Есть ли еще какие-то преимущества использования карты Oyster для путешествий по Лондону?

Раньше посетителям Лондона советовали приобрести карту Oyster. Учитывая, что Транспорт для Лондона теперь принимает (фактически, принимал некоторое время) бесконтактные кредитные/дебетовые карты (и Apple Pay) в автобусах, метро, ​​DLR и т. д., есть ли какие-либо преимущества для обычного/пригородного пользователя - или посетитель - все еще использует / владеет картой Oyster? Единственные преимущества, которые я могу выделить, это:

  • Вам необходимо приобрести месячные или более длительные проездные карты, которые не поддерживаются при использовании бесконтактной оплаты.
  • Вы приехали из страны или используете банк, который не поддерживает бесконтактные платежи.
  • Карту Oyster можно пополнить наличными, если вы предпочитаете/должны платить таким образом.
  • Только карты Oyster поддерживают ежемесячную отправку пользователю отчетов о поездках в формате PDF по электронной почте.

Есть ли другие причины продолжать использовать Oyster?

Для меня: если у вас есть родственники-подростки, которые постоянно приезжают из-за границы, вы можете «одолжить» им свою Oyster в качестве щедрого дяди или чего-то еще. Вам нужно только пополнить его до их прибытия и только на неделю или около того.
Второй момент — огромный . Если вы не находитесь в Великобритании, это означает, что вам не нужно беспокоиться о совместимости, обменных курсах, сборах и т. д.
Преимущество для меня: вы не продаете автоматически, где вы находитесь и куда вы едете, какой-то крупной финансовой или технической компании...
@Relaxed Моя швейцарская предоплаченная карта Mastercard творит чудеса для бесконтактных платежей, просто как точка данных
@Расслабленный, если под вторым пунктом вы подразумеваете отсутствие бесконтактных платежей, то устричная карта - единственный другой способ в автобусах. Без наличных, без чипа, без свайпов. Почти полночь под дождем, и я брожу по округе в поисках устричной карты, потому что водители автобусов не тронут мои британские фунты.
На дворе 2019 год, а большинство банков США до сих пор не выпускают бесконтактные карты (хотя бесконтактные терминалы есть везде). Google Pay/Apple Pay — вариант, но моя единственная бесконтактная карта MasterCard (из полудюжины различных карт!) все равно весит намного меньше моего телефона…

Ответы (7)

Еженедельный проездной: бесконтактный недельный проездной действует только с понедельника по воскресенье, поэтому, если вы прибываете и уезжаете в середине недели, вы можете получить более выгодные тарифы, если вы все еще получаете карту Oyster и покупаете на нее недельный проездной.

С другой стороны, это может быть дешевле, если вы не собираетесь путешествовать каждый день в течение 7 дней, а просто использовать свой бесконтактный тариф и использовать ежедневные ограничения. Кроме того, если вы начинаете свое путешествие после 9:30 каждый день в зонах 4-6 и делаете это не менее двух раз в неделю, вы имеете право на (на самом деле не рекламируется) сниженный дневной тариф в непиковый период , который вы получаете в качестве возврата. Получить этот возврат на карту Oyster в качестве посетителя, как правило, невозможно, так как вам нужно вернуться в Великобританию и прикоснуться к ней, но для бесконтактной оплаты они могут просто вернуть деньги на вашу карту, даже если вас давно нет.

Лодочные услуги : раньше существовала разница между тарифами Oyster и Card на лодочные услуги, поскольку только Oyster принимался для тарифов со скидкой, но с 2017 года пользователи Oyster и Contactless могут получить тариф со скидкой.

Автобусы и трамваи: раньше были небольшие различия в некоторых традиционных автобусных маршрутах, где бесконтактный проезд был недоступен, и в Южном Лондоне было несколько автобусных/трамвайных маршрутов, где цена Oyster была немного дешевле, чем бесконтактная. С 2017 года эти различия были отменены новым тарифом Bus Hopper.

Банковские расходы: см. ответ @JoErNanO о потенциальных зарубежных банковских расходах, связанных с бесконтактными картами.

Важная и неочевидная тонкость в середине недели, хорошая мысль!
Пометка этого ответа как принятого, поскольку он в общих чертах резюмирует большинство ключевых вопросов.

