Есть ли преимущества у выделенного GPS?

GPS в моем телефоне в последнее время становится незаменимым! Мне гораздо проще следовать словесным указаниям вовремя, чем следовать карте или даже распечаткам маршрутов, полученным из Google Maps. Используя офлайн-карты, я без особых проблем передвигался по совершенно незнакомым городам.

Это заставило меня задуматься: лучше ли автономные устройства GPS? Какое преимущество у автономного GPS теперь есть над GPS мобильного телефона?

Насколько я знаю, оба используют автономные карты. Мобильный телефон может даже иметь онлайн-данные с тарифным планом. Оба могут питаться от автомобиля, поскольку в настоящее время большинство карт имеют USB-порты. Итак, каковы причины, чтобы получить автономный GPS?

Я думаю, что основная причина — лучшие антенны и, следовательно, большая точность (и, возможно, более длительное время работы от батареи, хотя это, вероятно, актуально только для портативного использования, а не в автомобиле).
Выделенный GPS не может транслировать ваше местоположение
Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перемещен в чат .
Для меня большой плюс автономного GPS, это безопасность. Если я использую автономный GPS, скорее всего, мой телефон будет в кармане. Если бы я попал в автомобильную аварию, доступ к твоему телефону мог бы спасти тебе жизнь. Если он у вас на креплении, есть приличный шанс, что он оторвется. Вас также могут выбросить из машины, оставив телефон на креплении или на полу. Эта причина была самым сильным фактором, побудившим меня выбрать два отдельных устройства.

Ответы (6)

Недостатки услуг GPS для мобильных телефонов:

  1. Они в значительной степени полагаются на мобильные телефоны и точки доступа Wi-Fi для первоначального исправления.
  2. Они настолько хороши, насколько хороши карты на них; см., например, карты Google и карты Apple.
  3. Получение другой информации (например, высоты над уровнем моря) из этих приложений не является тривиальной задачей.
  4. Они в первую очередь предназначены для городских районов; их очень легко спутать в пустыне или в глуши.

Преимущества мобильного GPS-сервиса:

  1. Они постоянно и часто обновляются благодаря Интернету.
  2. Они предлагают богатую интеграцию и несколько видов транспорта; например пешком 15 минут, на автобусе №5 3 остановки и т.д.
  3. Вы всегда носите с собой телефон, поэтому носить с собой на одну вещь меньше.
  4. VG более настраиваемый (в моем устройстве Garmin я могу загрузить голоса других персонажей, но это все); на моем телефоне я могу выбрать язык и скорость.
  5. Легко переключайте поставщиков карт; с выделенными устройствами вы застряли с любым поставщиком карт, с которым поставляется устройство.

Преимущества специализированных GPS-устройств:

  1. Быстрая и точная блокировка по GPS. По крайней мере в два раза быстрее в моем анекдотическом тестировании.
  2. Аккумулятора хватает намного дольше.
  3. Предоставление подробных данных о местоположении (высота, уклон и т. д.)
  4. Исключительно при движении по бездорожью тот, что в джипе моего друга, позволяет ему оставлять крошки маркеров, по которым GPS может следовать.
  5. Некоторые из них предлагают исключительные функции (предупреждения о полосе движения / изменение направления движения, ловушки скорости / камеры).
  6. Навигация не прерывается другими функциями.

Недостатки специализированных GPS-устройств:

