Был ли C-130 когда-либо обозначен как «борт номер один»?

Ближе к концу фильма «Борт номер один» Харрисона Форда переводят на C-130, который затем меняет свой позывной на «Борт номер один». Мой вопрос: летал ли когда-нибудь президент США на C-130, находясь у власти?

Не знаю насчет AF1, но насколько я помню, экипаж авиабазы ​​​​Литл-Рок, 61-й воздушной эскадрильи IIRC, куда-то летал на VP, так что в этом случае у вас был C-130, летавший с позывным Air Force 2.

Ответы (2)

Я был командиром звена 463-го TAW на авиабазе Дайс в 1992 году, когда мы доставили президента Джорджа Буша-старшего с авиабазы ​​​​Эндрюс в Сэнфорд, штат Мэн, на одном из наших C-130. В тот день мы были бортом номер один.

Ух ты! Здорово, когда есть знания из первых рук! Добро пожаловать в раздел « Авиация » и просмотрите , по крайней мере, теги « военные » и «американские военно -воздушные силы », чтобы узнать больше вопросов, на которые вы можете авторитетно ответить.

Я уверен, вы знаете, что по соглашению любой самолет, на борту которого находится действующий президент США, получает позывной «Один».

Для военных самолетов это ветвь вооруженных сил, за которой следует «Один», поэтому у вас есть Air Force One, Marine One, Navy One. Если он на гражданском самолете, то он называется Executive One.

Настоящий самолет, который все называют Air Force One, называется VC-25, это военная версия Боинга-747.

Было много самолетов, которые назывались Air Force One, от King Air B90 до самолетов Gulfstream и даже боевых самолетов, таких как S3 Viking (который назывался Navy One).

Однако, насколько мне известно, ни один президент не летал на С-130 за время своего пребывания в должности.

Просто чтобы закрыть это, если президент больше не сидит и его перевозят; затем позывной меняется на SAM (Special Air Mission); так что для "Air Force One" 747 это будет SAM 28000 или SAM 29000 - в зависимости от того, какой из двух используется.

Секретный позывной Air Force One — «Ангел».

Поэтому, когда кто-то говорит «ЗРК приближается», вы никогда не знаете, следует ли вам развернуть сигнальные ракеты и принять меры уклонения, или это просто ракета класса «земля-воздух». :)
Это не то, что они сказали бы, они «Подойдите, это Сьерра Альфа Майк Два Восемь Ноль Ноль Ноль в 7000 на 3000 с Браво» - если вы когда-нибудь услышите это или подобное, оглянитесь ;)
Хм... этот позывной больше не засекречен, не так ли?
Также стоит упомянуть, что когда президент летает на своем вертолете, он получает обозначение Marine 1. gizmag.com/sikorsky-marine-one-presidential-helicopter/31956
Он называется «Морской пехотинец-1», потому что это вертолет, он называется «Морской пехотинец-1», потому что это морские пехотинцы, а пассажир — действующий президент; так что даже если бы он был в самолете, но им управляли морские пехотинцы, его бы тоже называли морским пехотинцем.
И если он летает на чем-то, что не может решить, хочет ли он быть самолетом или вертолетом, это, вероятно, тоже будет называться Marine One :-D
Любопытно, какое обозначение используется, если самолет не военный и не гражданский, например, ЦРУ или тому подобное?
Идея назначенного позывного состоит в том, чтобы отдать приоритет маршрутизации воздушного движения и другим соображениям (таким как подготовка необходимых профилей безопасности и других ограничений). Выбор установки указателя остается за командиром миссии (обычно капитаном). Для секретных миссий - например, когда Джордж Буш (№ 43) отправился с визитом к войскам в Ирак на День Благодарения - он летал на VC-25, но позывной и все планы полетов были зарегистрированы для частного самолета; только когда самолет приземлился, люди поняли, что это был «борт номер один» (то есть президент).
SAM произносится по радио как одно слово, а не по буквам.
Был ли C-130 когда-либо обозначен как «борт номер один»?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v