имеет очень быстрое время отклика, изменения напряжения в автомобиле (скажем, когда вы включаете кондиционер) могут восприниматься как мигание вашего света.
Лампам накаливания требуется некоторое время (100-300 мс), чтобы заметно отреагировать на изменение напряжения, поэтому для них это не проблема.
Диод, скорее всего, представляет собой стабилитрон, предназначенный для короткого замыкания скачков напряжения, случайно генерируемых генератором переменного тока.
У меня нет ответа на ваш вопрос о дополнительных компонентах без схемы, хотя я согласен с догадкой Pingswept: помните, что вашему светодиоду не нужна защита от обратного тока; это сам диод.
Тем не менее, я укажу, что вы хотите использовать 13,8 В (выходное напряжение генератора) для ваших расчетов, а не 12 В.
Небольшая разница, но всегда полезно помнить. В этой схеме это означает, что вы не можете установить 13-вольтовый стабилитрон, иначе вы обнаружите, что напряжение генератора проседает на короткое время, а затем ваш стабилитрон выпустит свой волшебный дым.
Замечание по поводу светодиодов: большинство светодиодов имеют очень низкое обратное напряжение пробоя, поэтому стандартный светодиод может выйти из строя при неправильном подключении примерно на 12 вольт (да, я знаю - автомобильные аккумуляторы примерно 13,8, но может быть от 10 до 16). V, с большим "шумом" на подаче)
Поэтому, чтобы защитить светодиод от неправильной установки, используйте стандартный диод...
Мощные резисторы предназначены для «отключения» схемы обнаружения перегоревших ламп в некоторых автомобилях...
Некоторые автомобили отображают предупреждение о перегоревшей лампочке. Чтобы предотвратить это, вы должны принять во внимание ток, который должна потреблять лампочка ...
если ваш светодиод только что потреблял 20 мА (0,02 А) при 14 В (0,28 Вт), а исходная лампа была 5 Вт - около 357 мА (0,357 А) - схема, которая ожидала 0,36 А, видя 0,02, вызовет ошибку ...
эндолит
Кевин Вермеер
Грег Хиггинботтом
Крис2048