  1. Обновление карты не так часто
  2. Вы застряли с поставщиком карт, который лицензирован для вашего устройства. Другими словами, вы застряли с любым уровнем детализации/покрытия, который есть у вашего картографа.
  3. Другое устройство, другое зарядное устройство для переноски.
  4. Легкие цели для кражи.
  5. Хороши только в одном - сложно использовать одно и то же устройство для автомобильной и пешей навигации, или прокладывать маршруты с помощью паромов и т. д.
«Быстрая и точная фиксация GPS. Как минимум в два раза быстрее, по моим неподтвержденным данным». - только в автономном режиме. С en.wikipedia.org/wiki/Assisted_GPS телефон определяет свое положение за считанные секунды.
С правильными (бесплатными) приложениями вы можете смягчить многие недостатки телефонных GPS-навигаторов или, по крайней мере, вернуть их к функциям базового выделенного GPS. Например. OpenStreetMap или другие бесплатные данные; что-то вроде статуса GPS для Android: широта/долгота, скорость, высота, ориентация. Множество приложений типа велокомпьютера позволят вам повернуть вспять или, по крайней мере, увидеть свой путь без данных или кэшированных карт; есть также приложения для пеших прогулок, которые позволяют вам устанавливать путевые точки (включая ввод местоположения, считанного с бумажной карты), а затем указывать вам на них. Аккумулятор и разумные настройки тоже помогают
... У меня есть и то, и другое, но я не могу вспомнить, когда в последний раз использовал свой Garmin.
Большинство современных моделей автономных GPS-устройств уже используют зарядные устройства micro USB, поэтому вы можете заряжать их с помощью одного и того же кабеля, а также подключать их к блоку питания.
@simbabque: На самом деле это неправда. Garmin, безусловно, является самым популярным производителем GPS, и они до сих пор используют зарядку mini-USB во всех или большинстве своих устройств.
@FighterJet правда. Но в любом случае это просто кабель USB. Можно использовать то же зарядное устройство, а кабели маленькие. Для этого вам не нужно носить с собой фирменное зарядное устройство.
@simbabque: На самом деле, для Garmin — да. Если вы не используете прилагаемое зарядное устройство, GPS перейдет в режим «передачи данных», что означает, что экран погаснет (или покажет изображение компьютера). Он по-прежнему будет заряжаться, но его нельзя использовать одновременно. И он получает обновления трафика, используя кабель питания в качестве FM-антенны, поэтому, если зарядное устройство OEM не подключено, трафик не будет работать. Это большая боль в заднице, которую я бы хотел, чтобы они исправили.
@FighterJet звучит так, как будто они используют зарядное устройство mini-USB с двумя (средними) линиями передачи данных, удаленными или разорванными. USB имеет четыре контакта, а средний предназначен для данных. Их можно купить или сделать своими руками. Они могут быть менее полезными, чем обычный кабель, но вам все равно не нужны штырьки данных для зарядки. Я обычно ношу с собой пару высококачественных кабелей Anker, потому что я играю в Ingress, и я никогда не использовал их для передачи чего-либо на свой телефон. См. electronics.stackexchange.com/q/140225 для получения дополнительной информации о кабелях только для зарядки.
@simbabque: Да, я все это знаю. Но это не так просто, как связать две булавки вместе. Пятый (обычно неиспользуемый) контакт должен быть подключен к земле с помощью резистора 17,3 Ом, потому что именно так Garmin определяет, подключен ли он к компьютеру или нет.
Хорошая разбивка, но какая другая информация ? У меня есть высота, координаты GPS и направление с автономными картами, нажав на указатель местоположения. Даже показывает график высот прогнозируемого маршрута.
@Itai - некоторые устройства GPS также имеют карты TOPO; Спутниковая связь (поэтому они работают там, где нет покрытия сотовой связи), функции «SOS», отслеживание друзей, оповещения/обновления трафика (которые работают без покрытия данных/сети); расширенное управление полосой движения, встроенные камеры; мало того, что вы можете получить специализированные устройства GPS, предназначенные для треккинга, дорожной навигации и т. д.
Отличный ответ. Я думаю, что это действительно демонстрирует сбалансированную точку зрения и показывает, что у обоих есть преимущества. Для моего личного использования вывод состоит в том, чтобы продолжать использовать мой телефон, так как это на одно устройство меньше и его можно использовать для нескольких целей, как вы упомянули.
«Преимущества специализированных устройств GPS: 2. Аккумулятор работает намного дольше». - Более новые автономные автомобильные GPS-устройства (или «спутниковая навигация», как мы бы сказали в Великобритании), по-видимому, требуют постоянного подключения к источнику питания?! Я использовал TomTom и Garmin, и оба только последние минуты на батарее!? С другой стороны, у меня также есть старый (как бы я его назвал) «автономный GPS» для пеших прогулок — это маленькое защищенное/водонепроницаемое устройство (в машине бесполезно — карт нет!), но с ним батареи хватает на недели/ месяцев (в зависимости от использования)!
На самом деле, если мы сравним GPS за 150 долларов с телефоном за 600 долларов, я ожидаю, что у последнего будет лучший GPS-приемник, потому что на него больше бюджета. Конечно, в случае телефона за 150 долларов все было бы наоборот.

