Я работаю над созданием посадочных мест в Eagle для сквозного разъема, который хочу использовать. Я столкнулся с некоторыми проблемами, пытаясь определить подходящий диаметр и размер сверла, которые мне нужны для прокладок со сквозными отверстиями. Я использую эту схему при разработке посадочного места:
Мои сквозные отверстия будут покрыты медью, поэтому я работаю по схеме слева. В этой части спецификации разъема четко указано, что диаметр готового отверстия составляет 1,02 мм, но внизу рисунка приведена цифра для диаметра просверленного отверстия 1,15 мм. Какое из этих двух чисел я должен использовать для диаметра сверла в Eagle. Также какой должен быть диаметр отверстия в Орле. Другими словами, сколько меди должно окружать отверстие?
Я всегда указывал желаемый размер отверстия в готовом виде и позволял мастерской определять необходимый размер сверла и покрытия, чтобы получить этот размер.
Магазин картона знает размеры сверл, которые у них есть, и насколько их стандартный процесс металлизации уменьшит размер отверстия, поэтому они находятся в лучшем положении, чтобы определить размер сверла.
Когда сквозные отверстия и переходные отверстия покрываются металлом, это уменьшает диаметр готового отверстия. Дома из досок обычно хотят, чтобы вы давали им готовый размер отверстия. Итак, вы должны ввести 1,02 мм в Eagle.
Стандартная толщина сквозного покрытия составляет 0,025 мм. Таким образом, если в вашем проекте требуется размер готового отверстия 1,02 мм, в доме из досок будет использоваться сверло 1,07 мм.
На схеме в вашем вопросе указано сверло 1,15 мм. Это дает немного места для вариаций допусков и является стандартным размером сверла. Но вам не нужно упоминать это значение; это будет определяться советом директоров.
Точно так же в имперских единицах покрытие обычно составляет 1 мил. Для готового отверстия размером 12 мил потребуется сверло диаметром 14 мил.
Подводя итог: в вашей документации должен быть указан размер готового отверстия, а производитель досок определит фактическое сверло для использования.
Сондерс
Питер Беннет