Комиссия за транзакцию по иностранным картам

Если ваш банк взимает с вас комиссию, а также процент за каждую транзакцию, которую вы совершаете в иностранной валюте, вы могли бы сэкономить немало, пополняя карту oyster один раз так часто, а не используя бесконтактную платежную карту каждый день. . Например, мой банк взимает с меня 3€ + 2% за каждую транзакцию не в евро. Это означало бы платить дополнительные 3 евро за каждый день, когда я пользуюсь услугами TfL ( с вас взимается плата в конце дня при использовании бесконтактных карт ). В моем случае я бы предпочел иметь устричную карту и платить эти сборы время от времени.

Visa может не работать

В прошлый раз, когда я был в Лондоне, я пытался использовать две свои французские банковские карты. Как оказалось, ни один из них не работает, потому что это Visa, а бесконтактная платежная система TfL не совсем их поддерживает. С другой стороны, MasterCard должна работать без проблем. Поэтому есть еще одно преимущество использования карт Oyster: не нужно беспокоиться о несовместимых бесконтактных картах. Цитата со связанной веб-страницы TfL на иностранных картах:

ВИЗА

Некоторые бесконтактные платежные карты Visa и V PAY из стран, выпущенных за пределами Великобритании, не принимаются для бесконтактных путешествий. Visa ожидает, что все ее бесконтактные платежные карты будут приниматься в ближайшее время.

Если вы регулярно путешествуете по Лондону, мы рекомендуем вам связаться с вашим эмитентом и попросить новую бесконтактную платежную карту (более новые карты созданы по последнему слову техники и должны приниматься).

Вы не можете одолжить свою бесконтактную карту

Кроме того, как заметил Гайот, чей комментарий я беззастенчиво украл , вы всегда можете одолжить свою анонимную устричную карту кому-то другому ( это разрешено в соответствии с условиями tfl ). Вы не можете сделать это с вашей платежной карты.

Также обратите внимание, что даже без комиссий банки редко выдают лучшие обменные курсы (если у вас нет счета в фунтах стерлингов). Мой собственный банк примерно на 1,5% дороже, чем лучший обменник в городе, а это значит, что я мог бы сэкономить 1,5%, пополнив карту Oyster наличными.
@JonathanReez это не мой опыт. Большинство поставщиков кредитных карт (я не знаю о дебетовых картах), по крайней мере, в Великобритании, предлагают гораздо более выгодные ставки, чем наличные, поскольку они используют стандартный межбанковский курс. Стандартный ответ ( travel.stackexchange.com/a/151/2555 ), кажется, согласен. Однако все это предполагает, что наверху нет комиссий, как подчеркивает JoErNanO.
@AndrewFerrier, по крайней мере, в Чехии каждый банк немного хуже, чем обмен наличными. Не знаю, как обстоят дела в других странах.
Примечание. Вы не можете одолжить карты Oyster, к которым прилагаются бонусы/скидки, такие как железнодорожные карты, проездные карты и т. д.

Одна из проблем, с которой можно столкнуться при использовании Apple Pay или Google Wallet для бесконтактных путешествий, — это когда у вашего устройства заканчивается заряд батареи после того, как вы начали путешествие — вы не сможете «отключиться», а затем будет заряжена. полный штрафной тариф.

Большинство устройств с бесконтактной оплатой все еще относительно новые, но мы все знаем, что со временем батареи наших надежных телефонов работают все меньше и меньше. Если вы забудете зарядить свое устройство на работе и получите важный звонок по суше по пути домой, который вам просто нужно принять, у вас могут возникнуть проблемы в конце пути.

Это очень хороший момент, о котором, я сомневаюсь, подумали многие пользователи!
Совет путешественнику: возьмите с собой портативное зарядное устройство.

Есть ряд скидок , которые доступны только на Oyster — вы можете получить эти скидки, загруженные на карту Oyster, и затем они автоматически применяются в билетной кассе, но это невозможно сделать для бесконтактных карт.

Для регулярного пассажира, что наиболее важно, есть скидка на годовую золотую карту . Вы получаете ее за наличие любого годового абонемента в зоне действия Годовой золотой карты . Так, например, если вы живете за пределами зон Oyster, вы можете купить абонемент на лондонские терминалы, а затем оплатить свое дальнейшее путешествие TfL с помощью Oyster.