Примечание. Я пишу этот ответ с точки зрения человека, у которого есть GPS-навигатор Garmin. Есть и другие, но, судя по всему ( The Wirecutter и т. д .), Garmin делает лучшие. Сообщение ниже может звучать так, будто я пытаюсь продать кому-то GPS, но мне просто очень нравится мой. Я не имею никакого отношения к Garmin.


Я думаю, что есть что сказать о чистом удобстве выделенного GPS. Если вы не живете в районе с высоким уровнем преступности и всегда оставляете его установленным на приборной панели, он всегда будет там , и вы всегда будете использовать его и полагаться на него, даже если вы не вводите маршрут. Хотели бы вы вытащить телефон, прикрепить его к приборной панели, подключить кабель зарядного устройства, разблокировать его и открывать приложение «Карты» каждый раз, когда вы ведете машину ? Думаю, нет. Вы можете не думать, что это большое дело, но это так. Обычно вы запускаете приложение карт только тогда, когда вы заблудились или не знаете, как куда-то добраться, но если выделенный GPS всегда есть и включен, вы будете использовать его для гораздо большего, чем управляемая навигация.

Если в вашем автомобиле есть коммутируемая розетка (т.е. она выключается вместе с автомобилем), GPS включится, когда вы заведете машину, и автоматически перейдет на экран карт, не касаясь его. Если в вашем автомобиле нет розетки с выключателем, как у меня, ее очень легко добавить (почти каждый может это сделать, все, что нужно, это вставить дополнительный предохранитель в существующий слот предохранителя и подключить другой провод). к металлической части для заземления).

Если вы купите GPS более высокого класса, он будет поставляться с голосовым управлением. То есть, просто сказав «Голосовая команда», вы сможете управлять им без помощи рук. Мой Garmin не так хорошо справляется со странно звучащими названиями улиц или мест, но для основных вещей, таких как «Иди домой», «Найди пиццу», «Найди Walmart» и т. д., он работает очень хорошо. Я не уверен, насколько хорошо это делают Google Maps и т. д., но год назад, когда у меня был iPhone, в нем не было ничего подобного (кроме Siri).

Кроме того, GPS-навигаторы имеют гораздо большие экраны, чем большинство телефонов, а это значит, что они могут намного лучше отображать сложный обмен данными.

Глядя на экран, чтобы увидеть название перекрестка или вашу скорость и ограничение скорости, вы станете второй натурой, и вы будете скучать по нему, когда его там нет.

Есть множество других вещей, которые делает мой GPS, которые мне очень, очень нравятся, чего не делает большинство (если вообще есть) телефонных приложений или даже GPS даже пару лет назад. Например:

  • Если я нахожусь на автостраде и установлен маршрут, он скажет мне «быть во второй полосе слева» или «быть в любой из трех правых полос». Это было огромным для меня, когда я впервые услышал это. Раньше он просто говорил «держитесь правой стороны», не сообщая вам, что на самом деле есть три полосы движения, и вам не нужно беспокоиться о попытке добраться до крайней правой полосы в плотном потоке. Кроме того, он будет использовать очень естественно звучащую речь, например, «повернуть направо на светофоре», или «повернуть направо на тройнике», или «повернуть на втором повороте налево». По моему опыту (в прошлом году, когда у меня был iPhone), Карты Google не так хороши, но, возможно, они их улучшают.

  • «Впереди» — это то, что есть у моего Garmin. По сути, это небольшая панель, которая находится сбоку от экрана и показывает расстояние до следующей заправки, ресторана, остановки для отдыха, Тима Хортона и т. д. на вашем маршруте, и если вы нажмете на нее, отобразится список из всех совпадающих мест. Я использую это только при поездках на большие расстояния, но приятно знать, что впереди на 10 км есть место, где можно остановиться, например, чтобы опорожнить мочевой пузырь или перекусить.

  • Прогнозируемые пункты назначения: если пункт назначения сохранен в моем GPS-навигаторе, и я еду в том же общем направлении в тот же день недели, когда в последний раз ехал в это место, мой Garmin отобразит на верхней панели «Работа: 45 мин., плотное движение», или «Церковь: 10 мин, нет движения». Это отлично подходит для получения «предупреждения, может быть трафик» или даже просто для того, чтобы узнать, сколько времени это на самом деле займет у вас. Обычно у меня не было маршрута для этих мест, потому что я знаю, как туда добраться, поэтому голос просто раздражал.

