Должен ли я наносить автомобильный воск на внешнюю часть кондиционера?

В различных беседах с членами семьи и друзьями мне сказали, что хорошо нанести слой автомобильного воска на внешнюю сторону рамы кондиционера. Я предполагаю, что это для поддержания защитного уплотнения и предотвращения коррозии. Кто-нибудь делал это раньше? Я только что купил новый агрегат Trane XR15 в апреле и хочу, чтобы он оставался в отличном состоянии как можно дольше.

Ответы (7)

Я видел наружные агрегаты, краска которых потускнела и приобрела меловой вид после нескольких лет службы. Я полагаю, что эпиляция воском может предотвратить или отсрочить это, но я согласен с Доресумом в том, что польза на самом деле будет в основном косметической.

Мне кажется, что нанесение воска на внешнюю часть кондиционера поможет только сохранить косметический вид. Если вы заинтересованы в том, чтобы устройство выглядело красиво снаружи, то это может помочь. В противном случае я бы не прилагал усилий.

Вощение предотвратит коррозию? Я предполагаю, что вы хотите, чтобы рама выглядела лучше, чтобы продлить срок службы устройства.

Если вы это сделаете, убедитесь, что воск не попал на катушку! Это повредит производительности устройства.

Как уже говорили другие, это полностью косметическая вещь. Жизни агрегата это не сильно поможет. Когда устройство необходимо заменить, это произойдет из-за того, что змеевик или компрессор сломался (вероятно, через 15 лет), и вы решили, что ремонтировать его не стоит. Замена не потребуется, так как на раме есть поверхностная ржавчина.

У агрегата Trane есть специальный слой краски, благодаря которому он будет хорошо выглядеть долгие годы, и я сомневаюсь, что вам понадобится наносить на него воск.

введите описание изображения здесь

См. стр. 5 информационного пакета Trane: .

Хорошо, имеет смысл, поэтому они наносят порошковое покрытие.
Даже если он покрыт порошковой краской, он все равно может заржаветь. Однако шансы на это невелики, так как его нужно ударить по месту, чтобы он начал ржаветь.

Я никогда не слышал об этом раньше. Упоминается ли что-нибудь об этом в руководстве по обслуживанию вашего устройства? Если нет, то я, наверное, не стал бы заморачиваться.

Я этого не видел. Он был упомянут как бывший в употреблении как совет от мастера по ремонту кондиционеров.

Это снизит ваши возможности и эффективность

Как указано http://www.ccacac.com/maintenance-tips/tips/maintenance-homeowners-can-do/ , речь идет только о сорняках и грязи, а не о толстом слое воска.

  1. Содержите внешний блок в чистоте, не допускайте попадания мусора и растений. Скошенная трава и лианы могут засорить внешний змеевик и ограничить поток воздуха. Это снизит ваши возможности и эффективность. Убедитесь, что кусты и кустарники не растут слишком близко к устройству и не ограничивают поток воздуха. Воздух должен иметь возможность свободно выходить из выпускного отверстия установки. Любое ограничение в этой области может привести к рециркуляции горячего воздуха через блок. Это заставит устройство работать намного тяжелее и снизит эффективность и производительность.

  2. Промойте змеевик на внешнем блоке. Это очистит змеевик от рыхлой грязи, соли и песка. Не мойте его под давлением, просто промывайте сверху вниз, чтобы грязь свободно вытекала. Мойка под давлением может привести к тому, что грязь попадет в центр змеевика. Давление следует использовать только изнутри наружу, чтобы вытолкнуть грязь так, как она попала. Промывать теплообменник следует примерно раз в месяц в течение сезона охлаждения.

Я должен не согласиться с этим - в этом документе говорится о грязи и сорняках, блокирующих вентиляционные отверстия снаружи устройства или скапливающихся на катушке внутри. Это вещи, которые могут уменьшить теплопередачу от змеевика. Слой воска на внешней стороне устройства никак не повлияет на поток воздуха или теплопередачу. Обратите внимание, что мы говорим не о «толстом слое воска», а об очень тонком слое воска — если он наносится так, как вы делаете это на автомобиле, почти весь воск стирается после его нанесения.

Я предполагаю, что вы говорите о конденсационном блоке, расположенном снаружи?

Я бы сказал, что вы изнашиваете устройство задолго до того, как рама будет достаточно повреждена, чтобы повлиять на его работу.

Да, конденсатор снаружи. Кроме того, мастер по ремонту кондиционеров сказал, что держите подальше от устройства агрессивные химические вещества, такие как пестициды и удобрения.
Вероятно, он сказал это сделать, потому что агрессивные химические вещества могут попасть на змеевик («радиатор» за решетками наружного блока). Поврежденная катушка будет протекать, а ремонт протекающей катушки часто стоит более 1000 долларов!
Должен ли я наносить автомобильный воск на внешнюю часть кондиционера?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v