Вы не получите никакой скидки в утренний пик, но если вы работаете за пределами Зоны 1, вы получите ее в вечерний пик , потому что вы будете путешествовать из-за пределов Зоны 1 на конечную станцию ​​Зоны 1, и поэтому она будет считается непиковой поездкой, и вы обязательно получите скидку в непиковое время, например, если путешествуете в выходные дни.

Вам все еще нужно решить, лучше ли для вашего конкретного путешествия купить отдельный абонемент только на поезд или включить проездной в свой абонемент - это будет зависеть от ваших конкретных обстоятельств.

Вы можете покупать и использовать карты Oyster без их регистрации, поэтому они позволяют вам путешествовать анонимно, т. е. без предоставления корпорации (немедленной) возможности связать ваш профиль движения с вашей личностью. (Конечно, другие факторы в любом случае могут позволить предсказать вашу личность с некоторой точностью.)

Вы можете связать свою железнодорожную карту (только тип cetain) и карту oyster, чтобы получить дополнительную скидку 1/3 на поездку в непиковое время. Бесконтактная оплата не может этого сделать

Я не понимаю смысла использовать вашу кредитную карту вместо карты Oyster. Вы просто придаете карте больше веса и больше причин ее потерять. Я пополняю свой Oyster на 20 фунтов стерлингов, и этого мне хватает на неделю+, не беспокойтесь о том, что моя дебетовая карта постоянно вводится и вынимается. Аргумент, что быстрее использовать дебетовую карту, ничтожен. Если вы поднимаетесь на лифте один раз в две недели, вы, по сути, сократите количество времени, которое требуется для пополнения баланса в течение этого периода.

Это может быть потому, что я не забочусь о том, чтобы в моем кошельке была лишняя карта (эй, они могут хранить их десятки).

Не говоря уже о том, что железнодорожные карты дают ОГРОМНЫЕ скидки на поездки в непиковые часы (что я до сих пор часто делаю, несмотря на то, что работаю полный рабочий день). Это относится не только к избранному количеству потребителей, это может сделать практически каждый.

Я категорически не согласен с тем, что оплата «бесконтактными» картами лучше, чем устричной картой.

Вы также можете пополнить счет онлайн, чтобы избежать очередей.
Для людей, которые бывают в Лондоне только изредка и не хотят помнить о том, что нужно брать карту Oyster или иметь неиспользованный баланс на карте Oyster, бесконтактная карта подойдет лучше. В настоящее время я не могу получить скидку Oyster, к тому времени, когда я получу следующую, TfL, вероятно, введет скидки на бесконтактную систему.
Некоторых людей волнуют эти дополнительные карты. Железнодорожные карты применимы ко многим людям, но не ко всем (например, к тем, кто ездит на работу на метро/DLR/автобусе/и т. д., или живет в Лондоне, но не регулярно ездит на работу). Может быть, это не лучше для вас , но есть много людей, которые получают от этого пользу :)
На самом деле, это относится ко всем в Лондоне, которые путешествуют в непиковые часы, например, скидка 33% на каждую поездку в непиковые часы = много для любого лондонца. Я не уверен, что ты имеешь в виду меня, @AndrewFerrier. Железнодорожные билеты — это выгодная сделка, я не спорю. Если у вас в кошельке больше 6 карт, мне вас жаль. Я по-прежнему категорически не согласен с тем, что кому-то может быть лучше, если им не платят больше 1 фунта стерлингов в минуту.
Когда вы говорите «железнодорожный билет», вы имеете в виду железнодорожный билет (National Rail) или проездной (TfL)? Обратите внимание, что многие лондонцы (хотя, вероятно, не большинство) не имеют ни того, ни другого (включая меня).
Я имею в виду национальную железнодорожную карту. Я знаю, что у многих их тоже нет, многие лондонцы также ленивы, богаты и многие глупы. «Боже мой, этот поезд задержался на 30 секунд!??!?», Затем они продолжают лениво стоять на эскалаторах вместо того, чтобы бесплатно размяться и подняться. Я не понимаю лондонский менталитет... может быть, потому что я переехал сюда совсем недавно.
Верно. Если вы не живете рядом с национальной железнодорожной станцией или не пользуетесь ею в ежедневных поездках на работу, наличие железнодорожной карты не имеет особого смысла.
Так вы говорите, что лондонцы никогда не путешествуют в непиковое время? Как-то глупо это говорить..