  • Журнал вождения: мой GPS рисует синюю линию позади вас, когда вы едете. Если вы находитесь в незнакомом месте, это отлично подходит для распознавания, где вы находитесь. Например, в 2015 году я переехал в крупный город США из Канады, ни разу там не побывав. Эта маленькая синяя линия была важна для меня, потому что, как только я увидел эту синюю линию на экране, я понял, где нахожусь. По моему опыту, полагаясь на автоматизированные голосовые подсказки, вы никогда не узнаете дорогу.

Единственное, чего не делают специализированные GPS-устройства, — это краудсорсинговые обновления трафика в режиме реального времени, такие как Waze. Например, мой Garmin получает обновления трафика через FM-радио, и если мой телефон находится в машине и имеет подключение для передачи данных, он также будет получать обновления трафика через Bluetooth, но в обоих случаях, я думаю, он будет делать это только в чаще всего раз в минуту и ​​только для основных дорог, что обычно означает только автомагистрали.

По моему опыту, вручную обновлять карты раз в год — это нормально. Дороги не меняются очень быстро, а обновлять карты очень просто. Загрузка занимает несколько часов, но как только вы подключите его и нажмете «Обновить», он сделает это самостоятельно.

Я также пойду против Бурхана и скажу, что автономный GPS более настраиваемый. Конечно, вы можете получать забавные голоса на свой телефон, но вы можете делать это и на GPS. Доступен практически любой язык, так что это не проблема, и вы даже можете изменить символ автомобиля на экране. Но что еще более важно, пользовательский интерфейс настраивается. Поэтому, если вам не нужно видеть возвышение, поместите вместо него что-нибудь другое.

Я мог бы сказать еще много, но я думаю, вы поняли: да , автономный, выделенный GPS намного лучше, чем GPS в телефоне, но для большинства людей Google Maps вполне подходит.

@stanri упомянул хороший момент в комментариях: «Мой телефон перегревается в жаркий день, когда я сижу на лобовом стекле, особенно если я езжу весь день и одновременно заряжаю его. Я бы не советовал иметь телефон на солнце, зарядка, в долгой поездке — очень хорошая идея».

