Бассейн утилизации при испытании двигателя РС-25?

НАСА недавно провело испытательный пуск ракеты РС-25 и опубликовало его видео . Вот захват кадра:

Статические стрельбы Aerojet Rocketdyne RS-25

Обратите внимание на лужу воды в правом нижнем углу с трубой, ведущей к ней, и облака пара, исходящие от конца рядом с трубой?

Парящий бассейн возле запуска двигателя

Это похоже на какой-то бассейн для утилизации, а белизна трубы и поведение облака пара/тумана позволяют предположить, что утилизированный материал является криогенным. Но RS-25 используют жидкий водород и кислород, и утилизация любого из них путем сброса в пруд может быстро стать интересной .

Есть идеи, что здесь происходит?

Сатурн-V имел вентиляционный бассейн LH2, где они медленно барботировали газообразный водород над бассейном, насколько я помню. Но это не "медленно" с картинки. Что-то очень холодное, в достаточно больших объемах.
Может ли это быть очень холодный газообразный азот из жидкого азота, используемого для охлаждения? Но белое облако должно быть очень мелкими капельками воды. Газообразный азот очень сух, но если теплый и влажный воздух смешать с очень холодным газообразным азотом, часть водяного пара превратится в туман.
Наводит ли цвет и поведение шлейфа в верхней части изображения, исходящего от самого испытательного стенда, криогенный материал?

Ответы (1)

Резервуар в космическом центре Stennis, испытательный стенд A-1, используется для удержания стока контактно -охлаждающей воды (где вода контактирует с чем-то другим, кроме внутренней части чистой трубы). Вы можете видеть, что он не особенно глубок и сам по себе никуда не стекает и не стекает (кроме грунтовых вод и близлежащей реки).

Вид на Google Map испытательного стенда А-1 ; водоем, о котором вы спрашиваете, находится в окружении деревьев над испытательным стендом. (Труба, заканчивающаяся в сухой зоне выше и слева от испытательного стенда, представляет собой факел для удаления излишков топлива.)

Космический центр Стеннис - Испытательный стенд А-1

Испытательные стенды используют много воды для всего: от перевозки самых крупных деталей на барже до охлаждения дефлектора и даже для звукоизоляции (буквально, это не каламбур). Большая часть пара из пламенной траншеи представляет собой реакцию топлива, водорода и кислорода; они сжигают чистую производящую воду (пар) и не дымят. Остальной пар образуется при нагреве охлаждающей воды; нагретая вода, которая не испаряется, перекачивается в накопительный бассейн.

Вот испытательный стенд Stennis Space Center B-2, который проходит испытания во время строительства :

Испытательный стенд Б-2 сток

Вот типичная подводящая труба:

Подача охлаждающей воды

Вот видео и веб-страница системы охлаждения, которая проходит испытания в Космическом центре Кеннеди, Флорида. Они используют много воды, но она безопасно перерабатывается в виде пара (позже превращающегося в дождь) или путем осаждения легких загрязнителей, таких как ржавчина и краска.

Бесконтактная охлаждающая вода может быть возвращена в реку, как только она достигнет температуры окружающей среды, охлаждающая вода, которая соприкасалась с дефлектором и даже с выхлопом, должна находиться в отстойном пруду, прежде чем вода будет выщелачиваться обратно в реку. .

Смотрите и слушайте, как Ричард Хаммонд объясняет, как пузыри подавляют звук под водой и как (6 минут спустя) в воздухе демонстрируется обратное:

Стоит посмотреть дважды. См. также этот вопрос: Какова цель струй воды, часто попадающих под ракетные двигатели во время запуска?

Итак, две трубы, которые выходят из испытательного стенда на ССВ и СЗЗ, несут воду, нагретую выхлопом, для охлаждения и последующей утилизации? Любая идея, почему труба ССВ заканчивается в большом бассейне, а труба ССЗ заканчивается в явно сухой области?
@DanielGriscom — сухая зона — это факел: en.wikipedia.org/wiki/Gas_flare — прочитайте текст: «Сжигание попутного газа может происходить в верхней части вертикальной факельной трубы (как на соседней фотографии) или в может произойти при наземном факеле в земляном котловане». и здесь: «...так как может произойти «избыточное пропаривание», что приведет к снижению эффективности сгорания и увеличению выбросов. готов к своему основному назначению в качестве системы защиты от избыточного давления». Вот что это такое.
Спасибо. Я предложил редактирование, которое объединяет ваши комментарии с вашим ответом.
Еще один вопрос: этот пруд начинает дымиться еще до того, как начнутся испытания двигателя. Откуда взялось все это тепло?
Бассейн утилизации при испытании двигателя РС-25?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v