Батареи для солнечных батарей, почему только C10? [закрыто]

C-рейтинг связан с тем, как быстро вы можете разрядить аккумулятор. C10 означает, что вы получите номинальную емкость в ампер-часах, если полностью разрядите батарею за 10 часов.

На этом сайте есть объяснение системы C-рейтинга и ее значения. Короче говоря, чем быстрее вы разряжаете аккумулятор (чем выше нагрузка на него), тем меньше энергии вы из него получаете. Берем аккумулятор на 100Ач С10. Если вы нагрузите его так, что он разрядится до предела за 10 часов (10 ампер в течение 10 часов), вы получите номинальные 100 Ач. Если вы поместите на него меньшую нагрузку (скажем, 5 ампер), вы получите от него больше энергии (возможно, 120 Ач). Точное соотношение между рейтингом C и фактической разряженной энергией зависит от химического состава и структуры батареи.

Вы используете C-Rating, чтобы сопоставить вашу батарею с ожидаемой нагрузкой. Батарея емкостью 100 Ач с номиналом C40 не очень хороша, если вам нужно потреблять 10 ампер в течение 10 часов — она не будет отдавать столько энергии так быстро.

Предположительно, вы захотите использовать C10 вместо C20, потому что он может отдавать больше энергии за короткое время — он лучше подходит для тяжелых нагрузок.

Из того, что я видел, Cx относится к емкости батареи. Вы можете использовать аккумуляторы любой емкости для солнечных батарей. Вам нужно подумать о многих вещах, в том числе о максимальном зарядном токе, окружающей среде и температуре. Если это солнечная установка, означает ли это, что батарея будет находиться снаружи и подвергаться воздействию низких температур? Часто зарядный ток или напряжение необходимо уменьшить при низких температурах (температурная компенсация).

Существует также тип свинцово-кислотных аккумуляторов, которые часто лучше подходят для солнечных батарей, называемых солнечными батареями, которые могут быть разряжены до более низкого уровня, чем обычные свинцово-кислотные батареи. И если вы имеете дело со свинцово-кислотными батареями, вам нужно понимать разница между аккумулятором для досуга и автомобильным аккумулятором. Оба свинцово-кислотные и отличаются по конструкции. Автомобильный аккумулятор предназначен для подачи очень высокого тока (сотни ампер) в течение нескольких секунд и не особенно хорошо подходит для использования (имея утечка тока) в течение длительного периода времени.

Батарея для досуга рассчитана на полную зарядку, непрерывное потребление тока в течение нескольких дней, разрядку и затем полную зарядку. Его пластины внутри более толстые и предназначены для такого использования.

Так что, если вы хотите зарядить аккумулятор и использовать его для питания телевизора, скажем, в караване или доме на колесах, тогда вы выберете аккумулятор для отдыха или солнечную батарею.

Храните автомобильные аккумуляторы для запуска стартера только в автомобиле.

Я не собираюсь писать исчерпывающую статью о батареях и о том, как их заряжать. Но это должно дать вам отправную точку.

Но звучит так, как будто вам нужно провести некоторое исследование емкости (Ач) батареи и что это значит?

Если батарея имеет емкость,$C$, 100 ампер-часов при скорости разряда$\frac{C}{10}$, это означает, что если

Ты взял$\frac{C}{10H} = \frac{100AH}{10H} = 10A$из батареи постоянно, ее напряжение будет оставаться выше

зарядная точка для$t = \frac{100AH}{10A} = 10$часы.

Если вы берете от батареи более 10 А, ее емкость уменьшится до менее 100 Ач, а если вы берете менее 10 А, ее емкость увеличится до более чем 100 Ач.

Если у вас был аккумулятор емкостью 100 Ач при скорости разряда$\frac{C}{20}$, то емкость аккумулятора позволит ему заряжаться в течение 20 часов при постоянном токе 5А.

Мне кажется, что то, что хочет сделать ваш начальник, это убедиться, что он получает максимальное время разряда от батареи, что произойдет - при тех же токе нагрузки и емкости - если скорость

разрядка$\frac{C}{10}$вместо$\frac{C}{20}$.