«Стали бы вы вытаскивать свой телефон, крепить его к приборной панели, подключать кабель зарядного устройства, разблокировать его и открывать приложение карт каждый раз, когда вы ведете машину?» В моем случае да. Я полагаюсь на данные трафика в режиме реального времени от TomTom, чтобы проехать через мой забитый в пробки город. В свою защиту могу сказать, что мой держатель для iPhone управляется одной рукой, а зарядный кабель Lightning всегда рядом и его легко подключить. Я оставляю все, кроме телефона, в машине, в том числе из соображений безопасности. Кроме того, почти все упомянутые функции существуют в (платном) приложении TomTom. ;-)
В некоторых вещах карты Google хороши, но то, что заставляет меня каждый раз выбрасывать свой телефон из окна , это то, что он скажет «поверните направо», но потом не удосужится сказать вам, собираетесь ли вы затем поверните налево или направо, даже если вы находитесь на 6-полосном шоссе, так где мне вообще нужно быть, Google, а? </rant>
@RandyMarsh, что примерно соответствует моим ощущениям от TomTom на моем телефоне Android. Когда у меня был работающий автономный GPS, я предпочитал его своему телефону, потому что оставлять его на приборной панели было меньше хлопот, но когда он умер (сломанная кнопка питания), удобство замены не стоило 100 долларов. У меня тоже большой телефон, поэтому размер экрана почти мелкий (то, что он был квадратнее и, следовательно, выше, было небольшим преимуществом для моего TomTom). OTOH, если бы я использовал его ежедневно, а не только в дорожных поездках / и т. Д. (Я живу достаточно далеко в глубинке, поэтому движение в моем ежедневном вождении не вызывает беспокойства), я мог бы передумать.
... то, что побудило меня купить приложение TomTom, было то, что Waze неоднократно терял время, пытаясь спланировать поездку на ~ 300 миль, и Карты Google резко увеличивали масштаб на большую величину при приближении к повороту (движение в моем периферийном зрении вызвало рефлекторное, что каждый раз отводит взгляд от дороги). Это было несколько лет назад, я давно не пробовал Waze в дальних поездках, и Google немного сгладил его масштабирование, но они по-прежнему позволяют пересечению частично опускаться на экран, а затем увеличивать масштаб, а TomTom замораживает его в точке. сверху, увеличивая масштаб, начиная с того момента, когда он появляется, когда мне нравится больше.
По моему опыту (Android), распознавание голоса Google на много миль опережает все, что Тому удается осуществить (не знаю о Garmin, но распознавание голоса — одна из сильных сторон Google, поэтому я так думаю). Кроме того, если у вас есть держатель для телефона, вся настройка в основном включает в себя «вытаскивание телефона из кармана и подключение его к приборной панели». Не так удобно, как уже есть, но не так много возиться с кабелями. Впереди, прогнозируемые пункты назначения, журнал вождения — все это звучит так же, как и в картах Google. Естественные голосовые команды по-прежнему кажутся лучше по сравнению с Google из описания.
@Voo, так что позвольте мне спросить вас, потому что мне любопытно: вы действительно запускаете Карты Google каждый раз, когда едете, даже если вы не вводите маршрут? Потому что моя точка зрения заключалась в том, что если она всегда там , вы будете привычно использовать ее для вездесущей плавающей карты, которой она является, но если она там только некоторое время, вы действительно к ней не привыкнете. Когда вам вдруг приходится спрашивать себя: «Это эта дорога или следующая?» потому что вы не уверены, у вас нет времени, чтобы открыть приложение и проверить, но с GPS все, что нужно, это бросить взгляд, чтобы проверить.
Еще одна вещь, которую я заметил (я не собираюсь публиковать ответ просто так, но вы можете добавить его к своему, если хотите), заключается в том, что мой телефон перегревается в жаркий день, сидя на лобовом стекле, особенно если я Целый день езжу и одновременно заряжаю. Я бы не сказал, что зарядка телефона на солнце во время долгой поездки — это очень хорошая идея.
Справедливости ради следует отметить, что такие функции, как Up Ahead, журнал вождения и направление движения по полосе, не уникальны для специальных устройств GPS, я видел их и на мобильных телефонах.
Ux GPS, особенно Garmin, ужасен. Они не прощают ошибок, и если вы сделаете ошибку, они заставят вас снова ввести почтовый индекс, что сложно для их экранов. Этот плохой дизайн UX — причина, по которой я перешел на телефон. Я не знаю, почему вы думаете, что возможность настроить значок вашего автомобиля компенсирует ужасный UX.
Это ты оставлял синие полоски на всех улицах?
Стоит добавить, что устройства Garmin, как правило, уже имеют все свои карты на устройстве, поэтому подключение к Интернету не требуется, и это здорово. Кроме того, между прочим, Verizon Navigator, несмотря на все плохие разговоры о нем, не так уж и плох, у него есть индикаторы полосы движения и тому подобное (и даже есть коммерческие маршруты, что здорово, когда у вас есть коммерческий автомобиль). На самом деле мне нравится UX в стиле Garmin по сравнению с картами Google, я предпочитаю простоту в GPS ...
... Карты Google Я всегда борюсь со «сломанными» кнопками возврата, нежелательными отзывами о бизнесе, которые мешают, 1000 нажатий, чтобы что-то сделать, неправильным отображением направления автомобиля, когда он не на маршруте, и т. д. Это слишком много. Мне всегда кажется, что Google/Waze/и т. д. сотрудники никогда не пытались использовать свои собственные продукты. И мне никогда не приходилось иметь дело с диалоговым окном отчета о сбое на Garmin. Я считаю, что смартфоны даже сегодня делают слишком много и слишком плохо.
@Shantu: Не уверен, что ты имеешь в виду. Ввод адреса ничем не отличается от Google Maps, просто введите его в строку поиска и нажмите «Поиск», и вы получите список возможных совпадений. Нет необходимости иметь дело с почтовыми индексами на всех. И в большинстве новых устройств GPS не используются резистивные сенсорные экраны (которые на самом деле намного долговечнее емкостных и работают в перчатках), за исключением, может быть, некоторых дешевых моделей. Пользовательский интерфейс был неуклюжим, но Garmin значительно улучшил свои (я думаю) модели 2012 года, что было много лет назад.
И моя точка зрения по поводу значка автомобиля была не UX, а настраиваемость.

