Что значит «вернуть гонщика» в велогонках?

Я смотрел серию «30 на 30» Грега Лемонда на ESPN. В видео (Slaying the Badger) были интервью с предыдущими товарищами по команде Лемонда. Одним из них был Энди Хэмпстен, и в своем интервью он сказал, что ему пришлось «преследовать» Ино, чтобы помочь Лемонду победить. Читая вики-страницу для Лемонда ( ссылка здесь ), там говорилось, что Хэмпстен и Бауэр должны вернуть Хино.

Я никогда не был в велогоночной команде и не участвовал в велогонках, поэтому я не знаю никакой тактики или стратегии, когда участвую в гонках в составе велокоманды, поэтому мне интересно, как гонщики «преследуют и возвращают» гонщиков соперников, поэтому их товарищ по команде может победить или что значит вернуть гонщиков?

Ответы (1)

Я знаю, что драфт тоже может пригодиться, но для упрощения давайте забудем о драфте.

Вы не можете забыть о драфте, потому что он имеет огромное значение в шоссейных гонках; цитата из Сколько пользы мы действительно получаем от черчения? в Советы по велоспорту:

Исследования показали снижение сопротивления от 27% до 50% для райдеров, занимающихся драфтом.

Когда команда в пелотоне решает вернуть этого гонщика, каждый гонщик в команде, возможно, за исключением лидера команды/спринтера 1 , будет «по очереди» впереди поезда, прежде чем отступить, чтобы дать возможность следующему гонщику. поворот. В худшем случае это означает, что они получают преимущество в 27% в 6/7 случаев (команды Тур де Франс имеют 8 гонщиков) или преимущество более чем в 20%. Это преимущество становится только больше в более оптимальных условиях драфта или если какие-либо другие команды вносят свой вклад в погоню.

Гонщик в одиночку не получает этого преимущества, поэтому ваше предположение о том, что они будут более свежими, неверно - на самом деле, нередко можно увидеть, как всадники, которые долгое время были в одиночестве, выплевывают спину. пелотона вскоре после того, как их поймали, поскольку они потратили так много энергии на езду в одиночку.

1. Как правило, команда пытается вернуть гонщика по какой-то причине ; например, на ровном этапе они хотят настроить финиш для своего спринтера. Нет смысла снова собирать гонку только для того, чтобы их спринтер устал от погони и не смог эффективно конкурировать в спринте, поэтому спринтер может делать более короткие, меньшие повороты или даже не делать повороты впереди поезда.

Не могли бы вы прямо ответить на вопрос (что буквально означает «возвратить»)? Мне кажется, что то, что вы описываете через драфт, - это то, что они позволяют Лемонду драфтить их в ускоренном темпе, что в конечном итоге дорого обходится другим гонщикам, чтобы вернуть пакет обратно к Ино, а не делать что-то непосредственно для Хино. Почему тогда «вернуть Ино»? Или мое понимание неверно?
В исходной версии вопроса было намного больше :-(
Термин «вернуть» вводит в заблуждение. Ведущий всадник не замедляется, а стая прилагает согласованные усилия, чтобы ускориться и догнать его. Одиночный отрыв - большой риск, так как гонщик не получает преимущества от драфта - это может быть утомительно. Если гонщик сделает это слишком рано, он, скорее всего, будет пойман до финиша. Этот термин является идиомой, они не буквально «возвращают его».
Что значит «вернуть гонщика» в велогонках?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v