Кажется, я не понимаю, какой железнодорожный проездной использовать при поездке с бельгийского железнодорожного вокзала на пограничный вокзал, такой как Розендаль в Нидерландах.
Карта RailPlus — это карта, которую вы можете получить в любой европейской стране и которая дает скидку на поезда, следующие через границу.
Belgian Rail Pass дает вам 10 поездок между любыми двумя станциями за 76 евро (7,60 за поездку).
Карта RailPlus предоставляет следующую информацию:
Скидка 25% на покупку стандартных железнодорожных билетов на обычные международные поезда*, если во время поездки пересекается хотя бы 1 граница (не действует для Thalys, TGV и Eurostar).
(*) за исключением соединений из Бельгии с Маастрихтом, Розендалем или Аахеном (и наоборот)
Условия использования Rail Pass:
Поездка между 2 бельгийскими станциями/остановками, не включая пограничные станции.
Из формулировки видно, что вы не можете использовать карту RailPlus для получения скидки между бельгийской станцией и Roosendal. Однако формулировка условий Rail Pass кажется весьма двусмысленной. Имеют ли они в виду путешествие между двумя бельгийскими остановками , а также пограничными станциями в соседних странах?
Вы не можете использовать железнодорожный проездной для пересечения границ.
Истинный смысл их условий терялся при переводе. В голландской версии общих условий упоминаются не пограничные станции, а пограничные пункты (grenspunten). Эти пограничные точки важны для различных схем снижения (например, RailPlus). С абонементом на поезд (или более дешевым абонементом GO для пассажиров младше 26 лет) вы не можете доехать до этих пограничных пунктов, а только до последнего города, где останавливаются поезда.
Какой город использовать, зависит от поезда, на котором вы пересекаете границу. Если, например, вы хотите поехать в Розендал и едете междугородним транспортом, вы можете использовать железнодорожный проездной для поездки в Антверпен. Оттуда вам нужно будет купить обычный билет на поезд до Roosendaal. Если вы сядете на местный поезд до Розендаля , то сможете доехать до Эссена, откуда вам потребуется обычный билет. Билет из Антверпена в Розендаль будет дороже, чем из Эссена в Розендал.
Я думаю, что это означает именно то, что кажется: вы не можете использовать «Rail Pass», потому что эти станции не находятся в Бельгии, и вы также не можете использовать карту RailPlus, потому что они явно исключены из ее сферы действия, несмотря на то, что они находятся за пределами Бельгии. границы.
С другой стороны, бельгийские железные дороги предлагают отдельные специальные тарифы для станций, расположенных рядом с границей , которые, как правило, немного выше, чем аналогичные билеты для поездок полностью внутри Бельгии. Условия также немного отличаются (например, есть предложения «GO Pass» для молодежи, но ничего похожего на Rail Pass для людей старше 26 лет). Кроме того, вы можете доехать до последней станции в Бельгии по проездному и купить еще один билет до Розендаля.
Как объяснила @andra, часть о «пограничных станциях» является несвязанной ошибкой перевода. Это условие связано с традиционной ценой на международные билеты. Помимо специальных тарифов, международные поездки состоят из сегментов между станцией и «пограничным пунктом » или между двумя пограничными пунктами (в голландской и французской версиях упоминается «пункт», а не «станция»). Затем каждый сегмент оценивается в зависимости от расстояния, и можно применить скидку к каждому сегменту отдельно. Но поезда на самом деле не останавливаются на пограничном пункте, это виртуальная «станция» для бронирования и ценообразования.
Используя эту систему, если у вас есть несколько дисконтных карт, вы можете получить около 25% на одном сегменте через RailPlus, 50% на другом сегменте с помощью швейцарского халбналога или абонементной полупризы и т. д . Однако в этом случае вы можете' Если вы путешествуете по проездному билету до пограничного пункта, а затем платите только за расстояние, которое вы проезжаете по иностранной сети, вам необходимо остановиться на фактической станции, а затем пересечь границу по отдельному билету. Напротив, со швейцарской или немецкой годовой железнодорожной картой ( Generalabonnement / abonnement général или Bahncard 100 ) вы действительно можете сделать именно это и заплатить только за сегмент, начинающийся на границе, поэтому условия карты Rail Pass явно определяют это. вне.
Какой-то странствующий йети