Мой GPS работает нормально, когда я не в сотовой сети. Где-то здесь это означает, что есть дороги, кроме автомагистралей между штатами. Каждый национальный парк, который я посетил, в лучшем случае был маргинален для сотовой связи, как правило, вообще не обслуживался.

С Offline Maps мой мобильный тоже. Я использовал его в странах без местной SIM-карты или роуминга. Кроме того, меня впечатлила полнота индекса, поскольку я могу искать (и находить) большинство отелей, пансионатов, национальных парков, достопримечательностей, ресторанов и многого другого.
Я использую Maps Me в течение многих лет для навигации с помощью телефона, когда я не в сети, поэтому я думаю, что это не очень хороший аргумент.
@MartinArgerami Вы можете скачать карты для области, но если вы путешествуете далеко без службы, это очень много данных.
Карты @LorenPechtel довольно компактны по сравнению с емкостью обычного современного телефона. У меня на телефоне установлена ​​вся Великобритания с помощью Maps.Me. Это 883 МБ. Если бы мне нужно было место, я мог бы удалить некоторые части страны, но я этого не делаю. Великобритания — маленькая страна, но в ней много дорог. Такие страны, как Германия, получают аналогичный объем данных.
Это тот же объем данных, что и на GPS. Прямо сейчас в моем телефоне 6 ГБ данных для 15 стран, которые я собираюсь посетить, и все они загружены, не выходя из дома, через оптоволоконный Интернет перед отъездом.
@Itai А с картами Navteq 6 ГБ достаточно, чтобы охватить весь земной шар.

Давайте посмотрим на Wirecutter , потому что он широко считается надежным сайтом для обзоров, и мы даже не будем слишком полагаться на него. Чтобы процитировать, лучший автономный GPS может (я вырезал конкретную компанию и модель, потому что мы здесь не для рекламы, и это не имеет отношения к вопросу):

В дополнение к простоте использования, [модель] включает в себя бесплатные пожизненные обновления карт и предупреждения о пробках, а также, как и все модели из новой [..] серии [компании], новый набор предупреждений для водителей, ориентированных на безопасность. Эти предупреждения включают, помимо прочего, предупреждения о предстоящих крутых поворотах, изменениях ограничения скорости, железнодорожных переездах и пересечениях с животными, школьных зонах, а также камерах контроля скорости и красных фонарях. Они даже говорят вам, если вы идете не в ту сторону на улице с односторонним движением. Нам также нравится, что [...] блоки можно использовать в качестве дисплея для дополнительной беспроводной камеры заднего вида или камеры для наблюдения за ребенком на заднем сиденье.

Хотя, конечно, смартфон может делать это, я абсолютно не знаю, чтобы кто-то действительно делал что-либо из этого (предупреждение о резком повороте? Детская камера на заднем сиденье?), а тем более все из них.

Waze может делать предупреждения с дорожных камер и имеет режим, позволяющий избегать крутых поворотов.
У Garmin есть свои приложения Navigon для Android и iOS, которые делают некоторые из них. Тем не менее, они стоят 50-70 долларов, что намного больше, чем у любого другого приложения.
Бесплатные обновления карт, оповещения о пробках, изменение ограничения скорости (пока ограниченное развертывание) и использование смартфона в качестве резервной камеры или видеокамеры — все это возможно с Google Maps/Android.
Хотя я не сомневаюсь, что то, что вы написали о выделенном GPS, верно, это в равной степени верно и для автономных карт, за исключением детской камеры (хотя я не уверен насчет камеры контроля скорости).

Я нахожу несколько причин для покупки специального GPS сейчас. Действительно, я знаю заядлых бродяг, которые используют старые (т.е. дешевые, бывшие в употреблении) айфоны для GPS-позиционирования в сельской местности, и ничего больше.

Теперь многие устройства GPS поставляются с «бесплатными обновлениями карт на весь срок службы», но определение «срок службы» туманно, и это новая разработка. Недавно я предложил обновить TomTom моей свекрови, только чтобы узнать, что получение новых карт стоит 30 фунтов стерлингов: я сказал ей использовать свой телефон.

В Apple Maps / Google Maps есть карты, которые очень актуальны, осведомлены о дорожных условиях и бесплатны. Они могут кэшировать области карты для автономного использования. Недостатком является то, что их картографирование сильно ориентировано на дороги и городское использование.

Я не могу найти рациональной причины использовать специальный GPS-навигатор для вождения и городских/пригородных пеших/велосипедных прогулок по вашей стране.

Но это не охватывает все ситуации:

Путешествие за границу

Если вы путешествуете куда-то, где у вас нет данных, автономных возможностей Google Maps / Apple Maps может быть недостаточно для ваших нужд (хотя они довольно хороши). Здесь у вас есть два варианта:

  • оплатить необходимые данные (купить SIM-карту там, где вы собираетесь, или арендовать портативную точку доступа Wi-Fi)
  • использовать автономное приложение. Я считаю Maps.Me отличным бесплатным офлайн-картографическим приложением — оно использует картографические данные OpenStreetmap, охватывает весь земной шар и хорошо справляется с планированием маршрутов и пошаговой навигацией.

Использование в сельской местности

Если вы находитесь в дикой местности, вполне вероятно, что вы не можете быть в сети. Более того, многие картографические приложения не имеют нужного вам картографического вида. В OpenStreetMap есть несколько сельских троп, но это не адекватная замена туристической карте для больших частей мира.

Однако может существовать автономное картографическое приложение, которое соответствует вашим потребностям. В Великобритании Ordnance Survey MapFinder позволяет вам покупать карты OS масштаба 1:50000 или 1:25000 для выбранных вами квадратов площадью 1 км. Это цифровой эквивалент бумажных карт, которые выбрал бы любой британский турист.

Maps.ME — это тот, который я использую, и я нашел его фантастическим. Даже для походов он дает вам расстояние, направление и профиль высоты местности! Это позволило мне сориентироваться в большинстве городов Бразилии за последние несколько недель.
@slim: Вы делаете несколько хороших замечаний. Тем не менее, в 9- или 10-летнем Garmin моих родителей есть пожизненные карты, и он до сих пор обновляется. Я не вижу причин, по которым они отказывались бы от поддержки. И я не вижу, как карты, «устаревшие» на пару месяцев, действительно являются проблемой. Дороги не решают двигаться через город внезапно. Что касается GPS для ходьбы/велосипеда, то это совершенно другая игра (и, вероятно, выходит за рамки этого вопроса). Бесплатно тоже хорошо.
@FighterJet «Дороги не решают внезапно двигаться через город» - ну, это зависит от того, где вы живете. Я определенно сталкивался с ситуациями, когда новые дороги или новая планировка дорог полностью сбивали с толку спутниковую навигацию.

Выделенные устройства GPS по-прежнему лучше, чем телефоны при использовании в автономном режиме. Коммерческие карты более компактны, чем автономные районы (в моем GPS Франция и Германия занимают менее 100 МБ, по сравнению с 800+ МБ в случае автономных регионов Google), поэтому вы можете разместить на устройстве весь континент. Кроме того, у моего GPS есть приемник TMC , поэтому мне не нужен Интернет для получения информации о дорожном движении.

Еще одним важным моментом является то, что GPS становится товаром (бывшие в употреблении продаются примерно за 30 долларов), поэтому у них меньше стимулов для их кражи. Вы можете просто оставить его на приборной панели / лобовом стекле, что сэкономит время.

Высокоскоростные карты памяти MicroSD емкостью 32 ГБ стоят менее 20 долларов. Почему тогда вы не сможете вместить 800+ МБ на свой телефон?
Я бы хотел, но, насколько мне известно, автономные области Google необходимо регулярно обновлять, иначе срок их действия истечет. Так что мой телефон будет постоянно потреблять трафик, батарею и стирать SD-карту. Кроме того, мне придется думать о новых областях, которые мне нужно загрузить перед каждой поездкой, тогда как с выделенным GPS я просто еду туда. Кроме того, мне придется купить телефон с GPS, который будет стоить намного больше 20 долларов.
@JonathanReez Многие телефоны не имеют слотов для SD-карт.